|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-05-2021, 21:17
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
|
desert x concept ducati
per ora mi tengo la mia motoretta anche perche' l'ho usata poco o niente e spero di farmi qualche giretto di quelli giusti...
la domanda e' :
qualcuno "ammanicato" in ducati sa se uscira' mai questo modello?
come lo trovate il motore che monta?
anche perche' non credo la faranno liquid cooled!
|
|
|
09-05-2021, 21:24
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
|
Una Elefant fatta cambiando le sovrastrutture a uno Scrambler.
Fatta dalla Ducati di oggi, che esiste solo grazie al cuore di Castiglioni, ma quasi se ne vergogna, la trovo una cosa abbastanza di cattivo gusto. Per quanto sia una bella realizzazione, eh...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
|
|
|
09-05-2021, 21:26
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
|
Il motore due valvole Ducati, se non lo hanno rovinato negli anni, è una meraviglia, da sempre. Non ho mai provato uno dei più recenti, però...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
|
|
|
09-05-2021, 21:41
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Ho qualche info...stanno valutando il 1100 2 valvole ed il 950 testastretta con quest ultimo che sta recuperando posizione fino a sopravanzare il 2 valvole che rispetto al 950 soffre un po l euro 5 e dovrà spingere una moto sopra 200kg. Le economie di scala che spingono per il 950 fanno il resto..
Avrà il 21 davanti ma.potrebbero offrire anche l'opzione con 19 e dovrebbero presentarla a fine 2021 spera do ce la facciano...non ho capito se affianca o sostituisce la Multistrada 950 su cui ci potrebbero essere novità...( non so se il nome cambierà in v2....con annessi e connessi...) di più non ho recepito...
Ultima modifica di Parrus74; 09-05-2021 a 21:44
|
|
|
09-05-2021, 21:42
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
|
grazie parrus...molto interessante.
io spererei il 950 lc
|
|
|
09-05-2021, 21:46
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Sanny...me lo danno quasi per sicuro il 950...costi 8ndustruali simili e prestazioni ben maggiori..quello che mi hanno detto è che verrà fuori una moto da sega a 2.mani...
|
|
|
10-05-2021, 15:00
|
#7
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
|
aspetta di vedere la 17 e la enduro.. questa non ce la fanno a fine anno 2022...
|
|
|
10-05-2021, 15:33
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
a me mi danno PP e Enduro a breve, ma anche la DesertX non così lontana (al di la delle dicgiarazioni di rito)...Boh vedremo..
|
|
|
10-05-2021, 16:28
|
#9
|
Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
|
Quindi con il 950 raffreddato a liquido e non con il “pompone” 1100 raffreddato ad aria? Peccato!!!
|
|
|
10-05-2021, 17:28
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
|
Perchè peccato? Il 950 H2O è un signor motore, ben superiore al vecchio 1100 ad aria. C'è solo da guadagnarci nel cambio.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
|
|
|
10-05-2021, 17:53
|
#11
|
Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
|
Non lo mette in dubbio! Ma amo i motori raffreddati ad aria e su una scrambler (operazione commerciale revival) lo troverei più azzeccato!
|
|
|
10-05-2021, 18:11
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Va considerato che la DesertX (o come si chiamerà) più che essere un'estensione della scrambler 1100 avrà dimensioni e pesi simili alla Multistrada 950 e si dovrà confrontarsi con GS850 Tiger 900 a limite anche Africa Twin 1100. Avere un motore come il desmodue 1100 (che è ormai molto addomesticato rispetto ai vecchi pomponi e fiaccato dalle normative antinquinamento) sarebbe penalizzarla rispetto alle competitor.
Il testastretta 950 è un motore che invece digerisce bene l'euro 5 ed è ormai condiviso con tutta la gamma con gli ovvi vantaggi in termini di economie di scala.
DesertX mi dicono che avrà ruota da 21 ma sarà presentata in più allestimenti (più off più turistico) per rispondere ad una fascia di clientela molto ampia ed eterogenea. Si tratta di un modello strategico per Ducati
|
|
|
10-05-2021, 18:37
|
#13
|
Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
|
Chiarissimo e anche condivisibile. È che speravo facessero una Desert Sled 1100, tutto qui. Mi sembrerebbe la moto perfetta (IMHO).
|
|
|
10-05-2021, 19:03
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Quote:
Originariamente inviata da talox
È che speravo facessero una Desert Sled 1100 (IMHO).
|
Anche io lo speravo.. infatti avevo anche chiesto se era proponibile la doppia versione (la off con il 110 e la touring con il 950). Effettivamente però i costi di progetto aumenterebbero per avere due versioni con costi industriali simili con una che va decisamente di più dell'altra...quindi fai due versioni per venderne una sola. Ha poco senso
Se non sulla DesertX, il 1100 desmodue mi piacerebbe su una risposta Ducati alla V85TT. Tanto così come è mi pare la scrambler 1100 venda pochino, mentre una maggiore versatilità e ampiezza di utilizzo potrebbe diversificare la 1100 rispetto alla 800 e giustificarne il prezzo sensibilmente più alto. Ma queste sono seghe mentali mie...
|
|
|
10-05-2021, 19:29
|
#15
|
Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
|
|
|
|
10-05-2021, 18:40
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
|
A me questo prototipo ha fatto impazzire fin dalla prima volta che l'ho vista. Ovviamente non la faranno mai così...
Delle faccende di Castiglioni, della Cagiva ecc non importa a nessuno, neanche al target attuale di clienti di Ducati.
__________________
HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
|
|
|
10-05-2021, 20:22
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
|
è bella, è bella...
|
|
|
10-05-2021, 21:15
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Mag27...hai visto qualcosa di più del prototipo?
|
|
|
18-06-2021, 09:38
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Comunque dovrebbero presentarla al prossimo Eicma, motore 950 ruota 21/18 e marchio Ducati. Obbiettivo African Twin
|
|
|
18-06-2021, 10:52
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
|
La trovo bellissima
__________________
Rattlehead
|
|
|
18-06-2021, 11:18
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
|
Da quello che so la stanno testando….motore 950 ruote 21/18….la 1200 V4 enduro dovrebbe tardare di qualche mese
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
18-06-2021, 11:39
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
|
Dovrebbero presentarla ad Eicma con marchio Ducati...
|
|
|
22-06-2021, 16:23
|
#23
|
infante Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2021
ubicazione: Monterenzio
|
Vista l'autunno scorso, sembrava più una Tenere 700...come prototipo
|
|
|
31-07-2021, 16:53
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
|
Anche le mie parlano di 950
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:56.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|