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26-03-2018, 09:57
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#251
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Immagina di metterlo nelle GS ad aria e ti rovini con i rabocchi!
Ops, forse questo l'ing. non l'aveva previsto
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07-04-2018, 23:01
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#252
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infante Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2015
ubicazione: Lecco
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Kenfight80, tu che hai fatto molte prove... che olio mi consigli di mettere; uso la moto tutto l’anno e vorrei capire se il Motul 7100 10w50 è adatto anche per l’inverno, con temperature prossime allo 0. Non vorrei far soffrire il motore...
Fino ad ora ho usato l’olio originale Bmw, ma visto che ora la garanzia è scaduta vorrei provare a cambiare per vedere se migliora un po’ il cambio che quando l’olio è caldo diventa rumoroso e gratta di tanto in tanto...
Grazie...
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09-04-2018, 11:38
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#253
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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qualche giorno fa ho fatto il tagliando dei 30k, è la seconda volta che metto il bardhal C60 15W50 e devo dire che il degrado con l'avvicinarsi dei km da tagliando è veramente minimo. A mio avviso è un ottimo olio, la frizione lavora benissimo, stacca identica sia a freddo che a caldo, il cambio è morbido e mediamente silenzioso, il rumore del motore è contenuto ed ovattato. Nota altrettanto positiva è data dal fatto che sul magnete del tappo di scolo non trovo alcuna traccia di limatura. Uso la moto quasi tutto l'anno però forse con il freddo sarei più orientato verso un 10W50
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09-04-2018, 12:33
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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La tua moto e ancora in garanzia se hai solo 30k km
Se al tagliando vai col tuo olio io sono convinto che poi scrivono sul libretto manutenzione che olio e diverso dal prescritto
Cosa pericolosa per la garanzia
Però fai bene a provare
Fare tagliando e subito dopo a casa sostituire olio con altro è piuttosto folle ma fattibile 🤔
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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09-04-2018, 14:07
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#255
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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@albatros, io ho solo 30k ma la moto è fuori garanzia, la mia moto ha quasi 4 anni è una My2014, comunque al mio conce dell'olio non interessa, il precedente tagliando l'ho fatto in BMW, tutto tranne l'olio che l'avevo già cambiato da solo, il meccanico ha evidenziato che l'olio era stato fornito dal proprietario, ha compilato la garanzia e fine della storia, nessun problema burocratico. Certo non saranno tutti in questo modo.
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09-04-2018, 15:37
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#256
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Quote:
Originariamente inviata da Sbeitonplay
Kenfight80, tu che hai fatto molte prove... che olio mi consigli di mettere; uso la moto tutto l’anno e vorrei capire se il Motul 7100 10w50 è adatto anche per l’inverno, con temperature prossime allo 0. Non vorrei far soffrire il motore.......
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Puoi metterlo tranquillamente. Il 10w50 ha un range di utilizzo che va da -25 a +45
Avrai sicuramente dei benefici sul cambio, l'unica accortezza è di cambiarlo a 6/7000 km in quanto è a basi estere e degrada prima.
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10-04-2018, 00:29
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Per chi vive al nord e fa due cambi olio all’anno, ha senso cambiare gradazione tra il tagliando di marzo e luglio?
Ho buttato lì due mesi x far capire il concetto....inizio stagione e prima di agosto, per chi purtroppo ha le ferie in agosto. I km gli faccio da 1/2 marzo a novembre e quindi avere un olio “estivo” in inverno, per i km che faccio non mi interessa.
Io non mi sono mai posto il problema e mi sono sempre fidato del conce, ma a leggere tutto il poema scritto sull’olio qualche dubbio m’è venuto.
Grazie.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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10-04-2018, 09:16
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#258
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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A mio parere non ha senso cambiare gradazione specialmente per il clima Italiano. Un 10w40 oppure un 10w50 generalmente va bene sia estate che inverno.
Per il clima della tua zona, vedo che sei di Trento, io metterei un buon Shell Advance 4T Ultra 10W40 che manterrei in qualunque stagione.
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10-04-2018, 13:46
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Grazie.
......che poi è quello marchiato Bmw se non fosse 5w40......c’è tutta sta differenza?
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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10-04-2018, 14:27
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#260
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Esatto .... e solo un po più denso perchè la viscosità minima influenza anche quella massima. La maggiore differenza è che costa solo 10 euro a litro
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11-04-2018, 10:07
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#261
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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Peace & Ride!
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11-04-2018, 17:17
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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A dirla tutta il KROON OIL io c"è l"ho messo ......però il 5/40 da auto e se devo essere sincero , il cambio andava meglio con quello che con il valvoline 10/50 da moto che ci ho messo ora !!!!!
__________________
Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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16-04-2018, 12:28
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#263
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Dicono che è un ottimo olio prodotto in Olanda presso stabilimenti che forniscono anche la Bardahl.
