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Vecchio 17-09-2018, 17:59   #1
ilmazza
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
predefinito R1150 ADV Temperatura Olio

Ciao,
da un po' di tempo a questa parte ho notato che la moto scalda più del solito.
La sesta tacca la raggiungevo solamente in giornate molto calde, tirando la moto oppure in colonna.
Ora invece anche in giornate sotto i 30 gradi se viaggio a 120-130 la temperatura sale alla sesta tacca.
L'olio è nuovo, Bardhal Sintetico 15w50

Da cosa potrebbe dipendere? Radiatorio olio sporco (non mi pare)... tubazioni ostruite?...

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ilmazza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 19:03   #2
hornet
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
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Sul circuito è sicuramente presente una valvola termostatica che lascia passare olio al radiatore solo quando è alla giusta temperatura.
Potrebbe essere bloccata o ostruita.
hornet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 19:06   #3
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Oppure anche il radiatore un po' zozzo......
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 19:47   #4
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Hai mica aggiunto una griglia proteggi radiatore?
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 22:20   #5
lamantino
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A parità di gradazione SAE, fra oli diversi c'è spesso una notevole differenza di viscosità. Oli più viscosi generano più attriti, ergo più calore.
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 16:40   #6
ilmazza
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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Nessuna griglia aggiunta successivamente. Ne monto una da sempre.
Sono tornato al Bardhal 15w50 che a mio avviso riduce la rumorosità meccanica. Con questo la temperatura era stabile sulla 5^ tacca e raramente sulla 6^!
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Vecchio 18-09-2018, 19:38   #7
vertical
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comincerei con una accurata ispezione e pulita del radiatore (esterno) previo smontaggio della griglia, che lascerei smontata per vedere se la situazione migliora senza e poi rimontarla per avere un paragone.....
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Vecchio 18-09-2018, 20:15   #8
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quoto in pieno Vertical, agirei nello stesso modo
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2018, 15:43   #9
ilmazza
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ok vi terrò aggiornati
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ilmazza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2018, 15:56   #10
lamantino
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Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza Visualizza il messaggio
Nessuna griglia aggiunta successivamente. Ne monto una da sempre.
Continuo a chiedermi che senso abbia usare queste maledette griglie, a meno di fare continuamente fuoristrada in gruppo...
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2018, 10:32   #11
ilmazza
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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Quando ho acquistato la moto la montava già, pensa che me ne sono accorto dopo 1 anno di averla
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Vecchio 20-09-2018, 12:21   #12
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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,,,sul 1200 poi l'hanno levata...e a seconda dell'olio da 4 a 5 tacche e mai arrivata a 6.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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