[R1200GS] Lampadina luce anabbagliante - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Rafagas · 02-10-2007, 17:07

bruciata lampada; durissima da togliere ed ho usato le pinze. A rimetterla non ho forzato, ma ho il dubbio ora.
Per la lampada di backup.....usate l'abbagliante; è la stessa lampada e non sigilla

p.s. stasera provo se si regola ancora

02-10-2007, 23:08

Per Bikerdan, non ho letto il resto dei messaggi ma anche io ho avuto lo stesso problema. Io me ne accorsi con la prima uscita notturna, praticamente illuminavo gli alberi anziche la strada, provai a regolare con la levetta e poi con il dado di regolazione, nulla da fare il fascio di luce non si spostava di un millimetro. Morale, sostituzione del faro in garanzia.
comunque il sistema è delicato e si rompe con facilità, addirittura sostituendo una semplice lampadina se non si sta attenti. questo è quello che ho letto in giro e che mi ha confermato anche il meccanico del concessionario.

BikerDan · 24-10-2007, 11:03

Come da post, mi hanno sostituito il faro in garanzia. Domenica, preso da smania ho pensato di montare le lampadine della HELLA quelle con un fascio luminoso più intenso. Terrorizzato

, ho smontato il faro, staccato le lampadine, messo i guanti di latex per sorreggere la parabola per installare la lampadina anabbagliante, quando con mio sorpresa ho visto che non bisogna forzare per inserire la lampadina nella sede. tutto questo per dire CE L'HANNO FATTA A CORREGGERE IL DIFETTO SUL FARO !

Dinamite · 24-10-2007, 11:30

Solo il mio mecca mi ha fatto problemi, che str.....avagante personaggio.

Alla fine me l'ha cambiato ma mi sono dovuto alterare.

guidopiano · 24-10-2007, 11:44

Quote:

Originariamente inviata da Dinamite

che str.....avagante personaggio.

se ad ogni puntino corrisponde una lettera .....

non ce la posso fare

Dinamite · 24-10-2007, 12:27

Sono puntini di sospensione......non necessariamente corrispondenti a lettere.

Meglio astenersi, sai che i conce sono permalosi e istruiti giuridicamente

Mcfour · 24-10-2007, 13:08

Ho voluto approfondire la questione sostituzione lampadine dopo aver letto tutti i post, non solo questi.
Ho acquistato le Philips Vision Plus, eccellenti lampade e luce decisamente più bianca e di maggiore intensità, ho cambiato le lampade senza problemi, certo bisogna fare attenzione a non forzare, ho appogiato le nuove lampade nella loro sede con la linguetta verso il basso come dice il manuale di uso e manutenzione e agganciato le linguette, può essere difficoltoso inserirle nella sede a causa di un minimo di deformazione della sede in plastica dovuta al surriscaldamento della sede stessa, ma ruotandola leggermente da destra a sinistra piano piano entra.
Ho letto che qualcuno ha scritto di usare un pò di carta abrasiva passata sulla sede di ingresso, per rendere più agevole l'ingresso di lampade particolarmente ostiche, credo sia un consiglio corretto, nel mio caso non è stato necessario.
La BMW risolverebbe il problema se facesse una sede in metallo per le lampadine invece che di plastica, tanto più che con le nuove normative i fari delle moto sono sempre accesi ed il calore non è trascurabile, in questo modo però non ci sarebbero problemi di deformazioni.

Dinamite · 24-10-2007, 14:06

Il problema, riguardante solo la sede dell'anabbagliante, non credo fosse dovuto a deformazione.

Mcfour · 24-10-2007, 14:19

Quote:

Originariamente inviata da Dinamite

Il problema, riguardante solo la sede dell'anabbagliante, non credo fosse dovuto a deformazione.

Il tuo problema era un difetto di fabbricazione probabilmente, giusta la sostituzione.

daniele1509 · 26-10-2007, 13:43

Ciao a tutti , ho appena comprato una lampada Motovision della Philips per montarla nel GS1200 , è abbastanza facile la sostituzione o c'è qualche indicazione per non fare danni ?
Grazie

Mcfour · 26-10-2007, 14:10

Credo che col tasto cerca potresti aggiungere altre informazioni.
Consiglio spassionato: se è la prima volta e non hai difficoltà a recarti da un conce fallo fare a loro e guarda...

Nolat · 23-11-2007, 16:28

Premetto che non sono rincoglionito ma:

1) ho levato il coperchio di plastica del faro;

2) ho levato il connettore lampada;

3) ho sganciato la molletta metallica di ritenzione della lampada.....

ma la stessa non esce dalla propria sede anche a tirarla con forza!!!

AIUTOOOOOO!!!!!!!!!!!!!

Cosa è successo!!!

gillan · 23-11-2007, 16:46

fai molta attenzione, a me è successo lo stesso quando ho dovuto cambiare la lampadina originale...alla fine ho usato una pinza e la lampada è uscita ma contemporaneamente ho rotto il supportino di plastica interna al faro...
in pratica il faro ora non bascula più su e giù, l'ho reso fisso alla giusta altezza con un pezzettino di gomma dall'interno...
ti consiglio quindi di tirare la lampadina con una pinza ma contemporaneamente di tenere ben fisso con un'altra pinza la plastica interna sennò sfasci tutto come successo a me

ciao

Kilimanjaro · 23-11-2007, 16:57

Vedi bene cos'è che può essersi attaccato. Forse qualche residuo gommoso di qualche collante o vernice è andato tra il colletto metallico della lampadina e la sua sede nel paraboloide. Verosimilmente l'alta temperatura ha fatto il resto.
Guarda bene, aiutandoti con una lampadina, per capire cosa è che blocca o quali sono le parti in attrito.
P.S.: non usare assolutamente olii lubrificanti e/o solventi.

managdalum · 23-11-2007, 16:57

Esatto, quando poi sei riuscito a toglierla, attento a rimettere la nuova

Nolat · 23-11-2007, 17:24

AZZ..... grazie delle dritte ragazzi!!!

