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Vecchio 05-05-2017, 00:15   #201
Duddits
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Io mi tocco, ho avuto qualche episodio di spegnimento i primi mesi che l'avevo, poi l'anno scorso dopo un tagliando comprensivo di aggiornamenti non lo ha praticamente più fatto. Quasi quasi al prossimo chiedo che non facciano nessun aggiornamento, si sa mai ... a dire il vero però un'altra cosa ho cambiato già prima del tagliando, ho montato questo:

https://www.boosterplug.com/shop/boo...00rt-252p.html

non tanto per gli spegnimenti ma per addolcire un po la ruvidità del boxer ai bassi giri causa carburazione un filo magra (eufemismo). Non saprei dire se abbia influito anche questo nella risoluzione del problema, ma ci può stare, una carburazione più equilibrata in zona minimo dovrebbe favorire.

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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 05-05-2017, 16:42   #202
iakka60
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scusa DUDDITS, ma sembra essere una "lontana parente" della sonda IAT, di cui abbiamo parlato diffusamente in altra discussione....e che ha solo "parzialmente risolto" l'annoso problema dello spegnimento, e poi, scusa: 160 DOLLARONI ??!?!?!!!??

poi, x carita', magari e' la soluzione definitiva, pero'.....
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GUTHE REISEN
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Vecchio 05-05-2017, 21:24   #203
Duddits
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Io non dico che questa mi ha "risolto" il problema dello spegnimento, ma può avere contribuito a mitigarlo. E poi come ho detto non l'avevo presa per quello ma per cercare di sgrezzare un poco il carattere scorbutico del boxer ai bassi giri, ed in questo qualche risultato c'è stato. Certo, non che ora sia un velluto, ma meglio di prima.
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Vecchio 05-05-2017, 21:56   #204
MEMOTTO
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Anche a me sembra come la Iat che avevo sostituito alla mia e comunque lo scopo è quello cioè ingrassare un po' la miscela aria benza al minimo.
Ohh comunque dopo il tg 30000, con sonda originale, a me non lo ha ancora fatto , anche se riprendo in 2° sotto i 2000 giri.
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Vecchio 07-05-2017, 20:54   #205
Bert
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Con l'ultima serie di aggiornamenti pare funzioni tutto un pò meglio di prima.
Difficile dimostrarlo ma , a pari mappa , anche il rapporto tra i primi gradi di rotazione del gas e l'apertura farfalle mi pare diverso.
Se , effettivamente , non mi stò rimbambendo , il comportamento nel transitorio a basso regime mi risulta "addolcito" e più lineare.
Altri hanno notato questa cosa?

ciao Bert
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Vecchio 08-05-2017, 11:47   #206
HiFiMagoo
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Venerdì ho ritirato la mia LC dopo il tagliando annuale ed effettivamente ho avuto la tua stessa impressione. Motore con risposta più dolce con poca rotazione della manopola del gas (con qualsiasi mappatura) ma soprattutto il cut-off si disabilita con più decisione al calare dei giri (intorno ai 2000 rpm). Io comunque non ho mai avuto spegnimenti improvvisi.
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Prudenza, non esiste solo la velocitÃ*.
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Vecchio 08-05-2017, 11:49   #207
geminino77
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forse perchè il problema non è la moto ......
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Vecchio 08-05-2017, 11:53   #208
gladio
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....., anche il rapporto tra i primi gradi di rotazione del gas e l'apertura farfalle mi pare diverso.
...... il comportamento nel transitorio a basso regime mi risulta "addolcito" e più lineare.
Altri hanno notato questa cosa?

ciao Bert
in attesa che oggi mi rendano la mia moto, ho in uso un 1200 di cortesia.

ho notato da subito che nella moto in questione: "....il rapporto tra i primi gradi di rotazione del gas e l'apertura farfalle mi pare diverso...".
aggiungo che il motore gira in modo molto lineare e non si spegne... finora
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Vecchio 08-05-2017, 16:34   #209
iakka60
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Originariamente inviata da geminino77 Visualizza il messaggio
forse perchè il problema non è la moto ......
e dai...........

