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Vecchio 21-02-2020, 20:25   #76
Domino
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Con tutti modelli è sempre una lotteria. Comunque anche in questo caso” fa più rumore un albero che cade, che una foresta che cresce”.
Io ho pagato l’albero che cade .... ma la situa si sistemera prima o puoi, comunque ho ancora 3,5 anni di garanzia.

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1250ADV, ex R1200GS Adv'12, ex Suzuki strom 650 '08, ex Kawa ZR-7S '04, ex.Aprilia Atlantic 500 '03
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Vecchio 21-02-2020, 22:08   #77
Gabriele-1970
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se la storia andrà a finire con il ritorno di Brembo............
fossi in Brembo, raddoppierei/triplicherei il costo delle pinze per Bmw.....
azz però Bmw girerà immediatamente al cliente il costo delle loro maronate con aumenti di listino
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Vecchio 21-02-2020, 23:02   #78
Sanny
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opsssssssssssssssssssss


aumentano le persone…..


altri che ritornano a leggere ...che magari il numero cresce ancora
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Vecchio 22-02-2020, 00:15   #79
flower74
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... se tornassero a Brembo e la stessa triplicherebbe il costo delle pinze per BMW, vuoi sapere come andrebbe a finire?
Che le pastiglie costerebbero al cliente 3 volte tanto.
Il discorso è sempre lo stesso... BMW ha fatto diversi casini con le moto, ma, alla fine le vende... quindi, problema risolto.
Probabilmente, quando invece di venderne 3000 al mese ne venderà 300, sono sicuro che le pinze non perderanno che gli steli non usciranno dalle sedi che le sospensioni saranno ok e che non ci sarà bisogno di punzonature o altre diavolerie.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 22-02-2020, 00:47   #80
Domino
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Qui un interessante video

https://youtu.be/EAzDl5mEcIY
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Vecchio 22-02-2020, 13:26   #81
bianchige
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Cool

certo che BMW fa una figuraccia.. dopo averci detto in tutte le salse che passava dalle Brembo alle Hayes perché più performanti in discesa.. (chiaramente solo più economiche) deve ora rimettere le Brembo originali... che figura da perdenti!!!

Lamps
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BMW R1250 ADV TB MY22 - R1200GS ADV MY16 - R1200GS MY10

Nulla è per caso!
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Vecchio 22-02-2020, 14:19   #82
630
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Perché, qualcuno ci aveva creduto?
Ridicoli
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Vecchio 22-02-2020, 14:51   #83
Domino
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Non capisco perché vi accanite contro le hyes. Evidentemente c’è un errore din progettazione, oppure di costruzione. Qualsiasi costruttore può fare dei errori. Correggeranno, ma non vuol dire che brembo sono migliori semplicemente non perdono. Le tokiko nissin giapponesi non li vedo tanto inferiori alla brembo. Innovare vuol dire anche sbagliare ( io sono uno che soffre questa bega dei freni bmw)

Alla fine per me nn ha importanza chi li fa, importante che frenano e nn perdono olio.
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Vecchio 22-02-2020, 15:18   #84
Sanny
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nessuno si accanisce contro hayes….ma contro quei geni in bmw…(a proposito sono ancora seduti sulla loro sedia????….), che hanno deciso di montare su una moto , la loro moto piu' venduta, delle pinze di una casa che fa freni per mountain bike, e neanche quelli fa bene.


a me che montino hayes, nissin, tokiko, esticazzibrake, frega poco, basta che si diano una ca… di mossa perché non ho voglia di farmi i 2 giri importanti portandomi dietro i fogli di carta da mettere sotto le pinze ….
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Vecchio 22-02-2020, 17:17   #85
iteuronet
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Non capisco perché vi accanite contro le hyes.
non vorrei sbagliare :le Brembo monoblocco.Le hayes no:infatti in quelle riportate ´a casa´la trasudazione era proprio nel punto di giunzione ..... a conferma di quanto a suo tempo avevo affermato.NON accetto sostituzioni di o-ring perché mi sa di presa ingiro.
Nel frattempo,magari la BMW non si é accorta di nulla,ma i rivenditori di usato sí.Le quotazioni si sono impennate e per un buon paio ci vuole il 100% in +
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Vecchio 22-02-2020, 19:09   #86
bianchige
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Smile

Va a capire che cavolo di risparmio potevano mai cercare su una moto che vendono a 25k€ guadagnandoci già uno sproposito.. la stupidità non ha confini!!!

Lamps
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Nulla è per caso!

Ultima modifica di bianchige; 22-02-2020 a 19:48
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Vecchio 22-02-2020, 19:16   #87
Pasqui!!!!!!!!
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Non c'entra niente Hayes con Brembo...era già stato scritto nell'altra discussione sempre sulle pinze.

Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 22-02-2020 a 20:00
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Vecchio 22-02-2020, 19:18   #88
Sanny
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ancora con la storia Hayes Brembo….

sono aziende diverseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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Vecchio 22-02-2020, 22:56   #89
ZUZZU
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Ma la domanda è: perché 2 3D uguali con titoli differenti?

