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Vecchio 22-10-2017, 23:15   #1
managdalum
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predefinito Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 8]

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Vecchio 23-10-2017, 00:47   #2
millling
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Il massimo sarebbe crimpatura all around boccolata.
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Vecchio 23-10-2017, 10:06   #3
Gnolo
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Allora a nessuno hanno cambiato gli steli?
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Vecchio 23-10-2017, 10:09   #4
managdalum
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Mi sembra che già a diversi l'abbiano fatto
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Vecchio 23-10-2017, 10:29   #5
Daniolo
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ritirata con due belle boccole sulle forcelle, che se non me lo avessero detto, forse non me ne sarei neanche accorto.
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Vecchio 23-10-2017, 12:07   #6
Gnolo
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Manga davvero? Mi sono perso il post
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Vecchio 23-10-2017, 12:26   #7
managdalum
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Cosa vuoi sapere?
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Vecchio 23-10-2017, 13:04   #8
Slim_
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Io dico che poi @Gnolo cerca chi, con steli nuovi è riuscito a farsi mettere pure le boccole 🥅 😉
Boccaccia mia...🗿
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Vecchio 23-10-2017, 13:07   #9
albatros1
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Originariamente inviata da Daniolo Visualizza il messaggio
ritirata con due belle boccole sulle forcelle, che se non me lo avessero detto, forse non me ne sarei neanche accorto.


Controlla se togliendo le mani dal manubrio tira a destra o a sinistra
Poi tieni d'occhio eventuali perdite olio da paraoli steli
Sembra che montare le boccole non sia privo di sorprese



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 23-10-2017, 13:17   #10
Meatloaf69
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La crimpatura degli steli nuovi non serve ad una cippa, le boccole fanno schifo, sono una cinesata indegna e il progetto delle forche è da rifare: queste le considerazioni più ricorrenti. Dimenticavo: la Bmw si comporta ad minchiam e buona parte dei concessionari sono incompetenti. Nonostante tutto però mi rimane il leggerissimo sospetto che la GS continuerà a vendere a palate, con la fila di quelli che mangeranno pane e cipolle per portarsi a casa l'ultimo modello Euro 5, alla faccia della serissima Honda e competitors vari...
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R1250RS SPORT
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Vecchio 23-10-2017, 13:25   #11
Slim_
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E bravo @Meatlof, e tu che moto hai comprato ?
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Vecchio 23-10-2017, 13:28   #12
Meatloaf69
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Io è da quel dì che magno pane e cipolle per stare sul GS, non mi schiodo da mamma Bmw, nonostante quello che leggo qui...
E poi dovresti saperlo, siamo colleghi...
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Vecchio 23-10-2017, 13:31   #13
Slim_
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Ehhh...ma allora "fatte capì no ?" Ti avevo preso sul serio ! Io sto a minestra di fagioli (qui è più fresco).
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Vecchio 23-10-2017, 13:52   #14
Lucky59
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Apparteilfatto che se dice "stò a pane e cicoria", ma ve risulta che le altre case non abbiano mai problemi? vi risulta che Honda, Ducati, Triumph non abbiano mai richiamato loro modelli per correggere difetti anche gravi?

Leggetevi il sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (per gli amici=MIT) e poi ne parlamo................
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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Vecchio 23-10-2017, 13:59   #15
Meatloaf69
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A dar retta a tutti gli strali lanciati qui dentro contro Bmw (comprensibilissimi, per carità, specie quando il rapporto di fiducia viene meno) pare che gli altri siano esenti da problemi e siano serissimi nella gestione dei richiami,,, boh?
P.S.
Regione che vai, verdure che trovi...
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Vecchio 23-10-2017, 14:01   #16
Lucky59
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Qui da noi la cicoria manco sappiamo cos'è, c'è chi la confonde con la cicuta, fai un pò te........

A noi ci basta il basilico e la boragine, tutto il resto è noia.........
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Vecchio 23-10-2017, 14:25   #17
Pampurio58
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#Luca.gi
Esatto, le boccole bloccano la slabbratura. Però come ho scritto circa 1000 post fa, la slabbratura, secondo me, avviene perche la crimpatura è sbagliata, nel senso che essendo puntuale (è una punzonatura a 4 punti) ed essendo il tappo in alluminio è facile che questo si danneggi dando origine a dei giochi che come conseguenza determinano lo slabbramento!!!
Se la crimpatura è fatta bene (cioè a 360°) non si creano giochi e non si slabbra lo stelo!!
Le boccole non mi sfagiolano per questo motivo. Eliminano (forse) lo slabbramento senza eliminare la causa (punzonatura insufficiente)!!
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Vecchio 23-10-2017, 15:08   #18
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Se la crimpatura è fatta bene (cioè a 360°) non si creano giochi e non si slabbra lo stelo!!
Le boccole non mi sfagiolano per questo motivo. Eliminano (forse) lo slabbramento senza eliminare la causa (punzonatura insufficiente)!!
io, invece (mia personalissima idea) non sono convinto di questo!!!
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Vecchio 23-10-2017, 15:46   #19
Pampurio58
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Quindi ritieni che le boccole (da sole) risolveranno il problema? Lo spero vivamente!!
Certo che le boccole con la crimpatura radiale, come auspicavi tu, sarebbe molto meglio ma questo significa cambiare gli steli a tutto il venduto e non credo che BMW lo farà!
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Vecchio 23-10-2017, 15:57   #20
Gnolo
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Di che anno era la moto perché il mio conce dal 2013/17 tutte boccole e poi dovevano essere proprio fuori tolleranza
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Vecchio 23-10-2017, 15:58   #21
Gnolo
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Ahhh però questa mi è nuova
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Vecchio 23-10-2017, 16:24   #22
luca.gi
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Quindi ritieni che le boccole (da sole) risolveranno il problema? Lo spero vivamente!!
Certo che le boccole con la crimpatura radiale, come auspicavi tu, sarebbe molto meglio ma questo significa cambiare gli steli a tutto il venduto e non credo che BMW lo farà!
io dico che -per come io ho interpretato che il problema di presenti- la soluzione appare possibile tramite boccole e non per la crimpatura totale;
se poi, oltre lo slabbramento da come sembra, i problemi sono altri...non lo so!
Certo che crimpatura 360+boccole (come io pensavo fosse sulle nuove....ma così non è) è la soluzione migliore.

Ma, sempre da come ho capito il problema la VERA soluzione non è la crimpatura come non sarebbe SOLO la filettatura del cappuccio, ma sarebbe lo SPESSORE MAGGIORE dello stelo (+ filettatura).
Ed intendo spessore del materiale, NON diametro dello stelo!!!
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Vecchio 23-10-2017, 17:22   #23
Slim_
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Un po' di cose mai lette....mi metto comodo.
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Vecchio 23-10-2017, 17:24   #24
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@Gnolo, davvero non ci avevi pensato ? Meglio 😉 Però la tua risposta non l'ho capita. Dicevi che il tuo conce.....che cosa fa ? Monta le boccole solo se gli steli hanno una tolleranza ? Mi sa che è normale...ne ha poche apposta per quei casi, a loro servono, a chi è a zero no.
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Ultima modifica di Slim_; 23-10-2017 a 17:28
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Vecchio 23-10-2017, 17:29   #25
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