va bene.... e' colpa mia.........non dell'elettronica.......
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GUTHE REISEN
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Vecchio 08-05-2017, 16:50   #210
geminino77
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vedila come vuoi.....escono tutta dalla stessa fabbrica stessa catena di montaggio prodotto uguale per tutti.....come mai e' casuale e non a tutte saranno sfigate le vostre e fortunate le altre se preferisci vederla cosi o come altri che pensano che il problema sia risolvibile con la IAT......
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Vecchio 08-05-2017, 17:21   #211
rennyweb
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Leggo e commento per mio conto. In genere i forum servono per dar voce a ogni tipo di discorso problematiche ed elogi. Ma perché qualcuno si deve permettere di avere questi tipi di atteggiamenti e giudicare gli altri, geminino, con tutto il rispetto tu puoi avere un opinione ma non è che tutti quelli che espongono un problema siano degli sfigati. A meno che tu sia il fortunello della situazione e il tuo parametro nasce da lì.
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Vecchio 08-05-2017, 17:26   #212
geminino77
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si hai ragione grazie mille dei tuoi preziosi suggerimenti
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Vecchio 08-05-2017, 17:31   #213
rennyweb
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Prego non c'è di che.
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Vecchio 08-05-2017, 20:33   #214
Bert
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boniii...

Non è che abbiate tutti un pò torto e un pò ragione?
In generale tra tolleranze di produzione e diverso stile di guida trovare sistemi meccanici complessi con il medesimo comportamento è un pò difficile
Abbiamo già visto sopra che c'è chi viaggia sempre sopra i 2 mila g/1' e chi va a caccia del regime minimo , chi usa benza ricca e chi monta filtri sotto il tappo serbatoio , chi monta la IAT e chi ne fa a meno...
Ritengo sia molto difficile lanciare un nuovo prodotto assolutamente perfetto per ogni luogo e ogni tempo ed è per questo che , appena esce , cerco sempre l'ultimo aggiornamento , l'ultima modifica , l'ultima miglioria.

L'importante è continuare a parlarne e a confrontarci perchè , comunque , la mamma ci legge e prende nota.

Ciao Bert
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Vecchio 08-05-2017, 20:37   #215
fabianogs
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Ci legge? Non credo! Prende nota? Non credo proprio...

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Vecchio 08-05-2017, 21:28   #216
tiby59
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Smile

Confrontarsi sempre,litigare mai!!!!!!!!!!Io sto seguendo la discussione con interesse,ripeto che a me non è mai capitato lo spegnimento in questione,sara' un caso.E poi il forum serve a questo,confrontare le proprie esperienze con grande spirito costruttivo.Mi raccomando,continuate senza inc@@@@rvi troppo
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Vecchio 09-05-2017, 09:50   #217
gladio
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ritirata ieri, ora vediamo se si è trovata la soluzione.

una cosa è certa, la moto in se va bene, solo che come si è detto fino allo sfinimento, solo in certe condizioni si presenta il problema....
....e a volte non sempre, quindi chi raramente si trova in quelle condizioni il problema non lo avrà mai...

comunque, da come vanno, le ultime versioni ad occhio 2016/2017, hanno visto decisi miglioramenti al reparto trasmissione... il cambio ad esempio.

ma questa è un'altra storia
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Vecchio 09-05-2017, 12:10   #218
rennyweb
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Sono convinto anche io che dei cambiamenti sugli ultimi modelli ne sono stati fatti. Ho avuto a disposizione 2gg una R1200 R 2017, e devo dire che a livello di cambio e trasmissione è molto meglio della mia 2014.La mia non si è mai spenta ma qualche altro piccolo.... difettuccio lo ha ma per quelli vado a scrivere nel "Fatemi il punto sulla RT LC"
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Vecchio 09-05-2017, 16:44   #219
iakka60
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[QUOTE=gladio;9427852]ritirata ieri, ora vediamo se si è trovata la soluzione.