Quasi quasi apro il terzo intitolato: Hayes black vs gold
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
ZUZZU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2020, 23:19   #90
Nico65
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Qua chi si deve vergognare è solo bmw ! Hayes è solo un prodotto di merda, dove bmw ha trovato un ulteriore guadagno...infatti il prodotto Gs è già a buon mercato, ma accontentarsi è difficile !
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EX R 1250 Gs Exclusive....Adesso R 1250 GS Adventure versione Rally
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Vecchio 22-02-2020, 23:32   #91
managdalum
Il cortese di notte
 
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Ma la domanda è: perché 2 3D uguali con titoli differenti?
per distribuire la forza d'urto
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2020, 23:40   #92
Nico65
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Le problematiche di queste pinze, mi sembrano un pò come il corona virus . Partito come un problemuccio facilmente contenibile, che solo qualche persona aveva, e poi....
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Nico65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2020, 23:58   #93
ZUZZU
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per distribuire la forza d'urto
Ahhhh......allora apro black vs gold.....le pinze sono 3
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
ZUZZU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 00:00   #94
Slim_
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@Nico65, Azz... è vero! Bella analogìa Nico , ... e poi ci sono anche le guarigioni .... poche
Ma le mie.... saranno mica diventate asintomatiche dopo la fase acuta e poi....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 00:05   #95
Nico65
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Ciao Slim
Chissa le tue , magari sono guarite...speriamo dai
Questa cosa inizia però a darmi veramente fastidio ( e mi contengo nel dire questo ), anche perche le giornate iniziano ad essere più calde a quest ora avrei gia fatto dei giri. La prossima settimana, dovrebbero metterci le mani per sostituirle...vediamo
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Ultima modifica di Nico65; 23-02-2020 a 00:13
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Vecchio 23-02-2020, 10:31   #96
Slim_
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Ottimo. Bmw deve (e lo sta facendo direi) sostituire le pinze. Tutta la storia della sostituzione guarnizioni è stata una procedura d'urgenza per i casi più disperati (anche perché non è un lavoro velocissimo).
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-2020, 10:43   #97
RESCUE
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Comunque i primi mesi di produzione, diciamo da ottobre 2018 a maggio 2019 mi sembra di capire che le pinze sono perfette.
Quindi il problema non sta in BMW ma nell’azienda che le marchia (Hayes).
Ho scritto che le marchia, perché sicuramente per aumentare la produzione la stessa Hayes, ha subappaltato la produzione ad aziende terze e qui probabilmente nasce il problema, fretta e ricavi se prima guadagnavano in 2 BMW ed Hayes ora “devono” fare business in 3 BMW, Hayes ed un terzo.......quindi i controlli di qualità vanno a remengo.
Naturalmente il nostro/vostro interlocutore è solo ed unico BMW MOTORRAD
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Vecchio 23-02-2020, 10:55   #98
ruopo
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Quote:
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la stupidità non ha confini!!!
questo ormai è ciò che pensano in BMW riferito a noi acquirenti che paghiamo una moto più di un auto e riusciamo ad ingoiare bocconi amari senza dire nulla, anzi li premiamo portando le vendite dei lo capolavori nei primi posti in classifica......

di questo passo saranno capaci di farci comprare moto in scatola di montaggio tipo ikea e ne saremo sempre più felici premiandoli ancora perchè per noi sarà segno di innovazine....

ci siamo ridotti davvero male............
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Vecchio 23-02-2020, 12:20   #99
Unknown
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Hayes: solita ditta americana volta a soddisfare gli appetiti famelici degli azionisti.
Colletti bianchi in Usa e produzione sparpagliata dove costa meno; che cavolo volete gliene freghi della qualita?
Dopo se c'è gente che compra le pastiglie su Aliexpress, viene quasi da dargli ragione.
Resta il fatto che si son messi a fare una pinza radiale divisa a meta' perche' richiede meno investimenti a produrla. Peccato che con le torsioni+sbalzi termici il punto di tenuta tra le due meta' va a farsi benedire e l'or messo a panino, in assenza di pressione, rilascia il fluido .
Certo il colletto bianco dell'ufficio acquisti Bmw sara' stato contento di presentarsi con un risparmio di qualche decina di euro.
Solo che ora gli torna indietro con gli interessi. Non mi stupirei che la Hayes stessa fallisse ditro una causa intentata da Bmw. Il mercato Usa è pieno di simili meteore.
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Vecchio 23-02-2020, 12:35   #100
TheAfrican
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@ruopo

non credo esista (a parte una Guzzi ed una Honda) un modello che non abbia richiesto "affinamenti" dopo la prima commercializzazione.
E' nelle cose e riguarda tutte le case costruttrici. Non è questione di stupidità degli acquirenti. Anche le supercar più blasonate hanno i loro bravi richiami. Il prezzo non è sinonimo di perfezione. Ognuno di noi sa che acquistando una "prima serie" può incorrere in qualche vizio di gioventù.

PS il fatto che stiano tornando a Brembo è comunque indicativo del fatto che hanno riconosciuto l'errore
__________________
Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)

Ultima modifica di TheAfrican; 23-02-2020 a 12:38
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