Y per Sport

[er-minio]

Domandona, ma esiste la sola Y per la HP2 Sport? Mantenendo il terminale originale. Ho visto sull'ETK che son tutti pezzi separati.

Se si, quanti miliardi costa, e chi la produce?

[HP2Marc]

provi a contatare Van Harten

http://www.vanharten.nl/bmw-dienstve...cials-hp-serie

[kappaingiro]

Ciao Erminio,

Tempo fa avevo parlato con arso per farla fare...
Ad una rapida verifica tecnica non conviene s catalizzare la nostra bella Hp2 anche perché ha un cat diverso con le celle più permissive.
L'unica modifica stravolgente era stata far fare il terminale basso da galassetti che non ho mai montato avendo venduto la moto e che ho nuovo ingarage, in vendita sul mercatino!
Saluti

[lorenzogs63]

un buon artigiano mi sembra soluzione piu semplice....

[kappaingiro]

Vero, nel senso che il kat originale sembra fatto per essere tagliato e selvaggiamente rimpiazzato con un tubo libero...
Poi si dovrebbe ingrassare al banco la carburazione e far tarare la stessa in maniera esemplare perché il motore dell'Hp2 sport è già cosi tirato che si parla di sostituzione pistoni molto presto, se si sgarra è un niente a far danni!

[er-minio]

Sto vedendo tutta la (fantastica) roba che fa la Sandbar Composites.
Visto che sono qui in Inghilterra proveró a farci un salto appena ho tempo.

Hanno due "Y". Questa é quella piú economica:
http://www.sandbarcomposites.co.uk/d...ategory_id=128

Gli ho scritto chiedendo se, per caso, hanno mai avuto modo di misurare il rumore che fa la moto con la Y e lo scarico originale perché non posso montare nulla che la porti oltre e 102db a 5.500 giri.

Al momento, originale, misura 98db circa.

se si sgarra è un niente a far danni!

Si, assolutamente P/C o similari.