Presa diagnosi-rodaggio

[step76]

Ciaoo, tra qualche centinaio di km faro' il primo tagliando con relativo "sblocco" della centralina(ora e' limitata), e vorrei sapere dove e' situata la presa diagnosi, così giusto per sapere se ti devono smontare mezza moto, oppure come in altre moto e' facilmente raggiungibile. Inoltre voi come avete effettuato il rodaggio, in maniera molto soft come raccomandano in BMW di non superare i 5000 giri(si si certo certo...), oppure alla "vecchia maniera" del poco gas con le prime marce e a freddo e poi chissene...???

[topcat66]

il libretto parla di stare sotto i 7000 per i primi 300 km , sotto i 9000 tra i 300 e i 1000 km e nessun pieno carico nei primi 1000 km . Comunque dovrebbe essere impedito dalla centralina il superamento del numero di giri in fase di rodaggio.

[step76]

Originariamente inviata da topcat66

il libretto parla di stare sotto i 7000 per i primi 300 km , sotto i 9000 tra i 300 e i 1000 km e nessun pieno carico nei primi 1000 km . Comunque dovrebbe essere impedito dalla centralina il superamento del numero di giri in fase di rodaggio.

E' appunto; se avessi letto il mio post piu' attentamente...., non sto chiedendo come fare il rodaggio, ma in primis dove e' situata la presa, e seconda cosa come voi l'avete effettuato. Lo so che la centralina impedisci regimi elevati e l'ho premesso. Grazie lo stesso.

[topcat66]

Mi riferivo alla tua domanda "Inoltre voi come avete effettuato il rodaggio, in maniera molto soft come raccomandano in BMW di non superare i 5000 giri(si si certo certo...), oppure alla "vecchia maniera" del poco gas con le prime marce e a freddo e poi chissene...???"
Bmw non parla mai di 5000 giri Comunque ok

[step76]

Originariamente inviata da topcat66

Mi riferivo alla tua domanda "Inoltre voi come avete effettuato il rodaggio, in maniera molto soft come raccomandano in BMW di non superare i 5000 giri(si si certo certo...), oppure alla "vecchia maniera" del poco gas con le prime marce e a freddo e poi chissene...???"
Comunque ok

Si si ok, vi chiedevo come l'avete fatto, il libretto parla chiaro lo so. Ciao grazie.

[Lorenz 47]

la presa è sotto al sellino posteriore, un barilotto cilindrico nero
ciao

[joh84]

Io rodaggio mi sono attenuto a quanto da loro consigliato ed ogni tanto ho dato un po' più di gas. Però in 4 giorni avevo fatto 1600 km sulle Dolomiti 😜😜😜


Mandato con la mia mela masticata

[step76]

Originariamente inviata da Lorenz 47

la presa è sotto al sellino posteriore, un barilotto cilindrico nero
ciao

Grazieee!!!

[serialkiller]

il rodaggio fallo come scritto su libretto, fino a 7000 e poi fino a 9000.
C'è comunque abbastanza con cui divertirsi

[Alex 62]

io sono stato sempre sui 7000 7500 dentro i 400km poi sui 9000 fino a 700km sugli 800 ho fatto i 215 e non so quando giri ero ma sopra i 9000 sicuro visto che a 9000 fa i 185, la cosa strana che sono in mappa road e non te ne accorgi quanto è veloce a prendere i giri

[bim]

Step
Visto che sei un precisino...
Cosa significa che tra qualche migliaio di km farai il primo tagliando?

[step76]

Eh eh c'hai ragione pure te, volevo scrivere centinaio e ho scritto migliaio....vabbe' ormai l'ho fatto il tagliando....ciaoooo

[bim]

Ora va meglio...
Avrei dovuto essere anch'io dei vostri, ma mentre stavo andando dal concessionario con la mia buell , questa si è' fermata ed ho dovuto spendere una fucilata per sistemarla, quindi all'anno prossimo
Ciao
Bim

[rosso_6]

io fresco fresco da 1°tagliando dei 1000 e inserita spina per le pro che la centralina sia bloccata in rodaggio non mi risulta io a 700km ho superato i 10.000 giri .
una domanda per' ho da farla, in 6° marcia quanto segna di conta km ? ha un limitatore di velocita' di punta? io sono arrivato 240 ma ancora devo trovare l occasione di stenderla

[step76]

Eppure e' bloccata, o meglio le modell year 2015 lo sono sicuro, così come sono bloccate le RR. La tua di che anno e'?

[joh84]

Con rapportatura originale arrivi a 265 km/h di contachilometri


Mandato con la mia mela masticata

[rosso_6]

Originariamente inviata da step76

Eppure e' bloccata, o meglio le modell year 2015 lo sono sicuro, così come sono bloccate le RR. La tua di che anno e'?

mia immatricolata febbraio 2015 ma prodotta a sett 2014 controllato con il numero di telaio

[step76]

la mia a inizio novembre. Pero' ti garantisco che era bloccata e anche le s1000rr lo sono. Mentre le "vecchie" 2014 soprattutto inizio misa' che non lo erano.

[MTX76]

Credo che sia solo impostata la spia di cambiata a 7000 giri. Ora superati i 300 km la ho impostata io sui 9000 giri e l'off rpm sui 10000. Il conce mi disse che ora il motore non erogava tutto ma dopo il tagliando veniva "aperto".
MISTERO

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[bix77]

La mia l'ho presa a giugno 2015. Era un km 0 ed era stata immatricolata ad aprile 2015. Aveva il limitatore a 9000 giri e di conta segnava i 200.
In rodaggio non ho superato i 7000 x i primi 300 km e poi lasciavo ke fosse il limitatore a dirmi basta... Xo' presto sempre molta attenzione a come scaldo la moto, non solo durante il rodaggio.

[albtuono]

Io a 180 km ero già con il ginocchio in terra.
Basta scaldarla un po, andando non stando fermi.
E poi dare il gas progressivamente e via. Ovvio magari senza arrivare al limitatore.
Ma stiamo parlando di un mezzo con 160 cv e 260 km/h, ne hai di che divertirti già a 7.000 giri comunque.