Le macchie blu sono ossido di titanio (fossero di ferro sarebbero ruggine). La reazione ossidoriduttiva tra il metallo e l'ossigeno atmosferico è catalizzata dal calore. Quindi più il metallo si scalda più tende ad ossidarsi. Il fonoassorbente è rivestito (lato esterno) di un isolante termico che limita, se integro, l'ossidazione del fodero del silenziatore. Laddove, invece, i gas di scarico sono liberi di riscaldare le condutture (vedi collettori o il raccordo silenziatore) queste assumono più facilmente il colore blu. Il DB killer, per certi versi potre essere controproducente visto che, limitando l'espulsione dei gas, di fatto fa aumentare la temperatura del silenziatore.
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KTM EXC 300 2017 Six Days
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