In trentino se la passano bene perché regione autonoma e hanno agevolazioni che in altri posti se le sognano ,basta guardare o sentire chi abita in veneto ma a pochi km dalla provincia autonoma di trento,questo secondo me fa si che anche se tolgono una fetta di potenziali clienti non gli dia più di tanto fastidio.
Detto questo quando giro nelle dolomiti scelgo sempre o orari mattutini o giornate al di fuori dai week perché girare in quei posti nei periodi di alta stagione ma sopratutto in primavera quando aprono le gabbie dei menteccati dall'acceleratore compulsivo fermi da 6 mesi 1 non hanno la testa sul mezzo ma sono annebbiati dall'adrenalina e felicità 2 non hanno la stessa mano di uno che gira tutto l'anno e girare in quei giorni è una roulette russa quindi, a mio avviso ,perfetto mettere i limiti tanto se ci vado lo faccio per gustarmi i panorami e anche se devo limitarmi a 65 kmh va bene così
per il sound se monto silenziatore originale e la moto è in regola con la revisione mi possono dare tutte le multe che vogliono davanti al giudice dimostrerò che se da una parte il governo mi impone la certificazione e controllo biennale con tanto di via libera mi deve anche garantire la circolazione su tutto il territorio oppure in fase di revisione devono inserire le postille mezzo non adatto per la circolazione in trentino
Poi se voglio correre basta prendere il brennero passi l'austria e ti metti su un'autostrada tedesca e li scateni l'inferno
Modalità lineare
