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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-04-2021, 11:41
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 May 2011
ubicazione: Chiavari
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Cbr mania
Mi è venuta voglia di prendermi un CBR600 a carburatori.
Non ho mai avuto una moto sportiva .... sconsigliatemela subito per ammazzare la scimmia ...
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Benelli TRK 502X
Moto Guzzi Nevada 750 Club
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14-04-2021, 11:46
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#2
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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sconsiglio...........
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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14-04-2021, 11:49
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#3
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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una delle migliori creazioni dell'ingegno umano
difetti:
difficile trovarne in ordine di carrozzeria, è completamente rivestita di plastiche
scarsa accessiiblità manutentiva
motore che va fatto frullare in alto, se non sei abituato ai piccoli 4 in linea meglio da 750 in su
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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14-04-2021, 11:51
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Maledetti intutati.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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14-04-2021, 11:52
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 May 2011
ubicazione: Chiavari
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4 cilindi a parte il k1100 LT non ne ho mai avuti (ho anche la Yamaha Seca 750 che sto restaurando e non l'ho mai guidata ma non la reputo una sportiva)
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Benelli TRK 502X
Moto Guzzi Nevada 750 Club
Ultima modifica di Diavoletto; 14-04-2021 a 11:56
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14-04-2021, 11:54
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#6
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ecco, allora il cbr lo troverai un po' troppo vuoto in basso.
il motore del seca invece ha la stessa erogazione del k75, ed in basso è tutt'altra cosa
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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14-04-2021, 11:54
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 May 2011
ubicazione: Chiavari
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Benelli TRK 502X
Moto Guzzi Nevada 750 Club
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14-04-2021, 11:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Un caro amico e compagno di giri ne ha avute due: una F e una RR che ha tutt'ora, nonostante vada per i 14 anni. A parte dimensioni e comodità (con il mio 1.90 ogni volta che ci sono salito non ero proprio a mio agio), è una moto eccezionale. Prestante, robusta ... cambio e freni straordinari. Insomma, nel suo genere e in quella cilindrata, penso che sia il top.
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14-04-2021, 11:58
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2014
ubicazione: Padova
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@fulvax1971
passa direttamente al 954, pesa poco più del 600 e hai la cattiveria giusta per divertirti anche su strada
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BMW R 1250 GS
ex BMW R 1200 GS 2007 STD
ex HONDA CBR 954 RR
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14-04-2021, 13:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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concordo sul 900 al 100%
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14-04-2021, 13:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
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Quoto Giovo
Il 954 è maneggevole come il 600 ma motore e telaio tutta un'altra cosa
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 390ADV
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14-04-2021, 13:52
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da fulvax1971
Mi è venuta voglia di prendermi un CBR600 a carburatori.
Non ho mai avuto una moto sportiva ...
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Tranquillo, non è certo con quella che inizierai ad averne una...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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14-04-2021, 13:55
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#13
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rompicoglioni quando devo esserlo!
Registrato dal: 03 Nov 2020
ubicazione: Cremona
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Cambia genere e cerca un GSX-R 750
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Tante ex tra cui BMW e ora... - Goditi il Viaggio, amerai il finale
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14-04-2021, 15:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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Quoto chi dice che la 600 è troppo vuota sotto se abituato "bene". Te lo dico perchè ho avuto più di una CBR600, avuto un paio di GSXR750 e ho tutt'ora una ZX-9R.
Per comodità e tiro in basso andrei su una CBR900 fine anni '90 o una 929. La 954 ha una impostazione un po' più pistaiola. Oppure guarda la ZX-9R dal '98 in poi, meglio se le ultime serie che sono state perfezionate nel motore e nella ciclistica. La GSXR750 è decisamente più sportiva e stancante.
https://www.youtube.com/watch?v=OzSJ...el=OmniMoto.it
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
Ultima modifica di alexa72; 14-04-2021 a 15:20
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14-04-2021, 15:39
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Tranquillo, non è certo con quella che inizierai ad averne una...
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e quale sarebbe una moto sportiva? nel 1987 ti faceva andare a 230 all'ora e girava attorno a tutte le maxi sportive più vecchie
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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14-04-2021, 16:06
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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Credo sia un ottimo consiglio, passa alla 954. Io ho avuto la 600 F, moto stupenda ma con la 954 ti diverti sicuramente di più.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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14-04-2021, 16:17
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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io passerei direttamente a questa https://youtu.be/UoDFYGa3TA4 grandissima moto che ti consiglio..
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14-04-2021, 17:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
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Esattamente uguale alla mia ex.
Una delle migliori moto che ho avuto.
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 390ADV
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14-04-2021, 17:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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All'epoca era definita sportiva, ma col passare degli anni le cose sono un pò cambiate e oggi può essere considerata come sport touring (più tour che sport).
Se almeno passi alla CBR600F a iniezione, specialmente nella variante Sport, allora prenderesti un'ottima moto datata ma soddisfacente, in grado di seguire anche anche qualche prurito sportivo.
Se invece optassi per la CBR600RR, magari dal 2005 in poi, allora si avresti preso una sportivetta con prestazioni ancora umane, da far urlare senza patemi.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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14-04-2021, 17:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Perchè 600 quando c'è la 900?!!!
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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14-04-2021, 17:45
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#21
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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la cbr coi buchetti
questa è uno spettacolo... sarebbe da prendere prima che le quotazioni schizzino su
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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14-04-2021, 18:01
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#22
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ruota da 16?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-04-2021, 18:32
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#23
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rompicoglioni quando devo esserlo!
Registrato dal: 03 Nov 2020
ubicazione: Cremona
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Quoto Mag27 se decidi di passare alla 900
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Tante ex tra cui BMW e ora... - Goditi il Viaggio, amerai il finale
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14-04-2021, 18:34
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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sì la prima aveva il ruotino da 16, ma è mille volte più bella delle serie successive
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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14-04-2021, 21:02
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#25
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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NOVECENTO ! Senza alcun dubbio .
Difficile pero' trovarle senza crivellature !
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