[tutte] Ordinata/Ritirata la mucca [4°thread]

[cit]

meglio tardi che mai.

io sono molto più basso di te ma ci sono arrivato da oltre 10 anni.

[luciano1]

E vaiiiiii auguri

[frankbons]

Complimenti!!

[snipe]

hai fatto bene io sono circa come te zero problemi ..

[AblaBoxer]

Complimenti!!!!

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[lamantino]

177 e ti senti basso??? 😳
Ho un amico che non arriva a 170, ma il GS lo porta come fosse una minimoto! 😊
Congratulazioni e benvenuto!😊



Anto (GS 1200 STD 2009)

[robiledda]

Stesso nome e stessa altezza... ma il GS ce l'ho da 11 anni...

complimenti gemellino!!!!

[roberto40]

Complimenti e buona strada.

[robertus]

Grazie a tutti !!! finalmente è in box !!!

[Padelboy]

Ciao a tutti sarò fra poco un nuovo possessore di un gs!!!!!!

[DOC.]

Bentrovati! Belle emozioni.
Vogliamo le foto!

[enry47]

Ciao a tutti.
Dopo anni che ci giro in torno, sono anche io approdato al gs 1200 e ho
venduto il k 1100 rs.
Che dire si tratta di un modello nero del 2008, con manopole riscaldabili e SENZA ABS.
La mancanza di abs mi aveva fatto tentennare, ma poi il prezzo e' stato cosi' interessante che l'ho presa.
Prime impressioni ottime, mi e' ritornata la voglia di andare in moto, cosa che purtroppo con il K mi era passata.
cordiali saluti a tutti!!!
Enrico

[roberto40]

Sono contento enry, goditi la tua nuova GS.

[enry47]

grazie Roberto!!!!!!!!

[zicher65]

eccomi anch'io, umilmente e finalmente nel popolo "mukkista", anche se mi sento (...e sono) ancora una matricola tra i professori in questo forum e ancor più in strada sulla mia mukkina...
questa la mia storiella:
Mai stato un biker, qualche anno di trial quand'ero ventenne, c.a trentanni addietro.
Ma il desiderio di tornare su una due ruote per lanciarmi nella scoperta di strade e luoghi che normalmente con un'auto non ti sogneresti mai di percorrere, era troppo forte. un amico, veterano mukkista, mi ha fatto provare la sua bestia e dopo qualche minuto di panico, ho capito che se opportunamente domata, poteva diventare un animale meraviglioso!
quindi dopo lunga e sfibrante ricerca ho deciso per una r1200gs del2007 nero/rossa il cui precedente proprietario aveva di fatto abbandonato in un garage e non macinava kilometri da quasi tre anni.
Nonostante un buon appeal estetico , nelle settimane successive al ritiro della moto è iniziata una quasi frenetica attività per l'eliminazione di una miriade di piccoli vizi dovuti alla sosta prolungata: patina di ossidazione sulla testa di viti e bulloni, sostituzione delle gomme che si erano ovalizzate a causa della lunga sosta sul cavalletto laterale...
ed infine la sassata del tagliando in una conce bmw per i 40.000 km che la mia mukka stava per raggiungere... quando pensavo di aver chiuso il capitolo spese, mi si è anche fulminata l'elettronica della pompa benzina mentre ero in un escursione oltralpe e tutte le conce bmw francesi erano chiuse per il ferragosto!!! un disastro.quasi un bagno di sangue ma le soddisfazioni sono veramente molte ed hanno lenito il dolore delle ferite al portafoglio.
Comunque mia moglie l'ha innaffiata perbenino con acqua di Lourdes, e da allora è diventata regolare come un treno svizzero

la storiella è finita, almeno quella del mio inizio da mukkista,
quella di oggi è una storia che sto vivendo in sella alla bestia cercando di macinare km di nuove strade tutte da scoprire.
buona strada a tutti.

[Lucasubmw]

Bene Zicher, bel racconto.
Goditela!!!

[robiledda]

... e vai Zicher! goditela che ha solo 40.000 km ...

[DOC.]

Ma qui vogliamo le fotoooooooo!!!

