No ... perché magari il motore è messo peggio della batteria e magari potresti voler cambiare anche quello...
era giusto per prevenire
Perché non cambiare la batteria ?
A quest’ora mi vengono in mente solo questi motivi:
- per risparmiare 60/100 euro
- per non inquinare ulteriormente
- perché la batteria potrebbe essere ancora in garanzia (non ricordo se bmw ha 12 o 24 mesi)
- perché salvo sfiga la batteria dura almeno 3/4 anni (e a volte anche di più) le mie bmw originali mai avuto problemi (una 5 l’altra 3 anni, poi vendute le moto)
- perché una batteria di 2 anni anche ad averla maltrattata entro certi limiti è difficile che ti molli
- perché normalmente, anche se non sempre, cominci ad accorgertene quando la lasci ferma un po’ di giorni e soprattutto d’inverno se comincia ad essere debole.
- perché un 4 cilindri stressa meno la batteria di un due e quindi potrebbe durare di più
Se nel tft hi il voltaggio, guarda quanto segna dopo averla lasciata ferma una settimana e trai le conclusioni (chiedi qui cosa dovrebbe darti di voltaggio)
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Quale batteria
e vorrei nei prossimi mesi cambiare la batteria, ora monta ancora l'originale.
Modalità lineare
