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18-01-2017, 14:39
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: Milano
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Secondo me lo stato della moto incide tanto sul prezzo finale e quella non vale i soldi richiesti .Hai fatto bene a mollare ...evidentemente la moto non è stata tenuta con cura perché con solo 23 mila km non può essere in quelle condizioni.la mia ne ha 41 mila e sembra nuova
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
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Gs 1200 30 anniversario
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18-01-2017, 17:59
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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concordo, in quelle condizioni hai fatto bene a mollarla.
Quando si acquista una moto usata, per quanti km possa avere, io pretenderei almeno che sia bella e a posto esteticamente... anche l'occhio vuole la sua parte!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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18-01-2017, 18:03
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Sono anch'io del parere che se piace deve piacere tutta non solo a metà. Se hai pazienza la trovi come ho fatto io,a 100km da casa ,amore a prima vista
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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18-01-2017, 21:28
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
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Mollala!!!!!
Per quei soldi doveva essere perfetta.. non era certo un prezzo di favore.. con un poco di pazienza trovi delle occasioni che lo sono per davvero... se devi prenderla deve entusiasmarti, non devi fartela andare bene!!!
IO 60'000 km ed è come nuova.. così mi piace la mia ragazzona.. sempre in forma!!
Stai tranquillo, ne trovi senza problemi di molto meglio!!!
lamps!!!
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10
Nulla è per caso!
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18-01-2017, 22:30
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2013
ubicazione: Venturina
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Grazie 1000!
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R1200Gs ADV 2008, ex R1150Gs ADV 2005
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24-01-2017, 18:56
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2011
ubicazione: BIELLA
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Km reali??
Ciao a tutti, in settimana andrò a vedere un gs 1150 del 2002, con 35000 km circa,a prescindere dai controlli visivi necessari che cercherò di fare ed ho letto nei vari thread( olio trasudato dai cilindri, gioco del cuscinetto cardano....), come posso capire se sono stati tolti km, 35000 per un mezzo di 15 mi sembrano proprio pochi.
Mi ricordo che uno dei controlli è quello di verificare lo spessore dei dischi, ma se li ha cambiati? Il tutto per 4000 euro, vi sembra congruo?Grazie Ragass!!
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24-01-2017, 19:18
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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guarda anche usura manopole
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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24-01-2017, 19:24
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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135.000...
235.000...
mah!
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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24-01-2017, 21:40
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2015
ubicazione: romagna
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Ciao! Io ho preso un gs1150 anno 2002 come il tuo da un conoscente con 28000 km sicuri.
(Ora ha un LC con all'attivo 800 km annui)
Pagato 4000, la cifra valutata dal concessionario in eventuale permuta.
Ti posso dire che,le manopole erano originali ma cotte dalla vecchiaia
L'ammo posteriore è flaccido già di suo quando lo compri da nuovo
(Risolto con molla hyperpro)
Tubi freni ancora in gomma ( fatti esplodere da me in occasione del cambio pastiglie)
Anakee perfette con battistrada all'80% dot 2006
Tubazioni benza vintage sostituite
Tendicatena sostituito
Tappi gomma sui corpi farfallati screpolati
Quindi.. tutta roba da età avanzata
Io se fossi in te... farei un giro in un centro revisioni e controllerei l'efficienza del cat
Poi se si puô le candele.. per eventuale olio nelle camere di scoppio
In ultimo... lo compri! L'investimento nn é esoso.. ti passi il tempo tra birra cazzatine varie da sistemare e qualche bestemmia
Ricordati che... se la moglie ha il vizio di farsi trombare.. lo scopri sempre dopo che l'hai portata a casa
Ti potrei vendere il mio... ma il gs adventure del mercatino é già andato... sigg
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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24-01-2017, 22:09
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2011
ubicazione: BIELLA
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Grazie per le info, Isabella, se proprio cascassi male, spero almeno siano 135000
Gargamella, di sicuro metto in conto di smadonnare facendoci dei lavori,è un piacere.
