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Vecchio 16-03-2017, 20:01   #1
DJSELEX
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predefinito La mia S va a singhiozzo

Buonasera a tutti, non so se è il posto giusto dove postare questa discussione ma essendo poco esperto nella materia ci provo, scusandomi in anticipo se sbaglio con tutti. Dunque la mia 1100S come da titolo va a strappi quando accelero e a qualsiasi numero di giri, ha dei vuoti, dapprima solo ogni tanto ora praticamente al minimo fa fatica a rimanere accesa. Qui a Vigevano non c'è più la bmw motorrad e quindi dovrei spostarmi a Trecate, ma anche qui sembra che siano in ristrutturazione, per arrivare a Pavia devo fare 40 km. Meccanici che se ne intendano qui non ci sono...cosa mi consigliate portare la mukkina a Pavia con un furgone o qualcuno in zona sa indicarmi un posto dove possano prendersi cura della mia S senza spendere un patrimonio per affittare un furgone?
Ringrazio chi avrà la pazienza e la voglia di rispondere.
Grazie

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Vecchio 16-03-2017, 20:10   #2
Paolo Grandi
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La porterei in un Bosch Service per una diagnosi completa, se non hai mecca di fiducia in zona.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 17-03-2017, 08:46   #3
DJSELEX
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Ok è quello che pensavo...grazie per il consiglio
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Vecchio 17-03-2017, 11:50   #4
meco
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la mia faceva lo stesso circa 20.000 km fa.
Cambiato i motorini del minimo e risolto.
L'idea del bosch service di Paolo on è affatto male.
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Vecchio 17-03-2017, 19:27   #5
elikantropo
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sulla mia questi sintomi si presentarono quando si "ruppe" una bobina
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Vecchio 18-03-2017, 00:21   #6
Unknown
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Non vorrei sbagliare ma la 1100s ha sempre e solo avuto le viti del minimo e non i solenoidi. Se è quella in foto è a doppia candela.....probabile una bobina in "palla" oppure un iniettore che da di matto.
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Vecchio 18-03-2017, 09:25   #7
DJSELEX
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Buongiorno, trovata conce a Pavia ho cominciato a smontare le catene per nn farmi addebitare questo costo, dopo ho provato la moto e sembrava che il problema persistesse,nel ritorno verso casa, a singhiozzo, una cosa strana... una serie di tre scappi abbastanza rumorosi, e la moto come d'incanto funziona a meraviglia, tiene perfettamente il minimo e nn ci sono più i buchi in accelerazione nessun singhiozzo niente di niente . Oggi farò la prova del nove..cosa è successo?
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Vecchio 18-03-2017, 13:21   #8
meco
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Iniettore sporco?
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Vecchio 18-03-2017, 14:52   #9
DJSELEX
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Oggi provo a rimontare le carene, e la provo su un percorso misto con autostrada, vi faccio sapere sarà mia premura. Bye
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Vecchio 18-03-2017, 19:08   #10
meco
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Fai un pieno di 100 ottani e falla girare un pochino allegra
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Vecchio 20-03-2017, 06:54   #11
DJSELEX
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Buongiorno , uso da quando l'ho acquistata 100 ottani, comunque ora sembra funzionare perfettamente non so cosa pensare, proverò a cambiare le candele.
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Vecchio 20-03-2017, 21:14   #12
marcocbr
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probabilmente sarà stato il filtro della benzina intasato.....
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Vecchio 10-04-2017, 19:17   #13
DJSELEX
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Scusate se rispondo in ritardo, ma finalmente ho risolto, erano le candele, le ho cambiate tutte ed ora la moto è perfetta...grazie per i consigli e l'attenzione
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Vecchio 10-04-2017, 20:20   #14
Unknown
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Una volta ebbe un problema di irregolarità stavo diventando scemo poi facendomi aiutare da una persona scoprì che una delle 4 candele Ngk Iridium montate neanche un anno prima e con solo 9000 km sulle spalle la ceramica era filata! Montate quattro volgarissime candele BMW va come prima.
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