prima era come nella foto di gioxx, ma sembra (io non l'ho ancora visto con i mie occhi e riferisco quello che mi ha detto un amico che ha letteralmente scaricato la k1300gt dal furgone) che la versione definitiva abbia il cruscoto del rrt (orrore). so perfettamente che alla fine tutti noi passeremo al nuovo modello (speriamo non a questa) ma devo dire che stare su un kgt e vedere il cruscotto dell'rrt, deve fare proprio brutto, ma brutto. senza offesa per gli "amici" errati, ma mica siamo tutti uguali.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
Le 1300 che ho visto io, cioè quelle in prova stampa, avevano questo!
Questi strumenti sono molto simili a quelli attuali...
...ma il tuo amico ha visto bene...?
Comunque a giorni la vedremo tutti...; non voglio dare retta a nessuno..., deve piacere ( o non piacere ) a me...!
Le cose riferite non confrontano mai con la realtà.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
I nuovi blocchetti per me...fanno schifo! Assolutamente anonimi, non c'è paragone con i serbatoi dell'olio integrati delle "vecchie leve".
Daccordissimo..........!!
Belle però le manopole , decisamente più sottili rispetto alle nostre. Dovrebbero offrire una presa migliore soprattutto a chi non ha mani da Acromegalico....!!
Ciao
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Goose: K 1200 GT - R 90 S - R 80 GS
Smile and people will smile back to you.
ho seguito dall'inizio tutta la discussione, e mi semprava un pò strano ma ho preferito non commentare perchè non ero sicuro del cruscotto montato ma vedo che ora torna tutto alla normalità
viva la 1200 
Modalità lineare