Ah, altro consiglio, la moto non viene usata in strada ( la accende e la fa girare al minimo)da un annetto per mancanza di tempo e arrivo di figli, mi conviene fare un tagliandino ( cambio olio e filtro) prima di portarla a casa ( circa 100 km)??
( e smetto di aprire e chiudere parentesi)
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24-01-2017, 22:41
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#61
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Calcolare il chilometraggio reale di una moto con contakm meccanico è praticamente impossibile, l'unica pseudo certezza potresti averla dal libretto dei tagliandi regolarmente timbrato.
Accertati che sia in ottime condizioni e poi vai a sensazioni, solitamente non si sbaglia troppo.
Esiste un thread specifico per chiedere consigli, ti unisco a quello.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-01-2017, 10:04
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2011
ubicazione: BIELLA
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Grazie Roberto e scusami, sono un pivello del forum. Concordo con le sensazioni, ho quasi sempre preso moto da privati e mi è sempre andata bene...Ed ora mi tocco gli zebedei e andrò a indagare
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29-01-2017, 19:34
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: roccabianca
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R1200gs adv si o no ?
cari mucchisti
sono un felicissimo possessore di una r1150rt my2003 con 50000 km ed ho sempre avuto mucche (k100rs-r1150gs-r1200rt) volendo ritornare in gs ho trovato presso concessionaria jap una ADV my 2011 con 22000 km e dopo aver letto tante discussioni in merito a varie problematiche chiederei a voi giessisti se meglio restare con la mia RT o se mi consigliate il cambiamento
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29-01-2017, 20:34
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Cambiaaaaaaaaa......non te ne pentirai
Fabrizio
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29-01-2017, 20:40
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Nella bassa... tra Lodi e Crema
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E ci stai ancora a pensare????
Di cooorsa sul GS!!!!!!
ma forse se chiedi in questo forum avrai risposte di parte
Lamps
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10
Nulla è per caso!
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29-01-2017, 20:50
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... domanda che si risponde da sola...
Come un tifoso della Lazio che chiede nella curva Romanista se e' il caso che diventi tifoso della Roma
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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30-01-2017, 07:21
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#67
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Ciao l'RT sarà sicuramente più comoda come seduta e come protezione al vento
ma il GS è sicuramente multitasking se la moto è a posto la prenderei al volo
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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30-01-2017, 08:28
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#68
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: roccabianca
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oggi la vado a vedere poi guardiamo come va a finire
poi vi dico
buona giornata a tutti
lamps
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30-01-2017, 08:31
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Fai anche una foto nehhhh
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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30-01-2017, 11:16
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Più che guardarla provala se riesci poi valuta a quanti denti è il tuo sorriso e decidi
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004
Ora: R1200GS TB 2012
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30-01-2017, 12:30
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Se è del 2011 direi che non dovrebbe essere affetta dai mali di gioventù dei primi gs 1200, anzi.
Inoltre se te la vende un conce ha anche la garanzia e la possibilità di verificare (ed ottenere) che siano stati fatti i richiami (flangia e pompa benzina).
Se vuoi un gs ad aria direi che questo merita (poi devi valutare tu se ha un allestimento abs, esa, asc, manopole riscaldate ecc.. che ti soddisfa).
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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30-01-2017, 14:10
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
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dal gs 1100 passai all rt 1100 poi al gs 1200 /09adv e gs 1200/12 adv
Fai il passo!!
io sono 1.83 anche un po' rinforzato di taglia negli ultimi anni :-( e trovo che la protezione dell'adv sia notevole
Poi c è il discorso maneggevolezza che è notevolmente migliorate rispetto all Rt
fiulet
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30-01-2017, 21:02
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#73
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: roccabianca
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affare fatto
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30-01-2017, 21:05
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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2011 ottima annata se il prezzo é giusto per te prendilaaaa
__________________
sono un eroe...
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30-01-2017, 21:23
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#75
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: roccabianca
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