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Vecchio 12-01-2017, 19:12   #326
luca.gi
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Ecco la nuova AVD RALLYE!!!!!

A me piace moooolto!!!

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Vecchio 12-01-2017, 19:16   #327
Panzerkampfwagen
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Da cosa si capisce che è un GS?


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Vecchio 12-01-2017, 19:23   #328
managdalum
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Vecchio 12-01-2017, 19:26   #329
Alwaysturn
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Mha, contento lui.

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Vecchio 12-01-2017, 19:35   #330
ilmitico
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Vabè ma spiegatemi qual'è il senso di prendere una rally e non mettere le sospensioni sport perchè consapevoli di non fare off.

Nel mio caso la scelta è stata semplicissima.

Io vengo da moto sportive, ma le mie ginocchia ormai richiedono posizioni più comode e meno rannicchiate, fino ad oggi (ho 29 anni e vado in moto da quando ne avevo 16) ho sempre usato la moto (tranne nel periodo delle superiori) nel we e nelle ferie estive partendo la mattina e tornando la sera dopo essere stato in giro per passi alpini.

Volevo il GS e sto spendendo 510€ in più per avere la colorazione che mi piace di più.

Facile, no ?
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Vecchio 12-01-2017, 19:36   #331
xpdev
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Il Lupin Blu aveva già affascinato in passato per customizzare la Xr 1000



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Vecchio 12-01-2017, 19:39   #332
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Dici?

Uh.

Vero. Guardando bene bene e con attenzione si distingue.


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Vecchio 12-01-2017, 19:39   #333
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Tipo lo scrivo piccolo sisamai dovessero sfuggire i dettagli.


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Vecchio 12-01-2017, 19:41   #334
Panzerkampfwagen
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Sembra che per un modico sovrapprezzo invece di GS ci puoi far mettere 20k.
Melohaddetto il conce.


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Vecchio 12-01-2017, 23:07   #335
managdalum
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Sai se con un ulteriore sovrapprezzo sia possibile aggiungere anche "full full full"?
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Vecchio 12-01-2017, 23:12   #336
flower74
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... a sto giro io sono full ∞.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 12-01-2017, 23:42   #337
RESCUE
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E vaiiiiiiiiiii‼️‼️‼️
🍾🍾🍾🥂🥂🥂🍻🍻🍻

Ultima modifica di RESCUE; 13-01-2017 a 00:43
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Vecchio 13-01-2017, 08:02   #338
franz tb
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Ricapitolando:rally con sospensioni sport =telaio ADV
rally senza sospensioni sport =telaio standard
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Vecchio 13-01-2017, 08:37   #339
flower74
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... praticamente si. La sospensione sport rende a tutti gli effetti una STD una finta Adv.
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Vecchio 13-01-2017, 09:14   #340
Emi
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Non ho capito, esiste una ADV rally?
O quella in foto è una ADV modificata nei colori ecc da un privato?
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Vecchio 13-01-2017, 09:26   #341
Alwaysturn
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Quella in foto è un'adventure che vuole assomigliare una rallye. Come cambiano le cose. Una volta si modificano le std per farle assomigliare adv.

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Vecchio 13-01-2017, 09:27   #342
Emi
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Ricapitolando:rally con sospensioni sport =telaio ADV
rally senza sospensioni sport =telaio standard
Perchè cambia il telaio?
magari le quote visto che cambiano le sospensioni.
Mi spaglio?
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Vecchio 13-01-2017, 09:28   #343
Emi
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Qui non è ufficilae bmw, ma modificata post vendita?
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Vecchio 13-01-2017, 09:40   #344
Alwaysturn
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Cambiano le geometrie di sterzo. Ha le stesse dell'adventure. Modifiche che nascono dalla fabbrica.

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Vecchio 13-01-2017, 10:24   #345
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... praticamente si. La sospensione sport rende a tutti gli effetti una STD una finta Adv.
complimenti per l'acquisto flower!!!

quindi alla fine la userai solo in fuoristrada ...ehehehe ......


se posso/possiamo.... fin dove si e' spinto il venditore???? parlo di..... neuri chiaro....
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Vecchio 13-01-2017, 10:31   #346
jump66
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Quella in foto è un'adventure che vuole assomigliare una rallye. Come cambiano le cose. Una volta si modificano le std per farle assomigliare adv.

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ahahah insisto: grande manovra di marketing, basta cambiare il colore!!
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Vecchio 13-01-2017, 10:36   #347
Ignoravo
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I telai sono gli stessi, cambia l'escursione delle sospensioni.
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Vecchio 13-01-2017, 10:38   #348
Alwaysturn
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Per quanto mi riguarda, l'avessero fatta bianca o gialla, io l'avrei presa ugualmente. A me interessa la ciclistica e perché più "snella" rispetto l'adv. Su strada tireremo le somme.

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Alwaysturn non è in linea  
Vecchio 13-01-2017, 11:37   #349
Alwaysturn
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Sul sito BMW il telaio dell'Ralye in versione sport viene pubblicizzato cosi:

Telaio Sport
• Nuovo attacco Telelever con assorbimento sportivo delle sospensioni anteriore e posteriore
• Rialza la moto di 20 millimetri
• Aumenta la stabilità di traiettoria, la maneggevolezza e la durata delle sospensioni

Viene indicato come accessorio........non so perchè.
Certo che se si potesse fare questa modifica post vendita, tra sospensioni ecc. ecc., sarebbe un lavoro che verrebbe a a costare abbondantemente più di tre mila euro.
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Vecchio 13-01-2017, 11:38   #350
Ignoravo
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Se uno volesse le sospensioni sport su Exclusive?
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