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03-02-2019, 12:12
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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No, semplicemente da lento l'ho riposizionato più basso e poi l'ho avvitato così.
Il top case è della RS/R (forse è lo stesso della XR ma non saprei) e va sul portapacchi originale senza nessuna piastra supplementare.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-02-2019, 15:31
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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io sulla mia RS 2018 ho montato prima SC project.
Esteticamente non proporzionato, secondo me, e gran bel tappo ai medi che già non sono meravigliosi di serie. Addirittura accelerando a manetta arrivava a slittare la frizione nel passaggio fra 4000 e 5000rpm.
Sostituito poi con Remus 8, notevolmente rifinito, ai bassi rinforza ulteriormente la curva mentre ai medi l'erogazione è leggermente segmentata, il tutto sempre a gas aperto, parzializzando va splendidamente.
Agli alti direi immutato. In generale far meglio dell'originale come prestazioni è dura ormai. Molto dura.
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15-02-2019, 16:13
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Preferisco l'Hexacone esteticamente ma i Remus sono tutti davvero ben fatti.
Io non ho sentito differenze di erogazione, mi è sembrato tutto come al solito.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-02-2019, 16:57
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Mi prov
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Non capisco come la sostituzione di uno scarico faccia... slittare la frizione
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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15-02-2019, 19:25
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#105
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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forse perche' era cosi' fiacco prima di entrare in quella fascia di giri che la coppia arrivava cosi' bruscamente da far slittare la frizione. Ipotizzo eh..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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16-02-2019, 07:45
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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Non vuole essere polemica … ma perché cambiare lo scarico di serie con cui è progettata la moto, qualsiasi altra modifica estetica la posso capire, se piace … ma qui si modifica, magari in peggio, anche l'assetto e gli equilibri visto il peso diverso
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16-02-2019, 10:23
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Per avere un sound più corposo ..? Un’estetica più bella ...?
La moto più leggera ...?
Gli scoppiettii allo scarico ...?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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16-02-2019, 10:29
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Mi prov
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Equilibri? Allora i paramotore a tubi? I bauletti non standard? I parabrezza non standard? I riser?
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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16-02-2019, 10:57
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Io cambio lo scarico ai miei mezzi a 2 ruote da quando ho 14 anni, essenzialmente per i motivi esposti da GIGID e non ho mai avuto da lamentarmi
__________________
R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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16-02-2019, 18:49
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#110
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2016
ubicazione: Toscana
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Per me...lo scarico di serie è inguardabile, per di più cromato che con la moto non ci dice niente.
Anch'io Remus hexacone in titanio.
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17-02-2019, 08:43
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Milano
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.....
Dopo,il cambio di scarico,slitta la frizione?
È la prima volta che sento una baggianata del genere....
...
Cambiando lo scarico,si cambia la dinamica del mezzo per via del risparmio di peso (circa un paio di chili).
Se si avverte veramente,dovreste essere in moto gp...
Suvvia,fate i seri.
Seconda baggianata...
Ultima modifica di Svicolone007; 17-02-2019 a 09:15
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17-02-2019, 08:48
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Mi prov
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Uno scarico dalle prestazioni di un "turbo" (senza valvole, intercooler e pesi vari).
Praticamente un miracolo
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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17-02-2019, 12:39
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Forse nella foga avrà scritto male.. aspettiamo che ci spieghi meglio il concetto sulla frizione
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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18-02-2019, 10:46
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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baggianate se ne possono dire tante per carità, ne posso dire , e ne dico, molte anche io , pur essendo ingegnere ed andando in moto da 36 anni.
Lo dico solo per far capire che, purtroppo per me, non sono un ragazzino alle prime armi (magari...)
