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Vecchio 19-10-2020, 17:19   #251
Karlo1200S
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Esatto... bello non è... ma adesso per mettere i riser bisogna smontare mezza moto...

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Vecchio 19-10-2020, 17:33   #252
salvoilsiculo
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Io tiro una linea nella colonna del: Non mi piace..per niente.

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Vecchio 19-10-2020, 18:22   #253
zorba
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Io rispolvero il francese studiato a scuola: moi, me fa caghér!
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Vecchio 19-10-2020, 18:34   #254
ilanp
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non avevo notato il manubrio, ma decisamente na cagata per una moto di questa levatura
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Vecchio 19-10-2020, 18:49   #255
salvoilsiculo
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Queste prime foto cmq sembrano dire e smentire tutto...

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Vecchio 19-10-2020, 19:05   #256
Razmataz
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Il manubrio "classico" tubolare è un optional...
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Vecchio 19-10-2020, 19:12   #257
Duddits
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 19-10-2020, 19:14   #258
Luponero
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Se lo facevano a mezza luna, stondato.....
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Vecchio 19-10-2020, 19:19   #259
salvoilsiculo
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Beh magari qualcuno pur di potersi fregiare del titol Full Full Optional....lo prenderà pure!

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Vecchio 19-10-2020, 19:54   #260
Hedonism
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Serve - appunto - ad appagare la vista.
Sulla RT credo sia corretto adottare una soluzione più funzionale che estetica. Poi sono gusti


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Vecchio 19-10-2020, 20:12   #261
whitefly
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Impossibile che il tft sia appoggiato come in foto anche perché rischi di parcheggiare la moto e non trovarlo quando la riprendi ������
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Vecchio 19-10-2020, 20:25   #262
gonfia
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Il manubrio "normale" piaccia o meno apre la strada ai riser...
Esatto, e confesso che qualche cm più alto e arretrato (come ho fatto sull’ADV con dei risers) non mi dispiacerebbe.
Però quel manubrio cromato mi sembra duro da digerire!
Forse sarebbe meglio se fosse “satinato” come quello del GS... e come tutto il resto del telaio dell’RT


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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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Vecchio 19-10-2020, 20:53   #263
zorba
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Sulla RT credo sia corretto adottare
In linea di massima sono d'accordo con te (tanto per fare un esempio: ho montato gli specchietti normali al manubrio - con quelli bassi non mi trovavo - e di certo non posso dire che siano una bellezza... ma funzionali lo sono, eccome).

Tuttavia, come qualcuno ha scritto qualche post fa, mantenere i due strumenti circolari ai lati e aumentare le dimensioni del display centrale avrebbe potuto salvare capra e cavoli. Bastava volerlo fare e studiarci un po'.

Personalmente l'avrei trovato assai più gradevole che l'orrida televisione da 10" piazzata lì in qualche modo. Poi, certo, i gusti son gusti.
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Vecchio 19-10-2020, 20:54   #264
Karlo1200S
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la soluzione l'avevano in casa, sul k1300gt, manubrio regolabile... chissà perchè non l'hanno mai adottato sull'rt!
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Vecchio 19-10-2020, 20:55   #265
zorba
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confesso che qualche cm più alto e arretrato non mi dispiacerebbe.
Eh, certo, ma tu sei diversamente basso!

Siccome il manubrio tondo era un pugno in un occhio, hanno pensato bene di farlo anche cromato, così risalta di più, e i pugni nell'occhio diventano due!
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Vecchio 19-10-2020, 20:56   #266
salvoilsiculo
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Non vorrei ricordare male dicendo che forse ha dato dei problemi...ma tutto è perfettibile!

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Vecchio 19-10-2020, 21:05   #267
Hedonism
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mantenere i due strumenti circolari ai lati e aumentare le dimensioni del display centrale avrebbe potuto salvare capra e cavoli.
Non so, è da vedere dal vivo, di certo un cruscotto più largo, ossia affiancando indue strumenti rotondi al display da 10 (che quello più è grande e meglio è) avrebbe portato via il posto alle casse.

A me piacciono questi elementi sospesi


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Vecchio 19-10-2020, 21:19   #268
salvoilsiculo
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La moto esternamente ha un aspetto imponente....perchè sprecare spazio e ritrovarsi con un interno striminzito là dove altri invece riescono a farci stare l'impossibile?! Ma buttare un occhio alla GW no è? Che questa poi è pure limitata dallo spazio sottratto dagli steli di collegamento dello sterzo.
Questo significa fare le cose a sfregio del buon gusto e delle richieste di clienti ed aspiranti tali.
A leggere una presentazione se ne sono pure fatto un vanto d'aver ridotto lo spazio.

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Vecchio 19-10-2020, 21:24   #269
zorba
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Originariamente inviata da Hedonism Visualizza il messaggio
è da vedere dal vivo
Su questo concordo.

A me invece gli strumenti sospesi non piacciono (neppure sulle auto, per dire, mi piace molto il virtual cockpit Audi e per niente i tablet Mercedes), sicché - se proprio tablet deve essere - l'avrei preferito incassato.
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Vecchio 20-10-2020, 09:54   #270
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***
Quote:
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sembra solo una palpebra aggiunta

[...]
A me pare tutto diverso, differente il disegno degli alloggiamenti dei diffusori (anzi, qui non c'è neppure la griglia ne le modanature, sembrano due coperchi), differente il parabrezza, non c'è il canale centrale ecc..
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Ultima modifica di managdalum; 10-03-2021 a 23:47 Motivo: art. 4 regolamento
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Vecchio 20-10-2020, 09:58   #271
zorba
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Se guardi qui:
https://www.bmw-motorrad.it/it/model...-per-viaggiare

vedrai gli stessi coperchi.
Anche secondo me è la palpebra che fa la differenza. (le modanature sulle casse - nella foto dove ci sono le casse - saranno relative alla versione elegance).
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Vecchio 20-10-2020, 12:01   #272
Hedonism
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ho configurato la moto sul sito tedesco.

le modanature sulle casse sono SOLO per l'equipaggiamento con Multimedia/Radio, a prescindere se elegance o meno.

non ho trovato nessuna variante che aggiunga o tolga la palpebra
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Vecchio 20-10-2020, 13:07   #273
zorba
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Che sia un accessorio e non un optional (come i parateste, per intenderci)?
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Vecchio 20-10-2020, 13:28   #274
Karlo1200S
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Quote:
Originariamente inviata da zorba Visualizza il messaggio
Eh, certo, ma tu sei diversamente basso!
io non sono bassino (1.87) ... ma penso che monterò i riser di Wunderlich... a differenza di quella ad aria, che aveva una posizione di guida perfetta... questa la trovo leggermente caricata in avanti, con conseguente indolunzimento dei muscoli del collo..
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Vecchio 20-10-2020, 14:03   #275
zorba
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non c'è il canale centrale
Nella foto il canale centrale rimane nascosto dietro la palpebra, almeno così mi sembra
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