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24-01-2021, 21:16
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Quote:
Originariamente inviata da mike78
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Ciao Mike, io li ho contattati stasera:
"Salve, io vorrei comprare la staffa per rialzare la sella di 1 cm , usandola girata dalla parte opposta. E' possibile farlo o ci sono controindicazioni ? La sella poi si riesce ad incastrare bene?
Ho una GS 1200 ADV del 2017 con sella rallye (quella in un pezzo unico) alta"
Questa è la loro risposta ( arrivata dopo circa un'oretta, gentili e veloci pur essendo domenica):
"Salve vi ringraziamo per averci contattato
purtroppo no, è possibile utilizzare la seguente staffa solo come ribassa sella, abbiamo a disposizione dei tamponi alza sella ma saranno disponibili tra circa 15 giorni in quanto sono andati al momento esauriti
Resto a completa disposizione per ulteriori info
Maurizio
Customer support
Smartbomb"
quindi, attenzione a comprare le staffe abbassa sella pensando di poterle girare e via, non sembra sia possibile ...
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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24-01-2021, 21:23
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
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Grazie Essemme, ora ordino questi che in teoria dovrebbero davvero funzionare: essendo sagomati non girano e rialzano 1 cm. la parte anteriore della sella, cosa che a me torna utile sia con la sella std del mio adv , che con la sella rallye che mi sono appena comprato.
Con entrambe tendo a "scivolare" avanti...
Oggi ho fatto un giro con la sella rallye montata e purtroppo ho avuto una forte sensazione di "pendenza" verso il serbatoio: mi sono ritrovato n volte con le palle contro il serbatoio e dovevo continuare a spostarmi indietro
eppure l'ho montata su H davanti e L dietro come è giusto che sia
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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24-01-2021, 22:05
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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@blacksurfer ti posso assicurare che quella piastra messa al contrario alza, io ce l'ho ma ho speso molto meno qui c'è da dire che ho la sella originale in due pezzi, non so cosa possa cambiare con la rally monosella... Lo avevo scritto anche nel post 39 con quello che mi ero fatto io, poi visto il prezzo l'ho comprato nuovo.
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Ultima modifica di mike78; 24-01-2021 a 22:09
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25-01-2021, 08:31
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2014
ubicazione: Firenze
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Anche io ho la piastra messa all'inverso, in posizione alta, da più di un anno e mi trovo bene. Non capisco perché hanno risposto che non può essere usata alta (o probabilmente non l'hanno provata alta). Forse perché rimane più spazio tra sella e serbatoio, ma io ho risolto lasciando sempre il supporto per la borsa da serbatoio originale che fa da spessore. Presa su ali.
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25-01-2021, 08:47
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Ho visto solo ora il prodotto di bmoto... riuscire a fare il progetto si potrebbero far stampare con una stampante 3D.
Provo a girare il link ad un contatto per capire la fattibilità ... il prezzo di realizzazione sarebbe mooooooolto ppiù basso
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25-01-2021, 08:51
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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@ Romoletto e mike78:
magari quella presa su Ali è fatta diversamente e si può rigirare, la loro no ...
bisognerebbe provarle dal vero, confrontare la posizione del perno e poi vedere come si incastra e si chiude la sella
di sicuro se si potesse usare avrebbero tutta la convenienza a dirlo per non perdere clienti
comunque ora provo i supporti sagomati della bmoto
costano meno della loro piastra e mi sembrano una soluzione intelligente ...
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Ultima modifica di blacksurfer; 25-01-2021 a 09:03
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25-01-2021, 09:01
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Quote:
Originariamente inviata da tinux
Ho visto solo ora il prodotto di bmoto... riuscire a fare il progetto si potrebbero far stampare con una stampante 3D.
