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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
15-07-2018, 15:27
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#101
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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In rettilineo Lorenzo recupera trenta metri alla Yamaha, impressionante. Rossi gira come Marquez che però credo stia giocando. Rossi in griglia ha cambiato la posteriore ha una media. Rossi 1.21.7 giro più veloce della gara finora.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 15:29
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#102
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Marquez risponde, 1.21.6. Stava giocando in effetti, ora sta forzando. Rossi a un secondo.
A 10 giri dalla fine MM ha cambiato pass, salito a due secondi il gap su Rossi poi Lorenzo Petrucci bautista che ha passato Dovizioso.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-07-2018 a 15:31
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15-07-2018, 15:33
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#103
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Otto giri alla fine , posizioni che sembrano ormai definite, il drop delle gomme ormai dovrebbe esserci stato.
Petrucci a quattro decimi da Lorenzo che ha finito l'anteriore.
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15-07-2018, 15:37
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#104
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Crollato orenzo, superato da Petrucci e anche da Vinales.
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15-07-2018, 15:38
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#105
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Tre giri alla fine, Marquez ha tre secondi su Rossi che ne ha due su petrucci insidiato da Vinales. Vinales lo passa, è terzo.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 15-07-2018 a 15:41
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15-07-2018, 15:42
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#106
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Vince Marquez su Rossi, Vinales, Petrucci Bautista Lorenzo e Dovi
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15-07-2018, 15:43
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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peccato Petrux ha finito le gomme a 3 giri dalla fine e quindi anche il podio
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15-07-2018, 15:43
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#108
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Io pensavo Yamaha faticasse a entrare nei 5 ed invece fanno doppio podio. ma credo sia 'merito' del crollo delle Ducati.
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15-07-2018, 15:46
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#109
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Brutta gara del Dovi, mai in partita, ero convinto venisse fuori dopo metà gara nvece era proprio plafonato. La sua faccia al box dice tutto.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 15:52
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Purtroppo dovizioso sulle piste che non gli vanno giù non riesce a metterci una pezza. Se vuoi vincere un mondiale deve migliorare sotto questo aspetto. Anche oggi marquez ha amministrato una supremazia che ormai non lascia più dubbi
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15-07-2018, 15:53
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#111
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Ora anche Vinales concorda che il problema della M1 è l'accelerazione in uscita di curva, in effetti qui il gap con le Ducati all'uscita sul rettilineo finale era imbarazzante.
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15-07-2018, 16:05
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#112
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Classifica mondiale
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 165
2 Valentino ROSSI Yamaha ITA 119
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 109
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 88
5 Johann ZARCO Yamaha FRA 88
6 Jorge LORENZO Ducati SPA 85
7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 84
8 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 79
9 Andrea IANNONE Suzuki ITA 75
10 Jack MILLER Ducati AUS 57
11 Alex RINS Suzuki SPA 53
2 Dani PEDROSA Honda SPA 49
13 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 44
14 Pol ESPARGARO KTM SPA 32
15 Tito RABAT Ducati SPA 30
16 Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL 22
17 Franco MORBIDELLI Honda ITA 19
18 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 16
19 Bradley SMITH KTM GBR 13
20 Scott REDDING Aprilia GBR 12
21 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 10
22 Mika KALLIO KTM FIN 6
KTM FIN 6
23 Karel ABRAHAM Ducati CZE 4
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 16:13
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Per la prima volta da quando seguo la Moto GP in tv, a dieci giri dalla fine ho spento. Avrei voluto farlo prima, ma mi sono sforzato di resistere sperando di vedere qualcosa di interessante.
Ora, io non me la prendo certamente con i piloti, che sicuramente ce la mettono tutta, ma mi chiedo: come si fa a progettare un tracciato che praticamente è una curva in appoggio continua e nel quale, se chi precede non compie un errore, l'unica possibilità di sorpassare è alla staccata alla fine del rettilineo dei box, ma solo a condizione che chi sta davanti non abbia anche un pelo in più di motore?
Qui, in pratica, l'unica eccezione significativa è stato il sorpasso di Marquez su Lorenzo, che è potuto avvenire solo per una distrazione, infilandosi all'interno del maiorchino prima del rettilineo dei box, solo perché Lorenzo non ha difeso l'interno ma ha cercato la traiettoria ottimale per uscire con la massima accelerazione sul rettilineo e guadagnare sulla Honda quel tanto che il motore Ducati permetteva per poi arrivare alla successiva staccata con un vantaggio sufficiente.
Boh, per me quella pista è assurda.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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15-07-2018, 16:24
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#114
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Impressionante vedere come le tanto vituperate yamaha siano 2,3 e 5 nella classifica mondiale. La tanto elogiata ducati invece è distaccata significativamente dai primi 3.
Per non parlare delle Honda ufficiali, la distanza tra prima e seconda guida si misura a fattore esponenziale, e non per modo di dire. .
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15-07-2018, 16:34
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#115
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Pista certamente atipica e sottodimensionata per la Motogp. Se ti può consolare come detto a inizio thread è l'ultima volta che il GP di germania si disputa qui, il prossim anno si dovrebbe correre sul nuovo Nurburgring.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 17:02
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#116
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
....Boh, per me quella pista è assurda.
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In effetti non sarà più in calendario nel 2019, mi pare...
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15-07-2018, 17:04
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#117
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da paolor_it
Impressionante vedere come le tanto vituperate yamaha siano 2,3 e 5 nella classifica mondiale...
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Vien quasi da pensare che siano i piloti a "vituperare" un pò troppo...! O no?
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15-07-2018, 17:23
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#118
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Credo oggi il risultato sia stato un pò falsato dal calo delle Ducati. Dopo quanto visto in prova io avrei dato due rosse a podio. Yamaha è sicuramente migliorata, la prova è Zarco che ora finisce lontanissimo.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 17:33
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Oggi in diverse inquadrature di MM di vedeva il pignone della catena molto più in alto del piede di Marquez, poco sotto al serbatoio, visto che per forza dietro il pignone c'è il cambio, come caspita è strutturata la moto, come sono messi motore V4 a 90° e cambio?
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senza moto
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15-07-2018, 17:39
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#120
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Su tutte le Motogp il cambio è montato molto in alto, per contenere gli ingombri in lunghezza del motore. Sulla Honda poi c'è un lavoro maniacale di centralizzazone delle masse, è tutto mirato a quello.
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15-07-2018, 17:47
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Esistono foto o disegni Delle MotoGP senza la carena?
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senza moto
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15-07-2018, 18:10
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#122
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Lato pignone di una RCV
[IMG] upload photo[/IMG]
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 18:15
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#123
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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C'è da dire che la posizione del cambio e del pignone è anche condizionata dalla volontà di risentire il meno possibile del 'tiro catena'. Quindi si cerca di mantenere allineati pignone, pivot del forcellone e perno ruota posteriore.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 18:26
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#124
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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In conferenza stampa anche Marquez si dice sorpreso del calo delle Ducati in gara, si aspettava il ritorno del Dovi.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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15-07-2018, 18:33
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Grazie per tutto, non solo per la foto!!!
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senza moto
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