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09-10-2014, 14:40
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Io solo valigie vuote, un casco
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09-10-2014, 14:47
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
Beh, ma nessuno risponde al mio quesito?
Che impostazione mettete con le valigie semi vuote?
Grazie!
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io ti ho risposto.....ma parlavo per me evidentemente !
se tu pesi 110 kg. valige o no, anche semivuote, io il precarico lo aumenterei.
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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09-10-2014, 14:53
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Eh, penso anch'io che sia meglio
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R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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09-10-2014, 14:57
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
Le tre valige montate sono circa 35 kg in più.......
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Io il bauletto non l'ho, ho solo una coppia di alu della Holan che probabilmente non arrivano a 15 kg. telaio compreso.
certo che se le vario pesano davvero così....è un bel problema
teoconte parlava di valige semivuote, il top non l'ha nemmeno nominato.
e poi che senso avrebbe girare con TRE ...VALIGE SEMIVUOTE !
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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09-10-2014, 15:07
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Il bauletto non ce l'ho e mai lo prenderò.
Comunque confermo che le valigie vario pesucchiano... almeno una decina di kg l'una.
Diciamo che se giro senza posso usare l'impostazione base, ma con il mio sovrappeso + le borse è come se viaggiassi con i bagagli pieni
Grazie a tutti per il supporto
Ciao!
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09-10-2014, 17:45
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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con le valigie vario semivuote io lascio sempre l'impostazione sul singolo casco
metto casco+valigia solo se carico passeggiero, mai impostazione 2 caschi salvo quando parto per 15gg di ferie un pò carico ;-P
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09-10-2014, 18:26
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Si, ma tu quanto pesi?
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09-10-2014, 18:56
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
con le valigie vario semivuote io lascio sempre l'impostazione sul singolo casco
metto casco+valigia solo se carico passeggiero, mai impostazione 2 caschi salvo quando parto per 15gg di ferie un pò carico ;-P
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Uguale uguale.
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10-10-2014, 09:49
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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io peso 80 kg. e da solo, con o senza valigie sempre posizione media.
in due sempre massima.
su un casco solo nella guida in montagna mi sembra un chopper!
se poi ci mettiamo la differenza di comportamento fra le curve...la posizione un casco, serve solo a moto senza pilota!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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10-10-2014, 22:11
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2012
ubicazione: torino
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pesi e configurazione esa
C'è un tabella pesi da utilizzare per la corretta selezione esa? Io peso 85 kg, mia moglie 50. Da solo imposto solo un casco, con mia moglie imposto un casco + valige. Due caschi mi sembra troppo. Sapete consigliarmi? Visto i pesi in gioco, sarebbe meglio un casco + bagagli quando sono solo e impostare i due caschi con mia moglie?
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11-10-2014, 00:20
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#61
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Prima di aprire nuovi thread controllate che l'argomento non sia già stato trattato.
Se l'avessi fatto avresti trovato questo, al quale ho unito il tuo
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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11-10-2014, 08:46
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Quote:
Originariamente inviata da cit
Io il bauletto non l'ho, ho solo una coppia di alu della Holan che probabilmente non arrivano a 15 kg. telaio compreso.
certo che se le vario pesano davvero così....è un bel problema
teoconte parlava di valige semivuote, il top non l'ha nemmeno nominato.
e poi che senso avrebbe girare con TRE ...VALIGE SEMIVUOTE !
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Ma quale sarebbe il problema??? Per me non esiste...
Per me girare con le tre valige ha senso, vada anche a fare la spesa, e molte volte raggiungo la moglie con il suo casco e giubbotto dentro le valuge, quindi vedi che a me servono...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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11-10-2014, 09:37
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#63
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Molto dipende anche dal tipo di casco, c'è casco e casco...... ma poi perché si chiama CASCO, porta sfiga zio pork
In ogni caso, l Lc è anche troppo precariato.
Quindi una persona fino a 100 kg, un casco no valigie basta e avanza
__________________
...Ager
Ultima modifica di Il Maiale; 11-10-2014 a 09:40
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11-10-2014, 10:55
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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In effetti c'è una discreta differenza con le precedenti GS con le quali molti over 100 Kg facevano sostituire la molla con altra di fattore k maggiore.