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l'ho pensato anch'io
tra l'altro sono in TPU , materiale principe della stampa 3D e che garantisce più "durezza" del TPE
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25-01-2021, 10:19
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Ti posso garantire che sono la stessa identica cosa, smartbomb non fa altro che comprare all'ingrosso su alibaba(tutti i suoi prodotti li trovi uguali su aliexpress a minimo 1/3 del prezzo) poi giustamente vende a prezzo più alto visto che lo spediscono già a dall'italia pagando le tasse qua. Non me ne intendo di stampa 3D ma di solito non è plastica rigida...? Quei tamponi servono in gomma....
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25-01-2021, 11:00
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Mike non sono esperto nemmeno io, però cercando su Google sembra che il TPU possa andare bene :
TPU Poliuretano Termoplastico - Materiale simile alla gomma. ... Composto da una parte di poliuretano e una di gomma, il TPU è un materiale dotato di grande flessibilità, piuttosto resistente all'abrasione e agli urti, elastico e capace di deformarsi senza perdere la forma originaria e resistente agli agenti atmosferici.
rispetto al TPE dovrebbe essere solo più solido e , aggiungo io, forse durare di più visto che regge la sella...
"E’ già stato menzionato che il TPU è un tipo di TPE. Per questo motivo, si può affermare che il TPE è più comune del TPU poiché è stato disponibile come materiale di stampa 3D per più tempo. Il TPU è una variante più recente di elastomeri termoplastici stampabili in 3D. Quando si stampa in 3D con TPU, si ottiene una componente più solida rispetto ad una prodotta col TPE.
Pertanto, la vera differenza non è nel nome ma nei gradi di durezza disponibili. Pertanto, la scelta tra TPU e TPE dipende esclusivamente dalla durezza richiesta dalla componente stampata in 3D."
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Ultima modifica di blacksurfer; 25-01-2021 a 11:17
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25-01-2021, 13:54
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2014
ubicazione: Firenze
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Io ho questo. Non so come è quello di cui state parlando. Ma questo ti assicuro che funziona anche all'incontrario.
€ 7,43 5%OFF | Per BMW R1200GS adv lc R1200 GS adventure R1200RT 2008-2018 Moto Rider Sedile Abbassamento Kit Regolabile 10 millimetri accessorie
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25-01-2021, 14:24
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Ti consiglio di abbassare le pedane tenere la sella alta e montare i riser se alzi solo la sella in maniera eccessiva stai curvo in avanti e in più perdi la protezione aerodinamica.
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25-01-2021, 14:51
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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@Romoletto
io ormai ho comprato i gommini che dovrebbero arrivarmi già domani o dopo...
comunque grazie del link
magari una staffetta poi la prendo comunque come ricambio
dopo quanto tempo ti è arrivata?
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Ultima modifica di blacksurfer; 25-01-2021 a 14:54
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25-01-2021, 14:55
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2014
ubicazione: Firenze
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Mi sembra un mesetto. Ma ultimamente ali ha accelerato i tempi di consegna. Ho ordinato una cretinata tempo fa e in due settimane è arrivata. Comunque quello era un link a caso per farti vedere il prodotto. Ne trovi parecchi a svariati prezzi.
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25-01-2021, 15:14
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Al prezzo più basso di tutti è quello che ho preso io linkato al post 78... Vero che ultimamente la spedizione aliexpress standard shipping è diventata più veloce ma comunque in questo momento mi sa che aumentano i tempi di spedizione visto che dovrebbe cominciare il capodanno cinese...
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27-01-2021, 11:25
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Consegnata stamattina al mio contatto ... dopo 2 ore mi ha chiamato facendomi vedere il progetto ... ora in stampa. Nel mio caso adattato ad una staffa più alta dell'originale con supporti che la alzano ulteriormente (sono 1.97) ... Vediamo come viene il risultato.
La staffa è quella che si trova su aliexpress per abbassare. Mettendola al contrario ... chiaramente si alza ...
