Come parcheggiate la vostra GS

[managdalum]

io quando JJ non è disponibile, la parcheggio così

[capostaz]

Confermo anch'io, Mentre prima parcheggiavo sempre con il cavalletto centrale, ora lo uso di meno, in quanto è veramente moto difficile utilizzarlo.
Anche ieri con il TRIO strapieno ed un borcone da 60 litri al posto del passeggero, ho fatto molta fatica con il rischio di prendermi uno strappo.
Ed in effetti spesso faccio benzina con il laterale, anche se so che il serbatoio non si riempirà completamente.

[Slim_]

Io il centrale non ce l'ho nemmeno, no problem.

[Nik650]

Slim, sei un barbone.....
Non hai due lire per il centrale ?
però il Set della Luis Vuitton lo tieni sempre su , vero ??

Originariamente inviata da capostaz

Confermo anch'io, Mentre prima parcheggiavo sempre con il cavalletto centrale, ora lo uso di meno, in quanto è veramente moto difficile utilizzarlo.
Anche ieri con il TRIO strapieno ed un borcone da 60 litri al posto del passeggero, ho fatto molta fatica con il rischio di prendermi uno strappo.
Ed in effetti spesso faccio benzina con il laterale, anche se so che il serbatoio non si riempirà completamente.

Copio pari pari; oltretutto, avendo una ADV, se anche il serbatoio si riempie meno non me ne accorgo neppure.. Aggiungo che però le rare volte che mi capita di usare il centrale, quando scarico la moto tengo sempre il laterale esteso per sicurezza: credo però di non essere l'unico ad usare questa precauzione...

[brusuillis]

Sempre il laterale aperto. Anche perché giù il laterale, scendo e tiro su la moto sul centrale. Moto in marcia. Ovviamente per metterla sul centrale sempre tirare la frizione se no la moto non sale! Quando la tiro giù si ferma subito essendo in marcia senza il rischio che mi scappi avanti. Inoltre avendo il laterale aperto qualsiasi cosa la lascio appoggiare e non ci sono rischi. Con un bestione come una ADV strapiena è il caso di usare certe accortezze...


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[ValeChiaru]

A dire il vero trovo molto più difficile alzare l' R1150 del mio capo che non il Gs 1200 (2008), anche a pieno carico.
Come disse Archimede? "Datemi un punto di appoggio e vi solleverò il mondo".. una volta messa la moto sul centrale basta un minimo sforzo e viene su (quasi) da se.. magari non ho un adv ma in ferie sono carico come un mulo e nonostante io sia 1.78 per 72 kg la alzo senza problemi.
Importante è avere il centrale centrato

[albatros1]

Quoto brussilis



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[brusuillis]

Fondamentale che le due gambe del centrale siano tutte e due ben fisse a terra. Sia perché facilità la salita sia perché venire su storti è da paura... rischi di brutto che ti cada la moto.


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[Slim_]

Originariamente inviata da Nik650

Slim, sei un barbone.....
Non hai due lire per il centrale ?
però il Set della Luis Vuitton lo tieni sempre su , vero ??

Son contrario al centrale! Ora monto un laterale anche a destra....😄😄 per il set firmato, ti riferisci al pelo? ....l'ho tolto oggi, non c'è più il caldo esagerato e fino a che non torna il freddo....le tipe non potranno più accarezzarlo....🤓
Comunque hanno ragione, quando avevo la ADV, non era così semplice tirarla sù, bastava ina piccolissima inclinazione/falso piano e dovevi sforzarti.... Tra l'altro, per me, il laterale con base allargata è molto più sicuro (a parte quella di @Albatros che da un annetto segnala che la sua sta troppo dritta).

[pacocico]

io uso il parcheggio delle bici infilo la ruota anteriore e non uso i cavalletti!!!!! è un po scomodo da portare in giro ma ne vale la pena!!!!!

[Slim_]

Ah ma allora fai come me. A casa la appendi anche tu al gancio bici in garage...

[franz tb]

La difficolità nel farla salire sul centrale, dipende anche dal settaggio ESA,se impostato su 2 caschi la moto è più alta e si tira su più facilmente

[luigiface]

Io l'appoggio sempre al muro, insieme al Si Piaggio di mio cuggino!

[frankbons]

Fuori dal garage sempre col laterale,in garage con il centrale.

[Fridurih]

idem come frank....anche perchè in garage ho il ponte sollevatore e sul laterale non ci sta!

[henry]

si pesca???

[ValeChiaru]

Vogliamo parlare i quando nei traghetti ti dicono (ore fortuna raramente) di metterla sul centrale.. non ha senso secondo me perché sul laterale e legata è praticamente impossibile che caschi, nemmeno se ci fosse il mare molto mosso.
Comunque a moto carica sempre sul laterale, in garage centrale per lo spazio, a giro per il mondo centrale e laterale aperto, è comodo e fa figo

Sul traghetto ci provano spesso a farti mettere il centrale facendoti accostare alla parete. A dx (dritta) ovviamente ci si riesce, ma alla parere sx (babordo) è impossibile: non riesci nemmeno a scendere, figurati a mettere il cavalletto.

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[MotorEtto]

Per quelli che, dopo mille spiegazioni, hanno ancora problemi, consiglio di passare al C1. Per mettere il centrale ha una comoda leva che si aziona prima di scendere.

[camarillobrillo]

Io parcheggio con la tecnica alla "Ago"! Qualcuno ricorderà un film degli anni 80 con Jerry Calà "Il ragazzo del Pony Express"? Bene quindi ricorderete anche la personalissima tecnica di parcheggio del vespino di "Ago", personaggio del film!

[cicorunner]

concordo con chi ti ha detto che è una questione di tecnica e non di forza

come per tutti i centrali e non solo di bmw

[Zec]

Solo laterale !

[dino62]

certamente ...il laterale è più comodo è più facile da inserire velocemente. Ma quando la parcheggio in garage per la notte, metto sempre il centrale. (Per Zec hai messaggi privati da me) scusate l'OT.

[nestor97]

...praticamente il laterale lo uso solo per salire e scendere dalla moto, poi sempre sul centrale.....