Quoto il Maiale
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11-10-2014, 11:49
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
Ma quale sarebbe il problema??? Per me non esiste...
Per me girare con le tre valige ha senso...
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ho messo le faccine....ma non è bastato...
il mio pensiero, e sottolineo IMHO...è che girare con le laterali semivuote non ha senso, specialmente avendo le alu come ho io.
Se poi si aggiunge anche il top...si rasenta...........
no... niente
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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11-10-2014, 11:53
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da cit
...si rasenta...........
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...la possibilità, quando arrivi, dove arrivi, di toglierti tutte le protezioni, riporle, e farti un giretto a piedi NON travestito da cyborg e senza "bagagli a mano"...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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11-10-2014, 12:03
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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aaaah ecco
:o
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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11-10-2014, 12:08
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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ho dimenticato di dire che sono uno che viaggia quasi sempre con le valige montate........
ma non di certo semivuote
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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11-10-2014, 12:11
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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lasciamo perdere quando si viaggia che allora il bagagliaio non basta mai, anche per fare quello che dice qua sopra Dfulgo...
ma i tris, che siano vario o alu, sono molto spesso uno sfoggio più che una reale necessità;
personalmente vedere moto come le nostre girare in città o parcheggiate davanti a pubblico esercizio con i tris e pure la borsa da serbatoio.... mah
si rasenta... no niente ... (citazione Cit)
e anche senza faccine, io come la penso la dico (o scrivo).
Per me è solo peso in più e la moto perde in agilità nel traffico, perchè volenti o nolenti gli ingombri e il peso sono maggiori.
se poi qualcuno non è d'accordo e s'incazza per così poco, pazienza
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11-10-2014, 12:21
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
e anche senza faccine, io come la penso la dico (o scrivo).
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anch'io....di solito
è che si ha sempre paura di offendere qualcuno
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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11-10-2014, 13:22
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#71
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Torniamo a parlare di ESA per favore, e lasciamo perdere le masserizie che vi portate appresso.
Grazie
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-10-2014, 00:43
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Infatti...che poi non interessa a nessuno se ci portiamo appresso le valigie vuote d alluminio per far vedere che siamo dei grandi viaggiatori crucchi...
Piuttosto io viaggio sempre da solo e non ho mai spostato l ESA da un casco...peso 85 kg ma bardato con stivali.paraschiena ecc supero i 90...Fra poco mi arrivano le NOMADA HOLAN ...che manterro rigorosamente vuote...e penso di provare a mettere casco +bagaglio...
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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12-10-2014, 09:11
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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Ho fatto pochi km ma questa LC è fin troppo caricata sull'anteriore, prima di mettere i due caschi devi caricare non solo la zavorrina ma anche le sue amiche 😜
__________________
R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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12-10-2014, 18:48
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#74
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Torniamo a parlare di ESA per favore, e lasciamo perdere le masserizie che vi portate appresso.
Grazie
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Mi costringete a quotarmi.
Cercate di non costringermi a fare altro
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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13-10-2014, 10:43
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Quote:
Originariamente inviata da cit
certo che se le vario pesano davvero così....è un bel problema
teoconte parlava di valige semivuote, il top non l'ha nemmeno nominato.
e poi che senso avrebbe girare con TRE ...VALIGE SEMIVUOTE !
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semivuote, vuol dire anche semi piene, giusto??? quindi i 35 kg del tris corrispondono a valige semi vuote o semi piene...
questo per dire che per me l'ESA è preferibile impostarlo ad un casco più bagaglio per un pilota e le valige, poi comunque sono sempre impostazioni molto personali...
il senso di girare con le valige semi vuote o per me meglio dire semi piene ha senso se devi portarti dietro magari un casco e giubbotto per un' altra persona che devi andare a prendere, quindi in questo caso io imposto sempre l'ESA con un casco e bagaglio... considerando un pilota da 82 kg più i 35 delle valige semi vuote/piene...
spero di non essere stato in OT ...
__________________
Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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