MY 2018

[luca.gi]

Originariamente inviata da managdalum

Il navigatore sarà integrato nel nuovo display, con funzioni basilari.
Per navigazione avanzata (e pianificazione) sarà possibile affiancare il navigatore esterno:

bella caghescion hanno fatto.
Potevano fare 31 invece hanno fatto solo 15!!
Ci hanno illuso che il VERO navigatore, con le mappe, fosse integrato nel nuovo TFT.....invece nulla, bisognerà sempre e cmq acquistare il navigatore VERO!!!
Già sono arrivati dopo la concorrenza (Ducati e KTM) con il display TFT, avevano la possibilità di rifarsi mettendo per primi un VERO navigatore sul display.....invece nulla!!
Alla fine l'UNICO vero valore aggiunto di questa ADV restyling era il TFT....ma anche lì...l'hanno lasciato a metà!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da Ignoravo

la ADV sarà una 2018.1, sicuramente uscirà anche il restyling all'EICMA.

io non credo proprio:
non credo che facciano la stessa ca...ta che hanno aftto per la STD con la 2017.1.....
qui abbiamo già la versione RALLYE, come la STD 2017.2.
Credo proprio che questa sia la ADV RESTYLING!!!!!

[Jackall72]

Secondo me è fatto volutamente... Intanto piazzano questi nuovi modelli e rientrano dell'investimento, poi, che sicuramente, l'integrazione con il Nav completo sarò un prossimo passo. Ricordate anche la BMW ha un accordo con Garmin per la produzione dei navigator ... ;-) Quindi, dopo che avranno immesso sul mercato i nuovi TFT e sapranno quanti numeri ce ne saranno in giro, probabilmente Garmin fornirà l'upgrade per il Nav completo... Discorso lungo, ma spero di essermi spiegato.

[Freddie72]

...che poi, adesso vi dico la mia sperando di non ricevere troppi insulti, io da vero nostalgico preferisco sempre le care e vecchie strumentazioni a lancette...lo so, il mercato al momento dice altro, ma che ci posso fare? Io e il mercato siamo da sempre del tutto incompatibili !!

[luca.gi]

la domanda è: che FORCHE hanno messo sulla "nuova" ADV????

[Slim_]

Quotone per Freddie! Ah ah, sei già vecchio anche tu! Io dovrei andar via senza strumentazione!!

[pepot]

da KTM
iniziate a svendere i vecchi GS LC

[Ignoravo]

Originariamente inviata da luca.gi

Credo proprio che questa sia la ADV RESTYLING!!!!!

Un restyling senza modifiche alla linea della moto? Io non credo che sia tutto qui...

[Gnolo]

Originariamente inviata da flower74

... cosa costa sostituire il cruscotto?

Ad andare bene 1000€

[Slim_]

@Luca, mica potevano dirti che la nuova ADV costa 29.000 Euro di listino!! 😉
Poi stavano fuori classifica e tutti dicevano e scrivevano che è cara con prezzo fuori mercato. Invece ci arrivi piano piano....😔😕😠😈

[caso]

Ciao a Tutti,

in sintesi:
- vengono introdotte tutte le migliorie già presentate sul GS STD (cambio, Hill Control, ESA automatic)
- Cambiano i colori: No BIanco, rimane il Rosso. Il Triple Black diventa Style (inclusi accessory tipo attacchi borse).
- Viene introdotta la Rallye: colore specifico (anche per il telaio), sella rallye, no pedane passeggero e cupolino di GS STD.
- Possibili nuovi optional: schermo TFT (che non include, ma dialoga con il Navi) e BMW Connect

Il motore + freni+ geometrie rimangono gli stessi

Personalmente trovo interessante solo la Style, la Rallye è carina (da vedere dal vivo), ma senza senso rispetto alla Rallye STD (piu' efficace in off road). Questa è lo specchietto per le allodole per fare margini aggiuntivi, dato che il 99% degli acquirenti la renderà una ADV normale (con pacchetto passeggero, cupolino ADV, etc.)

Bravo marketing BMW!

[Sempreinsella]

Superquotone per Freddie!!
Ma sposteranno ancora la marmitta cosi bisogna cambiare nuovamente le valigie?

[luca.gi]

Originariamente inviata da Ignoravo

Un restyling senza modifiche alla linea della moto? Io non credo che sia tutto qui...

per la ADV è sempre stato così!!

[Jackall72]

Anche io preferisco le vecchie e care lancette, ma, sinceramente, PER ME, sarebbe bastato il tachimetro digitale con un bel numerone visibile. Oggi, anche se la vedo nella mappa del nav, il numero è piccolo, e mi trovo ad esser a 120 senza neanche accorgemene e qui la polizia ti spacca il c..o e c'è poco da trattare quando mi beccano... poi io sono pure Italiano, e questo non mi aiuta cazzarola ;-)
Scommetto che moltissimi di voi, nelle Vs auto, avete il cruscotto standard (contagiri e contachilometri), ma nel mezzo visualizzate la velocità digitalmente....

[Fridurih]

tutto qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=475217

[Ignoravo]

Jackall, se hai il computer pro, puoi vedere la velocità anche nel display.
PS: anche qui in Romania sono severi e anche io sono italiano

[joe1949]

Ma non erano solo gli orientali che copiavano??

[Jackall72]

Si ho il PRO, ma è sempre un numero piccolo e poco evidenziato. Vedo prima quello del NAV perchè è sopra.

Per la questione "italiano" penso che sai cosa intendo e ne sono pure fiero di essere italiano, perchè possiamo insegnare a tutto il modo.

Ma i nostri "rappresentanti" non si rendono conto quanto, a noi "emigrati", ci penalizzato.... E vaff..... (fine OT ;-)

[Sempreinsella]

Li faranno a Taiwan

che vergogna un mod che apre post già aperti

[pepot]

hai ragione
sto trombando troppo alla sera e sono stanco al mattino

che vergogna un mod che dice le bugie

[dandy]

http://www.moto.it/news/bmw-le-novita-2018.html

[ZUZZU]

Che cagata il TFT.
Quando BMW lo imporrà senza alternativa, perderanno un cliente.
La visibilità e l'immediatezza degli "analogici" resterà sempre irraggiungibile.
Parlo con cognizione di causa visto che c'è l'ho sull'ultima Passat e ..... mai più.....sulla moto poi ancora di più.

[pepot]

adesso dopo aver copiato da KTM il cruscotto si deve vedere come intenderanno copiare i 160 cv e la forca che sin apre in due