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02-02-2016, 10:39
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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regolazione cruscotto
ho difficolta a regolare nelle 3 posizioni il cruscotto.
la regolazione è manuale e s ottiene semplicemente premendo la mascherina, sembra che il meccanismo si inceppi.
sulle vostre avete provato?
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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02-02-2016, 13:27
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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A me risultano 2 posizioni , ma la mia è un 2014 , non so se in seguito hanno aggiunto la terza .
__________________
R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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02-02-2016, 13:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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[...]
il movimento è fluido?
oppure è duro da azionare?
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
Ultima modifica di managdalum; 02-02-2016 a 23:48
Motivo: Art. 3 regolamento
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02-02-2016, 14:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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02-02-2016, 17:15
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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devi forzare un po' fino allo scatto , per funzionare funziona ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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02-02-2016, 17:27
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Io non ho mai provato
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Michele R1200RT 2014
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02-02-2016, 17:54
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Milano
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Io ho provato, ci sono riuscito, ma mi sembra che siano solo due posizioni.
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R1200RT LC - Bella lì.
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02-02-2016, 18:03
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Certo che una volta individuata la posizione ideale , non vedo motivo di andare a cambiarla ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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02-02-2016, 18:44
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Sulla mia modello 2015 ci sono tre posizioni e lo tengo su quella centrale, per spostarlo meglio basta fare pressione sopra al centro del cruscotto per metterlo piu' orizzontale e sotto per metterlo piu' verticale (piuttosto ovvio direi...). In effetti non sembra molto solido ma come detto da Ancos non credo sia fatto per continuare a muoverlo.
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comigs
Ducati Scrambler DS 2019
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02-02-2016, 18:56
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
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Ho sempre avuto timore a toccarlo per paura che si possa rompere
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02-02-2016, 20:52
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Ok , almeno abbiamo appurato che dal modello 2015 ci sono 3 posizioni anzichè 2 ...certo che sono strani sti tedeschi ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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03-02-2016, 09:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da franco56
Ho sempre avuto timore a toccarlo per paura che si possa rompere
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ciao franco.
vedo che anche tu hai la mia stessa impressione...
cmq lo fatto verificare e..... un po di grasso e sembra che va un pochino meglio.
cmq è fatto malino
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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03-02-2016, 12:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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È montato su supporti antivibrazioni, come tutto il resto del cruscotto.
Come tale, il meccanismo a scatto di regolazione dell'inclinazione non può di certo dare un'impressione di grande solidità al tatto.
Questo varrebbe anche se fosse fatto di cemento armato, materiale sicuramente meno caro di quello utilizzato, ma dal peso specifico del cemento armato appunto.
Personalmente l'ho regolato una volta all'inizio e poi mi sono dimenticato di averlo. Per quanto mi riguarda, se fosse progettato per funzionare 10 volte e poi rompersi, durerebbe più della moto.
Preoccupiamoci delle parti che sono soggette ad utilizzo costante invece, come i blocchetti.
I miei per esempio, al prossimo tagliando li cambiano entrambi …
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di ipotenus; 03-02-2016 a 23:39
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03-02-2016, 13:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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visto che non lo usi non lo rompi di sicuro.
visto che conosci come è fatto hai lo schema o sai dove cercarlo?
io invece a volte lo uso ed è pure comodo.
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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03-02-2016, 14:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Il mio ha due posizioni, regolato la prima volta che sono salito sulla moto e poi mai più toccato. Dovrei continuare a giocarci? Il fissaggio come già detto sembra non solidissimo per via del montaggio su gommini antivibrazioni, del tutto normale quindi.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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03-02-2016, 15:40
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Duddits
............ Dovrei continuare a giocarci? Il fissaggio come già detto sembra non solidissimo per via del montaggio su gommini antivibrazioni, del tutto normale quindi.
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perche quando usi l'ESA o le LUCI o il BC ci giochi?
li usi e basta, sono li perche devono svolgere una funzione. punto.
normale? mica tanto, se una cosa è progettata e messa li deve funzionare. mica è un lego o una modello in scala.
ovvio che poi ognuno le proprie cose le usa come vuole
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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03-02-2016, 16:00
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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03-02-2016, 17:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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tranquillo perche alzi la voce?
mica ti ho dato dello scemo o ti ho offeso, quindi datti una calmata.
io ho chiesto un parere a chi lo usa
se tu non lo usi, che valore aggiunto puoi portare alla discussione?
nessuno.
quindi lascia parlare chi lo usa e/o sa di cosa parla.
per me cmq il moderatore puo chiudere.
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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03-02-2016, 18:49
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Michele R1200RT 2014
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03-02-2016, 18:49
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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1 non ho alzato assolutamente la voce , quindi la calmata te la dai tu ...
2 il mio parere te l'ho dato dicendoti che il mio funziona ed ha 2 sole posizioni
3 " quindi lascia parlare chi lo usa e/o sa di cosa parla" chi sei tu per zittire il prossimo ???
4 rileggiti il thred e vedrai che c'è ben poco da aggiungere in termini di valore ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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03-02-2016, 19:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da gladio
io ho chiesto un parere a chi lo usa
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Chiedi pareri ma sembri pretendere che collimino con il tuo.
comunque non mi sembra una cosa così importante da accapigliarcisi.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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03-02-2016, 23:56
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da gladio
visto che non lo usi non lo rompi di sicuro.
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In effetti no, implicherebbe il fatto che la mia altezza sia in continua variazione di almeno una quindicina di centimetri.
Il discorso cambia se lo stesso mezzo viene abitualmente utilizzato da più piloti di statura ben diversa.
In questo caso, anche una regolazione elettrica della sella sarebbe assai utile, possibilmente con con dei preset impostabili via software.
Quote:
Originariamente inviata da gladio
visto che conosci come è fatto hai lo schema o sai dove cercarlo?
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Ho semplicemente smontato il cruscotto più volte per realizzare un alloggiamento per il cellulare al posto di quello del navigatore (da qualche parte c'è un thread).
No, non so dove cercare uno schema, mi spiace, ma anche se così fosse, temo che poco ti direbbe su qualità ed efficienza del sistema utilizzato.
Quote:
Originariamente inviata da gladio
io invece a volte lo uso ed è pure comodo.
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Deduco che siete in più piloti e di altezza assai differente a guidare lo stesso mezzo.
Certo, è una bella rogna, l'unica cosa che puoi fare è pregare il tizio che guida prima di te, di non toccare il cruscotto.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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03-02-2016, 23:58
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#23
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Duddits
...
comunque non mi sembra una cosa così importante da accapigliarcisi.
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Esatto, neanche a me ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
Ultima modifica di managdalum; 04-02-2016 a 00:00
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04-02-2016, 08:45
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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x ancos.. lascia perdere sei tu che fai battute fuori luogo e non richieste tipo cosa dovrei fare e dire al conce.
magari andiamo insieme dal tuo conce e mi fai vedere come si fa
ora basta accapigliarsi.
x ipotenus...non siamo piu piloti a usarla, ma spostandolo il riflesso del sole a volte si attenua un pochino....un minimo di lubrificazione un po ha risolto, non del tutto ma ha risolto, il problema sta nel sistema realizzato in economia.
x duddis ... infatti ho visto: quindi mal comune mezzo gaudio
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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04-02-2016, 09:49
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
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Quote:
comunque non mi sembra una cosa così importante da accapigliarcisi
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vuoi scherzare? Certe cose si lavano con il sangue e si lucidano con il polish bmw.
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BIM Evangelist, R1200RT LC... solo wow...
(ex Kawa er-6n, F800S, R12R, K13S, R11RT)
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