Ciao tutto molto semplice,per prima cosa togli lo scarico che è fissato con 1 torx fissata alla fascetta laterale sviti quindi i 2 dadi che fissano lo stesso ai collettori è provvedi ha sfilarlo,quindi allenti la fascetta centrale che sorregge il catalizzatore è bloccata da 2 torx,poi passi ha svitare i 4 bulloni che fissano i 2 collettori alla testata,quindi prima di staccare i collettori stacchi le 2 spinette che collegano le sonde lambda all’impianto elettrico sono protette da 2 mascherine che devi togliere,a questo punto finisci di svitare le 2 torx centrali ed avrai l’impianto staccato piccolo consiglio se non è stato mai smontato vai di VD40 ti agevola il lavoro.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
Ultima modifica di luciano1; 05-06-2018 a 06:20
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