[Cri1450]

Ciao a tutti, ci ho messo 3 mesi per comprarne una! Complicatissimo...
Per lo meno trovarla come la volevo... Alla fine ce l'ho fatta.
ASR, ABS, RDC, ESA, computer, manopole riscaldate, bauli, navigatore, e molto altro... Insomma full full.

Ora vi stresserò con qualche domanda, ho parecchie Harley Davidson vintage, e per me rasenta quasi l'asurdo viaggiare con questa astronave, avrò bisogno di aiuto!

Ieri ed oggi qualche km di collaudo. Prime impressioni: È molto alta, tocco ma devo stare molto attento nelle manovre da fermo, spingerla indietro è impegnativo. Una volta in marcia si fa perdonare, ciclistica precisa, solo l'anteriore mi pare un po' "spugnoso", non so se a causa della gomma... Le sospensioni ESA sono complicate da gestire al meglio, non posso ancora giudicarle. Il primo giorno ero impacciato, con i tre bauli ed in piega, è larga come un'auto! Ma ci si prende la mano, il canotto di sterzo molto chiuso la rende agile a dispetto delle dimensioni, ma non la fa diventare più piccola... Quindi ci vuole molta attenzione ad infilarsi tra le macchine per sfuggire alle code. Le sospensioni regolate su comfort mi sembrano troppo "molli", proverò altro programma. Piega di brutto ma non trasmette subito confidenza. Il motore non l'ho ancora capito... Abituato con Harley certamente non ha la stessa elasticità, e bisogna usare molto il cambio per ottenere...Il fatto è che anche a 3000 giri mi pare di sentirlo "impiccato", pur essendoci ancora tanto a disposizione... Forse devo solo farci l'orecchio... Accetto consigli.

[Cri1450]

Alcuni dati... Anno 2008, km 49700, uniproprietario, manutenzione e richiami tutto certificato da fatture BMW, tenuta da Dio, un pazzo maniaco come me. Ho già comprato le freccioline a led originali, le sto aspettando, queste sono orribili.

[jack2425]

benvenuto in questa gabbia di matti!
certo che la mukka è ben diversa da una HD vintage, sicuramente ci dovrai fare la mano
quella povera moto ha così tanti "gadget" che peserà parecchio, se non devi partire per il giro del mondo smonta qualcosa, vedrai che ti troverai una moto migliore
ma poi cos'è "l'anteriore spugnoso" ?

[capostaz]

NON smontare nulla!!!
Si il GS è un po rognoso nelle manovre, ma dopo la prima caduta da fermo, capirai...
CONSIGLIO: vai da un tappezziere, di fai sostituire nella sola sella pilota, l'interno con MEMORY, abbassandola di 10 mm. Vedrai che sarà un'altra cosa (max 50 Euro).

[Lucasubmw]

L'anteriore spugnoso io l'ho risolto con la revisione degli ammortizzatori

Controlla anche lo snodo del telelever che non abbia la cuffia di gomma rotta, pena minore agilità nei cambi di direzione.

Per il resto goditela, bella grigia e con i 3 bauli (la mia è rossa e per il resto come la tua, guarda caso ).
Io le valigie non le smonto mai, ma bisogna vedere l'uso che si fa della moto.

Ultimo appunto, quel navi sarebbe obsoleto per viaggiare già a medio raggio, ce l'avevo anch'io uguale, l'anno scorso l'ho cambiato perchè fortunatamente è deceduto da solo

[bianchige]

Bella!!! Benvenuto

Non smontare assolutamente nulla.... sarebbe da pazzi!!!!

Se hai già verificato lo stato dei pneumatici verifica la pressione, 2,5 davanti e 2,9 dietro e te la senti addosso come una tutina di super pippo!!!

lamps

[Rocko]

Complimenti GODITELA!
E' praticamente uguale alla mia ma nel mio caso ho dovuto aggiungere:
- Protezione potenziometro valvola a farfalla (lo prendevo continuamente a ginocchiate)
- Cupolino aggiuntivo da usare nelle lunghe tratte autostradali.

Ottima scelta la tua!