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27-01-2021, 14:00
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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scusa ma la sella poi ti si incastra e chiude correttamente?
tra l'altro , piastra rialzante più "gommini" vai minimo a +2 cm. , la sella ti si inclina all'indietro così se bisogna metterla sempre su L dietro ... o no ?
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27-01-2021, 16:42
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Anche secondo me poi non si chiude più...
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27-01-2021, 19:11
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Io ho la sella rallye quindi il posteriore deve per forza essere su L.
Comunque vi tengo aggiornati
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27-01-2021, 23:48
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2010
ubicazione: Porto Viro
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Arrivati stamattina e subito installati i gommini di BMoto. Perfetti e stabilissimi! L'unico "contro", come qualsiasi sistema di rialzo, e' che vanno ad allargare la fessura sella-serbatoio. Ma non e' nulla di che.
Umberto
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28-01-2021, 06:11
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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A me faceva proprio schifo quello spazio vuoto e ho risolto facendo un cuscinetto in pelle e l'ho graffettato sotto.
[SPOILER] [/SPOILER]
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28-01-2021, 19:19
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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@mike : bella l'idea del cuscinetto in pelle, secondo me sta bene
io a essere sincero dello spazio me ne frego, anzi così tengo controllati i nuovi gommini della bmoto
@ umbe : a me sono arrivati ieri sera, stamattina ero in ferie e ne ho approfittato per fare un giretto in moto e provarli
sono stabili, non sembrano comprimersi più di tanto nonostante la gommosita' ed attenuano parecchio la sensazione di scivolare in avanti e di pendenza.
Però non del tutto. Forse sarebbe servito ancora mezzo cm. per sentirsi davvero in piano
Il titolare della bmoto mi diceva che nei prossimi giorni sperimentera' anche un nuovo materiale per realizzarli, per piloti molto pesanti... ma che sul farli più alti aveva dei dubbi, più che altro per non stressare troppo la struttura della sella, soprattutto la rallye che è un pezzo unico.
Questa è la mia moto con sella rallye e nuovi gommini :
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Ultima modifica di blacksurfer; 28-01-2021 a 21:40
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28-01-2021, 22:58
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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Ciao Paolo, confermo i complimenti (già fatti) per la tua bella moto...
...a proposito invece di questa tua ultima affermazione in merito allo stress dei gommini, se ho ben compreso vorresti dire che contrariamente all'appoggio di serie anteriore (che sia su H o su L) che vede la sella poggiare sotto in modo omogeneo, i tuoi gommini non fanno appoggiare tutto lo scafo ma la sella è a sbalzo fra davanti dove ci sono i manubrietti e dietro ?
Se così fosse non mi sembra proprio una buona cosa: sia per questioni legate alla sicurezza che in caso di piloti pesanti...
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29-01-2021, 00:07
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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no, per carità...
nessuno stress di questi gommini, mai detto. A me han detto essere venduti e collaudati da almeno due anni.
dubbi sulla fattibilità di aggiungere maggiore spessore, ( cioè oltre al +1cm di questi gommini) , quello si.
Personalmente penso ci sarebbero anche problemi di chiusura della sella stessa. Ma questa è solo una mia ipotesi.
Io penso di fermarmi qui e non sperimentare oltre. Mi trovo bene e sono soddisfatto
Se qualcuno vuole provare staffetta rialzata più gommini maggiorati, come avevo letto... farà da cavia
Invece, tu sei sicuro che la sella appoggi sotto in modo omogeneo? perché, per logica, se lo facesse su H-H o su H-L, allora quando la metti su L-L cosa fa? si schiaccia e si apre?
Non può essere appoggiata in modo uniforme in ogni configurazione possibile di serie, ne convieni anche tu, no?
sbaglierò, eh... e attendo smentite... ma secondo me le selle si appoggiano davvero solo sulle staffette regolabili in attrezza. E lo scafo è strutturato apposta perché sia così.
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Ultima modifica di blacksurfer; 29-01-2021 a 07:26
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