GS con le ruote da 17, ma qualcuno l’ha guidato?

[raello]

A me, sinceramente, non dispiacciono le moto delle foto (ma i gusti son gusti).
La R è un’altra cosa, e lo scopo della mia richiesta era proprio sapere se qualcuno aveva mai guidato uno di questi GS con le ruote piccole … poi possono anche no piacere. A me le supermotard all’inizio facevano ribrezzo, ora le trovo affascinanti con quel contrasto sospensioni alte/ruote piccole …

[lucamalandrino]

ciao, sono un ex possessore di un 1150 gs standard e provai una volta il cerchio da 17" sulla mia causa uno squilibrio al cerchio anteriore che mi provocava dello shimmy.
ti posso dire che ha causa della dimunizione di avancorsa e inclinazione sterzo, l'anteriore tendeva a chiudere eccessivamente in ingresso di curva e comunque la sensazione che ho avuto avendo percorso diverse centinaia di km è stata quella di una perdita di equilibrio generale del mezzo sia in ingresso come dicevo prima sia in percorrenza di curva.
ti conviene secondo me tenere il 19"

[enzoc66]

[QUOTE=boxeroby;7787418]Basta provare la r 1200r per potersi fare un'idea di come potrebbe andare la gs con una gommatura "vera"....ok le quote ciclistiche divere, ma obiettivamente 110/19 150/17 sono misure ridicole su un bestione come la gs.

Premetto che non ho capacità di grandi pieghe
ma sarei curioso di sapere a quanti, il 150/17 sul gs non è bastato..

[zonaradioattiva]

Originariamente inviata da boxeroby

Basta provare la r 1200r per potersi fare un'idea di come potrebbe andare la gs con una gommatura "vera"....

paragone non tanto azzeccato essendo due moto con misure e pesi molto diversi

a mio avviso (sono solo supposizioni )dovresti avere un migliore inserimento in curva in quanto ti dovresti trovare con un angolo incidente sulla ruota anteriore piu' chiuso il problema e che tutti i pesi si sposterebbero maggiormente sulla parte anteriore per cui necessiterebbe una ritaratura del sistema sospensione sia anteriore che posteriore che.... probabilmente caricando maggiormente i pesi sull'anteriore potrebbe risultare adesso troppo rigida sul posteriore innescando saltellamenti di quest'ultima in caso di frenate eccessivamente brusche e con eccessivi affondamenti sull'anteriore......
cmq a mio avviso un adventure motard potrebbe avere anche un suo fascino
mi ricordo che molti anni fa' nella mia citta' girava un XT 600 del'88 con cerchi da 17" e all'epoca i "MOTARD"nessuno sapeva che animali fossero....il proprietario...forse era un folle precursore dei tempi ....ma con quel mono si divertiva da matti e poi di gs tutti uguali il mondo e' pieno e' giusto che qualcuno esca dal coro ogni tanto

[ironman]

...e qualcuno invece ha provato la gs con il 21?

[Championpiero]

ma poi sarebbero omologate per girarci in strada?

[THE BEAK]

Originariamente inviata da Panda

rennuhk - germania

http://img256.imageshack.us/img256/5895/dscn0400e.jpg

Quella Y mi eccita più di una Playmate


Stappatalkato con la 

[akakor81]

Originariamente inviata da Championpiero

ma poi sarebbero omologate per girarci in strada?

Io direi di no!!

[zonaradioattiva]

Se la casa ti rilascia il nulla osta per l'omologazione non hai nessun problema ma e' una possibilità mooooolto remota qui in Italia ...altrimenti ne acquisti una all'estero già omologata

[fabiosire]

I gusti son gusti.. disse il cane leccandoli il culo..

Però cari ragazzi la R1200GS con la ruota da 17 sembra un triciclo PEG PEREGO con le ruote piene..
A parte il fatto che dietro alla scelta delle misure c'è anche un lavoro di sviluppo e quindi la moto a mio parere essendo alta davanti sarebbe una cioffeca
Ciao Fabio

[Nano]

Già col gs si striscia in piega tutto lo strisciabile, se poi lo abbassi di oltre 2 cm....