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Vecchio 08-09-2014, 09:27   #1
giorgio57
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Registrato dal: 06 Oct 2010
ubicazione: Tavullia
Angry Ma la qualità BMW dov'è?

Sono stato un fortunato possessore di un R65 venduto dopo aver fatto 35.000 Km. poi passato all'R 100 fatti Km. 25.000 poi R 80 RT 130.000 poi K 100 RS Km. 50.000, mai dico mai un problema se non l'ordinaria manutenzione, olio, filtri, pasticche freni, ecc.
Da febbraio ho acquistato una R 1200 ST immatricolata marzo 2800 con 16.000 Km. ora 21.000, quindi praticamente nuova, da un paio di mesi spia ABS prima che si accendeva ogni tanto, poi rosso fisso.
Portata dal conc. con Euro 49 sistemato problema (!?), ma mi hanno anche detto che se il problema continuava occorreva cambiere tutto il modulatore (Euro 1500 circa) ora dopo 500 Km. spia che si è riaccesa!
Io dico che a parte la normale manutenzione o giù di è normale, ma come si fa dopo 21.000 Km. e 6 anni di vita si rompa un pezzo che dovrebbe durare tutta la vita della moto 10 o 15 anni (minimo)! Le vere BMW duravano 50 anni con 500.000 Km.!
Mamma BMW ha montato dei pezzi scadenti e CHIARAMENTE difettosi dall'origine, ma non ne vuole sapere di sostituirli.
A questo punto, visto anche quello che si scrive nel forum che la decantata qualità BMW c'è stata, ma ora è solo un lontano ricordo è, probabilmente, sono molto, ma molto più affidabili le giapponesi, quindi consiglio a chi vuole qualcosa di affidabile di pensare bene anche e sopratutto ad altre marche!
Questo sfogo lo spedirò anche a BMW Italia e a Monaco anche se se ne fregano.
__________________
Morini 3 1/2 Ducati 500 BMW R65 R100 R80 RT K 100 RS Yamaha WR 450 R1200 ST + varie trial
giorgio57 non è in linea   Rispondi quotando
 

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