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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-05-2014, 21:23   #1
Gs2000Marco
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Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
predefinito Bmw r1200gs adv 2006/2008/2010

ho provato x bene tutte e tre le versioni :
100cv
105cv
110cvbialbero

Ho una curiosita'...ma secondo voi quale e'davvero la migliore delle 3 riuscita davvero bene.
Io ho la mia idea ma ve la dico dopo..

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2000 R 1150 GS - 2005 R 1200 GS
2008 R 1200 GS ADV
2015 R 1200 GS ADV LC
Marco

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Vecchio 27-05-2014, 21:32   #2
Lucasubmw
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Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
predefinito

Io ho avuto la 100 per 15.000 km, comprata usata, e ora la 105 con cui ho fatto finora 38.000 km, sempre presa usata.
Agli alti preferisco il 105 e ai bassi il 100.
Non credo che prenderò mai un bialbero ad olio, quando cambierò la mia magari mi farei un lc adv, ma mai dire mai...
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Vecchio 27-05-2014, 21:45   #3
mistral
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Registrato dal: 11 Oct 2003
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Avute tutte e tre per due anni ciascuna, tutte prese nuove.
Tanto motore per tutte ma non ci sono c@@@i o mazzi vari.....bialbero indubbiamente !!

P.S. ADV è uscita nel 2006.
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Ultima modifica di mistral; 27-05-2014 a 21:48
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Vecchio 27-05-2014, 21:48   #4
Dive68
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110 bialbero
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Vecchio 27-05-2014, 21:49   #5
Gs2000Marco
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Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
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Sorry verp.o 2006!!!
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Marco
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Vecchio 28-05-2014, 08:36   #6
memobon
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Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
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ho avuto la prima e adesso ho la 3a

il bialbero e'sicuramente piu' godibile sotto
in alto , non mi interessa, per me possono mettere il limitatore a 5000 giri che e' uguale
__________________
gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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Vecchio 28-05-2014, 09:38   #7
Burìk
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Registrato dal: 29 Aug 2010
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Bialbero...per i bassi e per il sound
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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Vecchio 28-05-2014, 10:57   #8
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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il bialbero e' meglio in basso ma non in allungo. Per la manutenzione meglio i monoalbero, ti fai le valvole ancora da solo. Ai piu' non importa, a me si.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 28-05-2014, 11:01   #9
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
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aspes, anche con con il bialbero ti fai le valvole da solo.
Il problema è attendere l'arrivo delle giuste semisfere che ti costringe a tenere la moto smontata nel box per qualche giorno.
Il controllo delle valvole della mia lo farò adesso per la prima volta che la mia moto ha 50.000Km. Prima non ne ha mai necessitato.
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Vecchio 28-05-2014, 11:10   #10
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e' chiaro che posso fare da solo, il fatto e' che con la monoalbero apri registri e chiudi. Poi son daccordo che al 99% della gente tali cose non interessino.
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Vecchio 28-05-2014, 16:11   #11
memobon
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Quote:
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e' chiaro che posso fare da solo, il fatto e' che con la monoalbero apri registri e chiudi. Poi son daccordo che al 99% della gente tali cose non interessino.
in effetti , non la vedo una condizione da discriminare una rispetto all altra
o almeno ,dare 50 o 100 euro in piu' al meccanico ogni 2 o 3 anni ( o anche 10, dipende da quanta strada fai) , penso che non mandi in malora i piu', almeno lo spero
cmq grazie per l'info
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Vecchio 28-05-2014, 16:17   #12
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Ho provato la 100 e ho la 105. Differenze davvero minime, imho. La bialbero mai provata
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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Vecchio 28-05-2014, 18:23   #13
rufus.eco
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Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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bialbero senza dubbio
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
rufus.eco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2014, 23:01   #14
linobord
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Io ho la 2008 ADV e mi ci trovo benissimo.... solo che essendo la full e quindi con ESA ho qualche dubbio sulla funzionalità di quest' ultimo...insomma un pò rognosetto.
La 2010 dicono che ha l' esa 2 migliorato.
Per il resto secondo me l' una vale l' altra.
Nel dubbio mi sta bene la 2008!
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Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
linobord non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2014, 23:29   #15
andrea.g1972
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L'avatar di andrea.g1972
 
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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IO quando la ho presa ho premito il monoalbero perché mi pareva girasse un po più alto e il rumore sempre secondo me era un po troppo alto, al limite del fastidio. Poi gli esemplari che ho provato nel confronto il bialbero vibrava decisamente di più, chiaro poi ha influito anche quei 1500euro meno, li avevo ma mi sono convinto che non ne valeva la pena spenderli.

ciao
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R1200GS ADV '18
andrea.g1972 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 11:30   #16
Championpiero
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Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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ho preso il bialbero ma non mi convinceva
preso il monoalbero da 105, per me la migliore come risposta del motore.
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
Championpiero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 12:03   #17
Belavecio
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ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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e per i consumi?
tra il mono mio e il bi del mio amico ho visto una bella differenza.
Belavecio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 12:31   #18
splancnico
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ubicazione: Cuneo
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Per me la migliore è stata la ADV 2009 . (2005 std e 2011 adv)
splancnico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 12:41   #19
OcusPocus
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ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Ma, alla fine, GS2000Marco lo svela l'arcano?
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
OcusPocus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 12:49   #20
euronove
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per me il bialbero è troppo rumoroso, davvero una curiosa scelta fatta a monte da Bmw
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 13:01   #21
caribù
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Io ho avuto tutte e tre le versioni 2006 2008 e 2010. La migliore è l'annata 2008. Il bialbero ha segnato il cammino verso la potenza e la tamarraggine il cui apice si incarna nei modelli dal 2013 in poi

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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
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Ultima modifica di caribù; 29-05-2014 a 13:33
caribù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 13:04   #22
andrea.g1972
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Quote:
Originariamente inviata da Belavecio Visualizza il messaggio
e per i consumi?
tra il mono mio e il bi del mio amico ho visto una bella differenza.
Cioè? quale dei due è migliore?
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R1200GS ADV '18
andrea.g1972 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 13:06   #23
highline76
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............ ti fai le valvole ancora da solo.....
... e ti piace...???
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highline76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 13:06   #24
caribù
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Consuma meno il mono e in velocità max va anche più forte

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caribù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2014, 14:58   #25
Gs2000Marco
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Ok vi dico la mia...
105 cv tutta la vita
Miglior allungo e consumi piu bassi
X quanto riguarda ai bassi regimi qualcosina in piu il bialbero ma se devo fare una valutaZione generale punterei sull'annata 2008 ...
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