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20-09-2015, 18:46
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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freno post.cotto?
salve,sto terminando ora il rodaggio del r1200r.Non son certo uno smanettone,e sui soliti giri tra bologna e la toscana il disco post della mia precedente 1150 adv con 97000 km era si consumato ma ancora utilizzabile. Questo per chiarire che non sono uno che distrugge i freni. Ció detto ,ho notato che il disco post tende ad assumere ,in modo lieve ma visibile,quel colore di bruciato tipico di un uso esasperato.Mi riprometto di fermarmi a tastare la temperatura della pinza dopo un tratto in discesa senza aver usato il freno post,mi par di capire infatti che frenando davanti si azioni in automatico anche il freno dietro. Ci può stare,aiuta la stabilitá,lo fa anche il mio scooter sh300 ed anche il precedente 150. Peró erano regolati bene e non strinavano niente. Son solo io con questa ....caratteristica o anche qualcuno di voi? E nel caso vi siete già confrontati con l assistenza? Grazie ed un lampeggio a tutti.
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Ninet scrambler
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20-09-2015, 20:31
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Mah...sinceramente non ci ho fatto caso.
Domani guardo e in caso ti faccio sapere!!
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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20-09-2015, 20:32
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
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21-09-2015, 06:45
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: Pontoi
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Beh....al tagliando dei 10.000, erano 11.000 in realtâ, pastiglie posteriori finite....
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Vespa 50 special-Transalp-R1150R 2002-R1200R 2010-R1200R 2015-R1250R 2020
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21-09-2015, 07:06
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Quote:
Originariamente inviata da gnaro64
Beh....al tagliando dei 10.000, erano 11.000 in realtâ, pastiglie posteriori finite....
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Andate a sbirciare sul forum del GS.
Li spiegano il tutto.
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21-09-2015, 10:03
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2015
ubicazione: Italia
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scusate quindi c'è la frenata ripartita davanti e dietro se freni con il freno anteriore ??
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21-09-2015, 10:28
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Nozione basilare.....
Yesssssssss
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21-09-2015, 11:37
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Confermo che anche sulla RS (dopo 1150KM) ho lo stesso colore "brunito chiaro"
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R1200RS - prima F 800 R ABS - Casco System 6 - Midland BTX1 - Navi BMW Navigator V
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21-09-2015, 17:30
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Ho guardato ora il disco posteriore e francamente non mi sembra tutto sto "imbrunito"....
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21-09-2015, 20:11
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Sto leggendo nella stanza gs..cavolo 12pag...mi par di capire possa essere accentuato il problema dalla vaschetta troppo piena,controlleró.Visto il basso costo delle pastiglie,non originali,non mi importerebbe cambiarle più spesso,far bollire l olio in discesa mi scoccerebbe,ma lo credo improbabile. Dover invece cambiare il disco posteriore a km bassi mi scoccia. Comunque pastiglie organiche il piu morbide possibile.
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Ninet scrambler
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