Quote:
Originariamente inviata da Simobus
....Ho pensato di effettuare il collegamento dei faretti direttamente ai due cavi che alimentano il faro anabbagliante. ....
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Occhio, probabilmente il canbus rileverà un assorbimento anomalo (eccessivo) e toglierà corrente lasciandoti al buio. E se non lo facesse secondo me rischi di fondere il filo degli anabbaglianti - vedi quanti ampere può sopportare.
Se BMW ha una predisposizione specifica e tutti i produttori aftermarket si attaccano alla batterie + relè per avere il tutto sotto chiave direi di seguire questa strada.
Lamps!