Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 20]

[Jackall72]

@ZUZZU: l'impronta a terra, a moto dritta, non è data solo dalla fascia centrale, che è piena, per averte una grandissima trazione (tipo slik per intenderci), ma anche dalle scanalature a dx e a sx del pieno.
Questo però, comporta una maggiore attenzione sulle pressioni di gonfiaggio.
Non so se mi sono spiegato, ma se trovi una foto dell gomma vista di fronte, ti levi ogni dubbio.
Sulle grandi prestazioni in piega, onestamente, qualche dubbio lo ho, ma leggendo nel forum la mescole è molto morbida, e questo compensa i "buchi" derivate dalla scalanature che fanno tassello, anche se, mettendo la gomma in piega e su linea retta, il rapporto pieno/vuoto e inferiore del 25% (e non del 50%) come dici tu, perchè devi misurare nel senso di rotolamento....

[Anto61]

Originariamente inviata da Jackall72

@GNOLO: Se devo fare una battuta ti dico: dopo le Anakee 3 tutto va meglio.... Mentre se devo essere sinvcero, con la mia guida che è prettamente stradale quindi OFF ne faccio Zero con il GS (ma uso un'altra moto), con le NEXT MI TROVO DAVVERO BENE.
La moto non la devi "buttare" per piegare, hanno veramente un'ottimo grip su asciutto, ma sono ottime anche sul bagnato (ovviamente con le dovute accortezze della guida sul bagnato).
Ad oggi, posso dire che sono le migliori gomme Trail che ho provato sul GS, e questo è il mio parare.
Sulla durata direi che sono soddisfacenti......
Quindi, se le devi montare, penso che ti troverai molto bene.

Condivido, sono al secondo treno, rimesse giusto lunedì le nuove e mi trovo molto bene, la moto in curva sembra telecomandata .....

[Gnolo]

Grazie mille ragazzi

[Jackall72]

@Gnolo: PREGO

@Anto61: Ora emettiamo fattura e facciamoci pagare la provvigione dalla Metzeler come concordato ;-) ;-) ;-)

[Gnolo]

Per me va bene però nn so se vale ugualmente io le avevo già ordinate

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da Jackall72

@piego: scusa, ma hai notizie che uscirà il TA3???? Se sì quando a tua info?? Mi sembra strano in tempi brevi, visto che hanno messo sul mercato da poco il RoadAttack3 e SportAttack3 che stanno vincendo un sacco di premi in giro per il mondo e, per il primo, ancora non ci sono tutte le misure disponibili e, guarda caso, proprio la 170/60 Rear per GS... o per KTM ...

Solo in Italia non sono disponibili, a Garmish, allo stand Continental il tizio si meravigliò molto, quando lo informai che non erano disponibili le RoadAttack3 in Italia, meravigliato mi regalò un tubino da collo, forse per compensarmi della perdita.
Per quanto riguarda il TA3 sarebbe logico pensare che un anno dopo l'uscita degli altri RA e SA sarà la volta del TA3, tuttavia ho colto anche un'affermazione del @maiale proprio qui su questo 3D, a supporto di quello che pensavo, Lui sosteneva che occorreva attendere il 2018 per avere il TA3...

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da Lucky59

Certo che con il tuo nickname non è che ispiri gran fiducia come esperto di gomme "da sparo"

...conosci De Coubertin...l'importante è partecipare....
...e comunque in Austria andavo, eh, se andavo...stanno arrivando multe...sigh, sigh...

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da ZUZZU

Scusatemi una domanda "ignorante" sulle Tkc 70:
ma da dove scarica l'acqua il posteriore sul dritto?
:

....da qui...
https://www.youtube.com/watch?v=wVr1ZgbFXhw

opps è in curva, vale lo stesso?

[Slim_]

....eh mi sa che quando piove bisogna fare i rettilinei "in piega" 😄😄

[gonfia]

Originariamente inviata da ZUZZU

Scusatemi una domanda "ignorante" sulle Tkc 70:

ma da dove scarica l'acqua il posteriore sul dritto?

Sul dritto il pneumatico posteriore non ha bisogno di grossi vuoti centrali, è il pneumatico anteriore che squarcia il velo d'acqua 😉
Il posteriore passa su una traccia con poca acqua...




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[gonfia]

Originariamente inviata da piegopocopoco

....da qui...

Pfui!! E che ci vorrà mai??
Nel corso con Sacchini l'ho fatta anch'io tante volte quella curva...ed andavo alla stessa velocità!! 😊












E non credo che il fatto che l'asfalto fosse asciutto sia un dettaglio particolarmente rilevante, che dite?? 😂😂😂



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[ZUZZU]

Originariamente inviata da gonfia

Sul dritto il pneumatico posteriore non ha bisogno di grossi vuoti centrali, è il pneumatico anteriore che squarcia il velo d'acqua 😉
Il posteriore passa su una traccia con poca acqua...