Veniamo al dunque. Estremizziamo ovviamente per capire il fenomeno. Se una qualunque moto avesse un buco di coppia molto profondo e molto concentrato in poche centinaia di giri, ovvero, matematicamente, se la derivata della curva di coppia in funzione dei giri fosse particolarmente elevata, all'atto dell'applicazione praticamente istantanea del nuovo picco la frizione dovrebbe sobbarcarsi un impulso di coppia notevole. Certo, dell'ordine di quanto è il parametro di progetto ma praticamente istantaneo, nulla di paragonabile per esempio ad una sfrizionata. La capacità di evacuazione dello scarico dipende, in un quattro tempi, essenzialmente dal suo volume. Nel caso in oggetto il volume è piuttosto modesto per un bicilindrico di 1200cc. Ciò che avveniva è che nell'accelerazione a piena manetta ad un certo punto lo scarico non riesce a smaltire la pressione e crea una sorta di contropressione, il motore cala leggermente di giri e quando finalmente riesce ad uscire dall'empasse riapplica coppia con profilo molto istantaneo e si avverte un minimo ma percettibile slittamento della frizione. Ovviamente il tutto in pochi decimi di secondo e nulla di drammatico, ho solo dettagliato il fenomeno per spiegarmi. Unica ipotesi alternativa che si tratti di un gioco sulla trasmissione ma l'effetto non sarebbe quello descritto
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18-02-2019, 10:48
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#115
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Se c'è uno slittamento della frizione (e visto che ne sei sicuro, non ho motivo di dubitarne) propenderei per un problema su quello componente, piuttosto che un effetto del terminale.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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18-02-2019, 10:50
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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che poi è la descrizione espansa di quanto ha scritto mio fratello
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18-02-2019, 10:52
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Se c'è uno slittamento della frizione (e visto che ne sei sicuro, non ho motivo di dubitarne) propenderei per un problema su quello componente, piuttosto che un effetto del terminale.
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ma questo è certo, una frizione più dimensionata sopporterebbe il fenomeno.
Ma non è un problema della frizione, o tutto al più è un problema di compatibilità reciproca dei due componenti. Poi io sono iper pignolo, la cosa ripeto è minima, altri nemmeno se ne accorgerebbero.
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18-02-2019, 12:35
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Mi prov
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
che poi è la descrizione espansa di quanto ha scritto mio fratello
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Quale sarebbe l'intervento? Non capisco.
O siete in 2 che scrivete con lo stesso Nick?
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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18-02-2019, 12:48
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Milano
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Carlo 46
Molto tecnica ed interessante la tua spiegazione (non c'era bisogno di specificare la tua mansione).
Se riesci a sentire questo minimo slittamento della frizione,tanto di cappello,sempre che ci sia.
Mi piacerebbe provare la tua moto,ma siamo lontani.
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18-02-2019, 13:27
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da santino
Quale sarebbe l'intervento? Non capisco.
O siete in 2 che scrivete con lo stesso Nick?
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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mio fratello è aspes, scusa ho dato per scontato si sapesse ma ovviamente scontato non lo è.
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18-02-2019, 13:29
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Svicolone007
Carlo 46
Molto tecnica ed interessante la tua spiegazione (non c'era bisogno di specificare la tua mansione).
Se riesci a sentire questo minimo slittamento della frizione,tanto di cappello,sempre che ci sia.
Mi piacerebbe provare la tua moto,ma siamo lontani.
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grazie , comunque non sarebbe più possibile perché ho rivenduto lo scarico in questione. Non per questa cosa che è davvero minima ma perché montato sulla moto non mi sembrava esteticamente proporzionato rispetto ai volumi della RS. Probabilmente sulla R esteticamente è più equilibrato.
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18-02-2019, 13:30
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
mio fratello è aspes, scusa ho dato per scontato si sapesse ma ovviamente scontato non lo è.
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e per chiarire, prima che lo faccia lui , lui non condivide la mia spiegazione. Ha solo interpretato il mio pensiero
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18-02-2019, 19:26
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#123
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2018
ubicazione: MONZA
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Quote:
Originariamente inviata da dEUS
Non ho avuto tempo di provare a reinstallarla un pò più bassa...
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Anche io sono alla ricerca di un terminale e sinceramente non conoscevo questo marchio.
La mia più grande paura è che, sull'altare dell'estetica e del sound, venga sacrificata l'erogazione e la coppia ai bassi regimi. Quest'ultima trovo sia uno dei più grandi pregi di questo motore e sarebbe un peccato rinunciarci anche solo parzialmente.
Deus, hai avvertito un peggioramento in tal senso?
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 18-02-2019 a 20:48
Motivo: artt. 3 e 4 regolamento
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18-02-2019, 20:49
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#124
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare integralmente i messaggi lunghi, quelli appena prima del tuo e mai le foto.
Grazie
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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18-02-2019, 21:26
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#125
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2018
ubicazione: MONZA
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Mi scuso per l'accaduto. Vedendolo ridotto nel riquadro, pensavo non recasse fastidio.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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