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Vecchio 06-01-2017, 01:11   #76
Karlo1200S
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Ci vorrebbe una Rapid Bike Evo rimappata bene...sistemi la carburazione e guadagni una decina di cavalli e un kgm di coppia... provare per credere...

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Vecchio 06-01-2017, 01:15   #77
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Ma in realtà lo scarico influisce sulle prestazioni o solo sul sound? Scusa l'ignoranza, la rapid sarebbe una tipo power commander?
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Vecchio 06-01-2017, 12:44   #78
Karlo1200S
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Si, la Rapid Bike è è una centralina programmabile, tipo la PC V. Il sistema di scarico, inteso come scarico e collettori, magari senza cat e db killer e un filtro aria aperto, sulla R1200S, con una centralina ben rimappata, incide, come nel mio caso, per 14-15 cv alla ruota e oltre 1 kgm a tutti i regimi.
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Vecchio 06-01-2017, 19:03   #79
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Ok, ed invece solo collettori deca. Terminale e filtro originali, necessitano di una centralina o magari solo una fkr per igrassare la carburazione? Grazie
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Vecchio 07-01-2017, 19:10   #80
mascalzone_latino69
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Ma avendo tolto il cat non hai notato nessun cambiamento della moto?
La mia da fredda ad ogni stop si spegneva ed era molto ruvida...

Ma avevo sia k&N sia Akra oltre ai collettori senza cat.
Pero da calda ed agli alti andava veramente forte!

Ma tu parli x il 1200 o il 1100??
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Vecchio 08-01-2017, 02:55   #81
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Parlo del 1200...inoltre io ho solo coll. Deca, terminale originale (pare che perda un po meno ai bassi) e filtro originale.
Mappatura rifatta però, anche se vorrei provare con una IAT modificata, per ingrassare un po la carburazione.
Comunque per lo spegnimento a freddo non saprei dirti, è da poco che ho messo su la deca...
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Vecchio 08-01-2017, 09:22   #82
mascalzone_latino69
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Centralina rimappata prima o dopo aver tolto il cat?

Se fatta dopo avranno sistemato tutti i buchi che si creano togliendo il cata.
Quindi molto probabilmente non hai più bisogno di mettere altro!
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Vecchio 08-01-2017, 10:16   #83
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No prima purtroppo
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