Tapatalk

Bella risposta....non ci avevo pensato....grande.
Ma se impenni sull'acqua, come la mettiamo?

[gonfia]

Semplice...quando il posteriore pattina l' impennata finisce! 😉


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[giabbino]

Belle son belle! Speriamo vadano anche come le TKC...


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[dallemark]

Con le TKC ci ho fatto 13500 km. Gran gomme ma sul bagnato proprio non ci siamo, come sul sapone, proprio perché il posteriore sul centrale è una slick.

[Maverick202147]

Scusate un info io attualmente ho le next e sto perdendo feeling che prima avevo ora vorrei capire se è a causa di pressione sbagliata o a causa di assetto sbagliato dell'ammo. Mi dite chi monta le next la pressione che impostate senza avere galleggiamento avanti?

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[piegopocopoco]

...mah, io a Garmisch sono capitato in una galleria con l'asfalto bagnato di brutto, fuori della galleria era asciuttissimo, la velocità era sostenuta, alla fine della galleria c'era una curva chiusa. Pensavo di cadere, invece la moto ha girato tranquillamente, le gomme hanno tenuto di brutto.
Sicuramente non ci avevo percorso 13500 km...

[Slim_]

Originariamente inviata da dallemark

Con le TKC ci ho fatto 13500 km. Gran gomme ma sul bagnato proprio non ci siamo, come sul sapone, proprio perché il posteriore sul centrale è una slick.

Urca! Che brutta sensazione! Avevo già letto in passato delle tue esperienze e viaggi.
Pensa che io invece notavo proprio il contrario. Forse merito anche del fatto che essendo io "leggero" e viaggiando praticamente sempre scarico, tengo le gomme basse 2.2/2.3 e 2.4/2.5 ....credo "al limite di sopportazione" dell' RDC.
Ma le gomme come detto spesso, son cose "personali" 🖑
P.s.: però a max 8.000, non mi interessa come sono, le cambio e mi sembra di cambiar moto.

[ZUZZU]

Originariamente inviata da piegopocopoco

...mah, io a Garmisch sono capitato in una galleria con l'asfalto bagnato di brutto, fuori della galleria era asciuttissimo, la velocità era sostenuta, alla fine della galleria c'era una curva chiusa. Pensavo di cadere, invece la moto ha girato tranquillamente, le gomme hanno tenuto di brutto.
Sicuramente non ci avevo percorso 13500 km...

Questa me la devi spiegare bene.......
Se alla fine della galleria l'asfalto in curva era asciutto, qual'è il problema?
Fosse stato il contrario potrei capire.

[gonfia]

Infatti secondo me era il contrario!😉
Fuori (cioè prima) della galleria era asciutto...ecc,ecc...
Sei tu che hai capito "al contrario " 😂



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[ZUZZU]

Miiiiiiiiiiiiiii.........come diceva Aldo di AldoGiovannieGiacomo.
Fuori X me F.U.O.R.I. è allllllllluscita.
Perché se fuori è all'uscita, l'uscita come la chiami?
Scusate.....non ho un cazzo da fare e filosofeggio un po'

[Nik650]

Sarò strano io , ma .............................
a me queste gomme Anakee 3 mi sembrano veramente delle buone gomme. Sono già a 8000 km e vai giù in piega con una sicurezza entusiasmante. Ogni tanto mi concedo qualche andatura un po' sopra le righe e non ho mai accusato uno scompenso , una perdita di aderenza o di linea. Non ho ancora preso acqua come si deve quindi avrò tempo per ricredermi e per l'inverno certamente monterò una categoria M+S, ma per il momento queste gomme di primo equipaggiamento fanno egregiamente il loro dovere e sono al 50 % .
Rumorosa l'anteriore , ma quando montavo le Heidenau K60 era anche peggio.

[Gnolo]

Oggi 690km sulle dolomiti con le anal3 è finita la sua carriera 6000km
A MAI PIÚ

[RB74]

Sto prendendo sempre più familiarità con le TKC70 della Continental.

Le ho provate in due, e l'impressione (mia...) è che con più carico vadano anche meglio. E sulle parti sconnesse della strada, buche, tombini ed altro non si scompongono minimamente ed assorbono molto bene.

Certo bisogna capirle perché io sono più abituato ad uno pneumatico più tipicamente stradale.

[piegopocopoco]

...forse mi sono espresso male....prima e dopo la galleria era asciutto, dentro bagnato, la curva alla fine della galleria era bagnata...miiii n chia! negli attimi di percorrenza della curva ho rivisto tutta la mia vita, pensavo proprio di di non girare, avevo tentato di allargare un po', ma ho trovato anche una vettura...grazie alle gomme è andato tutto bene...ad essere sinceri hanno girato anche gli altri con le Next, ma l'unico che era in ritardo al riscontro kmetrico ero io....