protezione cilindri R1200RS

[El_Blanco]

Alla fine mi sono deciso e le ho prese, vi farò sapere dopo montate

[flu]

Credo siano come quelle di Motea.com

Ricordo a tutti che quelle del GS sono compatibili con RS ma senza spoiler sport, io ho montato le ZT Racing e vanno ok, solo necessaria una piccola modifica allo spoiler piccolo di destra, c’e un mio tutorial in merito .





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[El_Blanco]

L'epopea continua...
Le Ibex non sono compatibili, purtroppo fanno interferenza con la carena.
Peccato, sono leggere, belle e dello stesso colore del telaio.
Purtroppo ho dovuto rispedirle indietro.

[ggk]

SW Motech sul 1200

[El_Blanco]

Mi gustano.
Una domanda: è vero che la parte inferiore del cilindro è quasi a filo della protezione ed esposta in caso di fondo irregolare?

[ggk]

le teste non escono dalla sagoma della "gabbia", nella parte bassa sono un pò più a filo ma non particolarmente: ora che le teste arrivano a toccare terra, la moto è talmente sdraiata che tocca prima la parte più alta ma più sporgente delle barre. Trovo che sia un pregio che le barre "sembrino" arrivare appena a filo, per me nella vista laterale sono le barre meno brutte e dovrebbe essere possibile togliere i coperchi senza smontarle: motivi che me le hanno fatte scegliere. Circa l'eventualità di irregolarità del fondo, se ci sono grossi sassi il problema è lo stesso di qualsiasi barra paramotore. Allego una foto presa da youtube dove si intuisce che se la moto si sdraia sono comunque le barre a toccare prima che non la parte bassa dei coperchi.

[El_Blanco]

Grazie della risposta.
Le avevo prese anche io ma arrivate rovinate, quindi rese prima ancora di installarle.

[folagana]

Strisciata per 5 metri 0 danni tranne la barra. Ancora più contento dei wunderlinch


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[El_Blanco]

Stasera ho montato le barre paramotore di Motea, tutto semplice a parte stringere l'accoppiata dado/bullone dell'attacco alto perché sono mezzi nascosti dal radiatore, ma alla fine con gli strumenti giusti ce la si fa' (cricchetto e chiave fissa).
Unico dubbio la qualità dei bulloni, tirati con la dinamometrica ma la testa è tenera e ho rischiato di spanarla.

Come stanno? Giudicate voi

[GiorgioR1200RS]

Parere personale, sono brutte, ma come tutte le altre barre comprese quelle che ho montato io dell'ISOTTA, alcune un pochino più brutte, altre un pochino meno, ma sempre brutte sono.
In compenso queste della MOTEA mi sembrano belle protettive, cosi ad occhio, forse le più protettive di tutte, ad ogni modo ti auguro di non doverle mai testare.

[El_Blanco]

È il classico compromesso tra funzionalità ed estetica, l'unica angolazione che proprio non mi aggrada è quella frontale, però sapere che i cilindri sono protetti me le fa andare bene.

Faremo un thread sugli accessori brutti che montiamo, tra cui le barre...