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Vecchio 24-02-2019, 12:39   #26
dugongo64
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Registrato dal: 19 Jan 2009
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Ho le night breaker anche io. Se hai le luci diurne a led, la questione durata è molto meno importante visto che il loro utilizzo è una frazione rispetto ai fari normali
Dico questo perché le avevo in un GS modello aria e l’anabbagliante sempre acceso, durava al max 10mila km.
Ora con la r dopo un anno e 15 mila km, per il momento è tutto ok
Io monto le special edition che rispetto alle normali fanno una una luce leggermente più bianca. Fannno più luce rispetto alle standard, non fanno miracoli
Per la questione costi, io le ho comprate su un sito (Gullotta sas) in offerta e prendendone 3/4 scatole il costo è diventato simile alle altre lampade
Nelle moto precedenti ho sperimentato sia xeno che led
Abbandonate le prime per questioni di rischio (se ti contestano le fdo, sono guai)
Le altre (led) per la scarsa efficacia.
Visto che l’ho fatto qualche anno fa, magari adesso la tecnologia è migliorata, ma imho, resta sempre la questione che il led è una sorgente di luce puntiforme e per farla funzionare occorre una parabola appositamente progettata

Pubblicità

__________________
R850R, SMT890
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Vecchio 24-02-2019, 13:51   #27
Fialanico
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Ma questa lampada
"Led H7 lampadine auto 55W 6000LM 6500K super luminosità tutto in uno Conversione kit lampade luci CSP chips" non ci sta ?
__________________
Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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Vecchio 25-02-2019, 19:45   #28
Saetta
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La "soluzione australiana " sembra molto interessante.
Si potrebbe fare un 3D apposito con tutte le info e le prove in merito (se qualcuno si sacrifica).
Personalmente dell'omologazione et varie importa poco, in tutta la mia vita non ho mai avuto controlli in tal senso e non credo di far danno a nessuno montando un faro del genere(IMHO).
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 06-03-2019, 18:21   #29
Mad Max
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Ciao Saetta,
di seguito, le informazioni che sono riuscito a raccogliere dalle mail scambiate con Nathan Ford, titolare di HogLights:
  1. Il faro è completamente plug-and-play e perfettamente compatibile con CAN-bus e cablaggio originale.
  2. I flussi luminosi dichiarati sono abbagliante (60W) 5890 lm, anabbagliante (32W) 3990 lm e DRL (5W) 490 lm.
  3. La temperatura colore è di 6.000° K.
  4. La parte trasparente è relizzata in policarbonato.
  5. La spedizione in Italia con DHL Express costa 32 EUR.
Come suggerito da Wotan, ho chiesto a Nate maggiori informazioni in merito all'omologazione ECE, ma non ho più ricevuto alcuna risposta... e oggi mi sono accorto che il faro per la R1200R (K53) è sparito dal suo sito web.


Nel frattempo, ho ordinando una coppia di Philips Racing Vision H7 che dovrebbero essere "le più potenti lampade alogene consentite mai prodotte".
Appena le monto, ti faccio sapere come mi trovo.
Purtroppo, la durata prevista è di sole 200 ore... per cui, mi toccherà comunque andare in giro con una coppia di lampade di ricambio.
__________________
Mad Max

KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350

Ultima modifica di Mad Max; 07-03-2019 a 12:31
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Vecchio 10-03-2019, 20:22   #30
Mad Max
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Philips Racing Vision H7 arrivate, montate, provate.

Fanno più luce delle originali?
Sì.

La fanno più bianca?
Appena; ma - in confronto ai led DRL - sembra sempre giallina.

Risolvono il problema della scarsa illuminazione, specialmente in curva?
No.

Alla fine, l'effetto più rimarchevole è che adesso ho 24,25 € in meno nel portafoglio.
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Mad Max

KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350
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Vecchio 11-03-2019, 03:28   #31
Zio Fabri
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Chissà se la 1250 avrà lampadine differenti !?!?
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Vecchio 11-03-2019, 14:28   #32
hal
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Come suggerito da Wotan, ho chiesto a Nate maggiori informazioni in merito all'omologazione ECE, ma non ho più ricevuto alcuna risposta... e oggi mi sono accorto che il faro per la R1200R (K53) è sparito dal suo sito web.