una cosa è certa,

, solo in certe condizioni si presenta il problema...
.
....e a volte non sempre, quindi chi raramente si trova in quelle condizioni il problema non lo avrà mai...


bravo GLADIO, sagge parole !!!!!!!!!!!!
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GUTHE REISEN
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Vecchio 11-05-2017, 10:24   #220
ikaro11
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Con l'ultima serie di aggiornamenti pare funzioni tutto un pò meglio di prima...


confermo tutto, anche la mia R1200 R 2015, l'altro ieri in occasione del reset service mi hanno fatto un aggiornamento e confermo quando detto da Bert, la moto sembra più fluida e lineare e meno reattiva ai comandi del gas almeno nei piccoli movimenti dell'acceleratore... a dire il vero io preferivo la maggiore reattività di prima...

Ultima modifica di managdalum; 12-05-2017 a 00:47 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 20-05-2017, 00:41   #221
Francesco1251170
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Sono passato all'officina bmw per altro motivo e ho segnalato gli sporadici spegnimenti, mi hanno parlato con totale trasparenza dell'aggiornamento software che risolverebbe il problema. La moto va portata almeno un'ora prima dell'appuntamento per far raffreddare il motore perché la procedura prevede dei test che tengono conto dell'intervallo di tempo prima che si accenda l'elettroventola. Ad ogni modo non sono sicuro che sia una buona idea procedere a questo aggiornameneto se modifica in modo avvertibile la reattività del motore, chissà se lo impongono in occasione del tagliando o se sia evitabile.
Francesco1251170 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2017, 12:38   #222
fabianogs
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Se la moto è in garanzia credo che gli aggiornamenti li facciano a prescindere dal fatto che tu lo voglia o meno,almeno a me hanno sempre fatto così.

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Vecchio 20-05-2017, 17:28   #223
iakka60
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allora:

siamo (spero,ma non ne sono troppo sicuro....)all'ennesima puntata di questa lunga telenovela, e quindi :

moto portata 1 settimana fa dal conce bmw x 2° controllo + aggiornamento;
ritirata dopo 2 gg
diagnosi, E..........rullo di tamburiiii:

STARATURA VALVOLA TPS !!!!!!!!!!!!

ovvero: MODIFICA SENSORE VALVOLA FARFALLA PRINCIPALE !!!

praticamente, e in parole (quasi) povere :

potenziometro valvola farfalla passaggio carburante non e' tarato correttamente con l'accelleratore.................... mah

ritiro moto,vado a casa, e faccio ca. 100 km in 2 gg;
e la nuova regolazione ha portato sensibile miglioramento,ora tra 1000 e 2000 giri la moto non ha quasi piu' quel drastico calo di giri con conseguente spegnimento del motore;
bene, mi dico , ieri vado a lavorare con la moto,poi nel pomeriggio mentre torno a casa arrivo a 1 rotonda, 3a marcia, scalo 2a, poi in 1a, e ............ciuff ..........la MOTO SI SPEGNE DI COLPO 1 ALTRA VOLTA !! ( e x fortuna non avevo macchine sia in coda che davanti)

MORALE:
MOTO RIPORTATA IN OFFICINA X LA 3A VOLTA , e i meccanici mi dicono che questi spegnimenti (accaduti gia' su altri modelli, ma piu' raramente) possono avere una o mille cause, e che ora proveranno usare la mai rt QUALCHE GIORNO x cercare trovare PRIMA IL REALE PROBLEMA,poi la possibile soluzione.......... forse............

il resto..........alla prossima puntata...........
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Vecchio 20-05-2017, 18:48   #224
MEMOTTO
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Cacchio Iakka mi spiace. Se te lo fa ancora nonostante l'aggiornamento cambia la iat. Io riconfermo che la mia dopo aggiornamento non lo ha più fatto.
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Vecchio 17-07-2017, 14:59   #225
gladio
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nonostante tutti i "riprogrammamenti" ancora fa le bizze.
.... qlc ha ritorni in merito?
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gladio non è in linea   Rispondi quotando
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