Franz non serve tagliare le alette, la batteria entra giusta, giusta. Caso mai si fa un po' di difficoltà ad estrarla dal vano, bisogna spingerla dal sotto.
Nella foto vedi come ho fatto io per i cavi, ho aggiunto una staffettina per il polo +.
Poi bisogna controllare bene che i supporti della sella siano ben distanziati dai poli della batteria, ovvero che il polo positivo della batteria sia ben coperto dal suo cappuccio.
Per maggiore sicurezza ho messo sopra la batteria una striscia di gomma spessa che la copre completamente
Modalità elencata