... sta a vedere come per altre cose, questo faro per le nostre verrà commercializzato da altre mani... (W - TT- ecc ecc ) con naturale aggravio di spesa ....
__________________
Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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Vecchio 11-03-2019, 15:33   #33
Wotan
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La vedo difficile, un faro fatto in Australia omologato a norma CE...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 22-03-2019, 12:03   #34
Tribolo
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io invece di Osram o Philips ho montato la Nomura (alogene ad alta efficienza), l'ho su da un anno ci avrò fatto 10.000 chilometri e ancora non è saltata.
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RNineT Pure
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Vecchio 22-03-2019, 14:44   #35
Mad Max
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Quote:
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La vedo difficile, un faro fatto in Australia omologato a norma CE...
I loro proiettori per il GS riportano il logo E4...
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Mad Max

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Vecchio 23-03-2019, 21:25   #36
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Proiettori standard o sul tipo di quello di cui si parla?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 23-03-2019, 21:54   #37
Mad Max
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https://hoglights.com.au/collections...-led-headlight
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Mad Max

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Vecchio 26-09-2019, 02:03   #38
Mad Max
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Se qualcuno volesse fare da cavia...
https://www.aliexpress.com/i/32961768605.html
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Vecchio 26-09-2019, 08:50   #39
Niko1982
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Il problema è sempre uno: quel faro non è omologato e se si trova l'agente delle F.d.O. che ha voglia di applicare le regole fra ritiro del libretto, multa e revisione straordinaria del mezzo partono più di 1.000 euro... a cui devono essere aggiunti i soldi spesi per il precedente acquisto del faro stesso

A conti fatti, è molto meglio installare una coppia di faretti supplementari...
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Vecchio 29-10-2019, 11:26   #40
mauro1709
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Mi potete fare qualche foto del faro aperto ? in modo di poter capire quanto spazio c'è tra le lampade e il coperchio in plastica.
Un amico (con R1200R) mi ha chiesto se è possibile montare queste lampade a led
https://www.amazon.it/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

Per lui internet e i forum sono una cosa incomprensibile
__________________
Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
mauro1709 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2019, 12:00   #41
Mad Max
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...0&postcount=22
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Vecchio 30-10-2019, 03:48   #42
Zio Fabri
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Io monto queste da tre mesi e non nascondo che la illuminazione a led é un plus che oramai tutte le moto dovrebbero avere perché la visibilità cambia veramente tanto in meglio.
Chiaramente ho dovuto fare alcune modifiche al coperchio però alla fine ne è valsa la pena.

https://www.ledperf.it/kit-lampadine...i-p-21236.html
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Vecchio 30-10-2019, 07:58   #43
Nik650
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E' vero che "tutto" a led , l'avevo prima sul GS, è meglio dell'alogeno, ma io tutta questa difficolta di visibilità non la noto.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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Vecchio 30-10-2019, 09:01   #44
Mad Max
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Quote:
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Io monto queste da tre mesi...
Interessante...
Il sito sostiene che non è necessaria alcuna modifica al faro, tu invece dici di averne dovuta apportare qualcuna per rendere possibile l'installazione; posso chiederti quali?
Hai qualche foto?
Grazie.
__________________
Mad Max

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Mad Max non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2019, 10:25   #45
Mautube
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@ Zio Fabri,
seguo interessato, per favore maggiori informazioni sulle modifiche che hai dovuto fare!
Grazie!!!
__________________
Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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Vecchio 30-10-2019, 10:45   #46
mauro1709
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Grazie Mad Max.
Da quanto scrive Zio Fabri mi sembra allora che quelle indicate da me dovrebbero andar bene... per 30euri potrei provare ad acquistarle (tanto paga il mio amico )
__________________
Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
mauro1709 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2019, 15:08   #47
Zio Fabri
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Nonostante le lampadine siano un modello mini,il coperchio, per pochissimo,non chiude correttamente quindi per la parte inferiore ho utilizzato due fascette
Le fessure laterali sono poi state chiuse utilizzando una “carta asfaltica”,così mi sembra sia stata chiamata dal mio elettrauto. È un nastro con la consistenza della plastilina,quindi modellabile
Non vi nascondo che davanti a questa situazione ho storto il naso ma alla fine se si vogliono le luci a led bisogna scendere a compromessi
Non posso postare foto in quanto all’estero per lavoro ma posso garantirvi che al momento sono soddisfatto dell’operazione
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2019, 18:01   #48
Niko1982
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Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Fabri Visualizza il messaggio
Io monto queste da tre mesi e non nascondo che la illuminazione a led é un plus ...
Fantastico! le ho prese anch'io, appena le monto metto foto!

Ultima modifica di managdalum; 01-11-2019 a 01:01 Motivo: Art. 3 regolamento
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-2019, 03:33   #49
Zio Fabri
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Registrato dal: 14 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Non te ne pentirai
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2019, 13:40   #50
ghima
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
predefinito

lo avete visto che bello quello della nuova 900R??



__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
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