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Vecchio 07-12-2015, 14:00   #1
zerbaijan87
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
ubicazione: https://t.me/pump_upp
predefinito risoluzione problema spegnimenti

ragazzi per motivi di problemi alla strumentazione sto facendo dei test a camminare senza in attesa di mettere una trail tech (a breve)
tempo fa avevo fatto l'aggiornamento della centralina e il famoso problema che non tiene il minimo era sparito ma dopo qualche settimana è tornato, con meno frequenza ma è tornato.
Poi ho dovuto staccare la strumentazione per vedere se era indispensabile per il funzionamento della moto e sorpresa dopo svariante settimane la moto non si è mai spenta nemmeno con cambiamenti di quota
il minimo è sempre perfetto

che sia lei la causa di tutto ?

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zerbaijan87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2015, 15:51   #2
Alp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
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Dopo anni di tentativi falliti di tutti i tipi ho perso la pazienza ed ho risolto avvitando di mezzo giro la vitina sull'attacco del filo dell'acceleratore.
Alp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2015, 16:27   #3
Angy
Verginello come un C1
 
L'avatar di Angy
 
Registrato dal: 26 May 2012
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Ciao zerba,la mia non ha mai patito del problema degli spegnimenti.
Sono pero` curioso di sapere se per staccare la strumentazione hai dovuto installare qualche interruttore provvisorio per le luci o le frecce.
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Angy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2015, 16:45   #4
zerbaijan87
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
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angy io ho tutto il gruppo ottico diverso dall'originale perchè ha la carena tipo rally
però sono sicuro al 100x100 che funziona senza problemi anche il faro
quello che non funziona sicuro sono le frecce che hanno l'intermittenza all'interno della strumentazione
infatti io ne metterò 1 esterna
ho in mente di tagliare il connettore originale, isolare i fili che non mi servono, mettere tutti i cavi con dei connettori maschi o femmine per ripristinare eventualmente la strumentazione originale senza difficoltà
zerbaijan87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2015, 18:51   #5
Haldol
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 12 Jun 2014
ubicazione: Roma
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zerbaijan87,
se hai trovato la causa degli spegnimenti ti facciamo una statua!

Sulla mia ho notato che il problema si amplifica se viaggio con poco carburante e/o se ho il passeggero... che sia un problema di pescaggio della benzina?
Haldol non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-2015, 17:07   #6
zerbaijan87
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 30 Jun 2013
ubicazione: https://t.me/pump_upp
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boooo ragazzi fino ad ora usata e mai problemi
domenica la provo in enduro e vi do conferma che salgo in quota di molto
zerbaijan87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2016, 23:51   #7
raff622
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Palermo
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Io ho preso da poco questa splendida moto e credo di avere risolto il problema ,praticamente dopo avere girato la chiave del contatto aspetto che si spengano tutte le luci metto la moto dritta e metto in moto, lo faccio da qualche giorno e la moto non mi si spegne più,provate e fatemi sapere
raff622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2016, 23:57   #8
Angy
Verginello come un C1
 
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Registrato dal: 26 May 2012
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Stai dicendo che se durante l'avviamento appoggia sul cavalletto,ti da problemi ?
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Angy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-2016, 00:14   #9
raff622
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Palermo
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Esattamente ma soprattutto se la accendo senza aspettare che le luci si spengano mi si spegne sia da ferma che in movimento per i primi minuti di utilizzo, il problema potrebbe essere appunto nella strumentalizzazione o nell'iniettore che è posizionato in posizione obliqua prova e fammi sapere
raff622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-2016, 11:27   #10
Angy
Verginello come un C1
 
L'avatar di Angy
 
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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raff a me non da nessun tipo di problema.

Prova questa.
Anche se su cavalletto,accendila indossa il casco chiudi il giubbotto metti i guanti e vai
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Angy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-2016, 22:06   #11
zampa
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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a me anni fa dava problemi di avviamento, ma non era di certo perchè la accendevo sul cavalletto.. da quando ce l ho l ho sempre accesa stando in sella.. se può esser utile io risolsi montando una centralina aggiuntiva. ho notato che sulle mappe arricchite anche il minimo è arricchito. mi sembra cmq se ne sia parlato da qualche altra parte e qualcuno disse che è un difetto congenito delle x che però scaldandosi non presentano più. in altre parole solo a freddo.. mi pare se ne sia parlato qui. cmq prova a tenere il gasa un po tirato all avvio e vedi se a caldo te lo rifà
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