E' l'unico che ha in catalogo un 5w50 Jaso MA2!!!
https://www.kroon-oil.com/it/catalog...-rr-5w-50/605/
Uhm ... quasi quasi .....
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23-04-2018, 13:14
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#264
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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giovedì fatto tagliando dei 60k!
ho messo il MOTUL 7100 10w50!!
Devo dire che -io che sono, purtroppo, un ANTI-placebo- ho subito (usata in città e per iun brevissimo giretto) visto la differenza: cambio più morbido e spesso (non sempre però) metto la 1^ SENZA ALCUN tlonk!!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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23-04-2018, 13:27
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#265
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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ci credo...quello è un gran olio,usato diverse volte e su diverse moto ss e poi era di un bel rosso del nostro cannonau
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GS RALLYE Uber alles!!
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29-04-2018, 20:16
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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OLIO [thread unico n°3]
Devo rabboccare olio motore perché dopo 9000 km olio e al minimo
Infatti al terzo tagliando non lo hanno messo al massimo ma in centro oblò così adesso mi sono accorto e al minimo
Il problema è svitare il tappo di rabbocco
Ma mi sembra non ho in dotazione nessun attrezzo apposito
Cioè il mio problema è che devo svitare il tappo di rabbocco perché idiota che mi ha fatto tagliando non ha messo livello al max ma a metà oblò 😡
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-04-2018, 20:18
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ho controllato sotto la sella se ci sono attrezzzi ma non c’è un bel niente
Queste cose mi fanno incazzare
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-04-2018, 20:20
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ho fatto il test livello usando display a moto ferma
Olio ok ma non melo dice
Cioè mi compare olio ma dopo qualche secondo dovrebbe dirmi oil ok invece niente come a dire non va bene un bel niente 😡
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-04-2018, 20:22
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Come sempre assistenza del mecca ufficiale che lascia a desiderare
Se melo cambiavo io mettevo livello al massimo e adesso non avrei sta storia
Sarei a metà oblò invece sono appena appena al minimo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-04-2018, 21:04
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#270
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2015
ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Il problema è svitare il tappo di rabbocco
Ma mi sembra non ho in dotazione nessun attrezzo apposito
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Scusa albatros ma nel 2016 non c'era il cacciavite con manico che funge da chiave per il tappo?
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R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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29-04-2018, 21:06
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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devi usare il profilo dell'impugnatura del giravite nero,usa poi la chiave a forchetta per ruotare il giravite!
https://ibb.co/e8QAOc
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GS RALLYE Uber alles!!
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29-04-2018, 21:55
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Devo rabboccare olio motore perché dopo 9000 km olio e al minimo
Infatti al terzo tagliando non lo hanno messo al massimo ma in centro oblò così adesso mi sono accorto e al minimo
Il problema è svitare il tappo di rabbocco
Ma mi sembra non ho in dotazione nessun attrezzo apposito
Cioè il mio problema è che devo svitare il tappo di rabbocco perché idiota che mi ha fatto tagliando non ha messo livello al max ma a metà oblò 😡
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https://youtu.be/ukuS1SOCABo
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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29-04-2018, 22:29
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Cioè volete dire che io in dotazione dovrei avere un cacciavite che su impugnatura ha la forma della chiave per tappo rabbocco !!!
Credi di non avere il cacciavite o meglio credo di non avere nessun attrezzo
Sulla moto non c’è
Forse mi hanno dato degli attrezzi e li ho riposto chissà dove
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-04-2018, 22:47
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#274
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Albatros togli la selle posteriore c'è un elastico che tiene il cacciavite e qualcosaltro
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29-04-2018, 22:50
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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OLIO [thread unico n°3]
Ho controllato lo scatola del bmw navigator e dentro avevo messo kit primo soccorso e c’è anche il cacciavite e chiavi fisse
Ok ho rabboccato con 2,5 etti di olio SHELL ELIX HULTRA 5w40 per auto
Tra mille km ho tagliando
A casa ho varie marche olio per moto ma non shell così visto che ho olio shell per auto di prima categoria ho messo questo soli 2,5 etti
Oblò e a metà quindi ok non è al massimo ma a metà e come me la hanno data ultimo tagliando
Dovevano metterla al massimo non a metà oblò
Comunque ok grazie ragazzi in due secondi ho svitato e rabboccato
Avrei dovuto rabboccare ancora 3000 km fa perché mi ero accorto che olio si vedeva ma era basso ma non avevo la chiave per aprire tappo così ho detto tiro avanti ma ho sbagliato
Anche se non è successo niente ho sbagliato a non interessarmi a sistemare il problema subito che era banale
Lavare la moto non serve ma avere olio a livello ottimale SI
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Ultima modifica di albatros1; 29-04-2018 a 23:00
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