Spero di non aver rotto nulla!!!! (porc...putt... è ancora in garanzia!!)

Proverò ad estrala con le pinze....delicatamente!!

Il grosso problema, mi sembra di aver capito, eventualmente è il reinserimento della lampada nuova!!!

Cmq dopo 18 moto (la GS è la 19 esima e la prima BMW!!) non mi era mai successo di aver "problemi" per sostituire una lampada!!!!

23-11-2007, 17:44

Si Nolat Il Problema Infatti E' Proprio Il Reinserimento Della
Nuova Lampada ,ti Consiglierei Di Usare Del Grasso Di Vasellina O Dello Svitol Visto La Sede Lampada Del Proiettore Cosi Precisa.

bmw-garage · 23-11-2007, 17:49

nell'estrarla aiutati con 2 pinze piccole, agguantando le 2 linguette di contatto della lampada... il guaio e' che tirando una sola linguetta, si fa fare un movimento di torsione a tutto il blocco, ed e' cosi' che si hanno rotture. Nel montarla spingi senza forzare, tanto poi con la mollettina non si muove niente. Il guaio di 'sta moto con le lampade e' comunque allucinante, io che ho poi 2 belle manone ho dovuto fare del contorsionismo...

Kilimanjaro · 23-11-2007, 19:00

Come ti ho scritto sopra, non metterci dentro nessun lubrificante, sennò butti tutto....
Dragon17, hai idea di che temperatura raggiunge una lampadina alogena di quel tipo?
Prima di dare consigli sballati mettetevi una mano sulla coscienza.

giuvea · 23-11-2007, 21:07

Non ti preoccupare, fai tutto con calma.
Un amico giessista 1200 mi aveva addirittura invitato a portarla in concessionaria per la sostituzione, ma alla fine ho deciso di fare da solo.
Devi semplicemente fare dei movimenti piccoli e costanti insenso obliquo, con un pò di pazienza verrà fuori.
Ultimo consiglio, non mettere alcun prodotto per inserire la nuova.

ankorags · 23-11-2007, 21:58

Ad ottobre mi si è bruciata la seconda lampadina in ventiseimila km e x non rischiare di sganciare nuovamente la parabola come ho scritto qui, ho tolto il faro dalla moto

e con il faro smontato e la dovuta cautela ci si riesce benissimo.

X toglierlo dovete solo svitare due viti laterali sotto il parabrezza e staccare due cablaggi + la lampadina di posizione, in due minuti si toglie il faro e in tre si rimonta, lo so che è da pazzi ma ci sono cascato una volta....quindi preferisco fare cosi

BikerDan · 24-11-2007, 10:27

Il faro del GS è bastardissimo.

Per rimuovere la lampada incastrata aiutati con un Phon oppure con qualcosa tipo Svitol o WD40.

Fai moltissima attenzione quando rimetti le lampadine, toglile tutte e due, in modo che quando inserisci la lampadina anabbagliante trattieni la parabola dal foro della sede della lampadina abbagliante. Occhio che se la parabola esce dalla sede sono cacchi.

uvonrats · 24-11-2007, 16:26

Togli il faro dal supporto,ti conviene...mettilo in posizione comoda e usa un phon per riscaldare la sede della lampada..Un faro usato poco dovrei avercelo tra le cianfrusaglie.Bye

Fabio · 24-11-2007, 16:30

Quote:

Originariamente inviata da ankorags

Ad ottobre mi si è bruciata la seconda lampadina in ventiseimila km e x non rischiare di sganciare nuovamente la parabola come ho scritto qui, ho tolto il faro dalla moto

e con il faro smontato e la dovuta cautela ci si riesce benissimo.

X toglierlo dovete solo svitare due viti laterali sotto il parabrezza e staccare due cablaggi + la lampadina di posizione, in due minuti si toglie il faro e in tre si rimonta, lo so che è da pazzi ma ci sono cascato una volta....quindi preferisco fare cosi

Domanda: ma una volta smontato il faro togliendo le due viti laterali, rimettendolo bisogna regolare nuovamente l'altezza del fascio luminoso o si ricolloca "da solo" nella posizione originaria?

Nolat · 24-11-2007, 17:57

Ce la ho fatta!

Sapete come? Con una pinza ho afferrato le linguette della lampada e dando piccoli colpetti sulla base del portafaro aiutandomi con una matita senza punta (ovviamente!!) a mo di scalpello et voilà: la lampada è uscita!

Poi ho leggermente umidificato con grasso al silicone (ma leggermente!!) il bordo inteno della sede lampada e, senza forzarla, la ho reinserita facendola forzare dalla molletta!!!! PERFETTO!!!

Cmq rimane che è fatta "fin troppo bene"!!!