Barre paramotore

[Grimax]

In questo filmato si testano le nuove Touratech. Lasciando perdere la parte superiore, le barre paracilindri laterali non sono male.... Tanto per avere su quei 10-15 kg in più che mancano....

http://m.youtube.com/watch?v=KApfZRYqtKM

[Max450]

10 kg. in + (?) le fanno piene, o in piombo?

[Ancos]

ma ... esiste il modello per la sola parte bassa ? alla fine l'importante è salvaguardare le teste ... anche perchè questo lo trovo bruttino ...

[Bicoi]

Con la parte superiore delle barre si appesantisce molto la linea , mi sembrano esagerate.

OT : la F800 con paramotore e borse in alluminio è orribile!

[Grimax]

io avevo montato quelle paracilindri sia sulla RT2005 (wunderlich). Mi è capitato di scivolare su macchia d'olio e queste crash bar hanano riparato alla perfezione il cilindro. Poi le avevo montate sulla GS LC (originali BMW), e non le ho sperimentate per fortuna (se non in un "appoggio" a terra, praticamente da fermo,....capita).
Ovviamente se ne può fare a meno, soprattutto se uno pensa di non cadere mai (supersgraaat) o se non si vuole toccare la linea estetica già abbastanza pesante.
Ma in questo caso le barre laterali (solo quelle, ripeto, la parte superiore per me è inguardabile) sono molto simili alla linea che aveva scelto BMW per le barre della GS: chiuse, che girano intorno ai bordi del cilindro.
Vedremo il costo, al momento esiste solo questo video e per chi volesse, in alternativa quelle della wunderlich che però secondo me sono meno integrate nella linea della moto.

[NikolaCA]

Touratech mi ha scritto che non farà il paramotore fino al 2015, allora l'ho preso Wunderlich insieme alla base più larga per il cavalletto....

[Ancos]

NikolaCa , puoi postare una foto con i wunder montati ? Grazie

[NikolaCA]

Mi deve ancora arrivare, l'ho preso Silver....appena lo monto posterò foto e impressioni....

[Ancos]

Grazie in anticipo

[ipotenus]

Originariamente inviata da Ancos

alla fine l'importante è salvaguardare le teste ...

Ma è davvero così importante?
Io ho sempre montato i copriteste, prima in materiale plastico e poi in alluminio (RT 1100, 1150 e 1200), ma ultimamente ho realizzato che in caso di caduta (da fermo o quasi) probabilmente mi costa di meno riverniciare direttamente il cilindro che tra l'altro è uno solo, mentre le protezioni si vendono a coppie.

[Ancos]

Ipo , a dir del conce , le teste sono in magnesio , e costano un botto , sinceramente non so' se si possono verniciare , nell'eventualità chiederò qual'è la soluzione meno costosa ... ( p.s. a parer mio , sia i tubolari che i copriteste non è che aggiungono migliorie estetiche )

[cit]

Originariamente inviata da Grimax

In questo filmato si testano le nuove Touratech

maaa.....il "test" esattamente...in cosa consiste ?

[managdalum]

Originariamente inviata da Ancos

Ipo , a dir del conce , le teste sono in magnesio , e costano un botto , sinceramente non so' se si possono verniciare ...

erano in magnesio anche sul vecchio 1200 come, mi sembra, anche sul 1150 e si sono sempre riverniciate senza problemi

[nicola66]

Originariamente inviata da cit

maaa.....il "test" esattamente...in cosa consiste ?

gita ai monti.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Ancos

Ipo , a dir del conce , le teste sono in magnesio , e costano un botto , sinceramente non so' se si possono verniciare , nell'eventualità chiederò qual'è la soluzione meno costosa ... ( p.s. a parer mio , sia i tubolari che i copriteste non è che aggiungono migliorie estetiche )

In realtà, è stato proprio il meccanico autorizzato BMW dal quale mi servo a farmi notare questa cosa.
Tra l'altro, gli originali BMW, che mi paiono i migliori sotto il profilo estetico, costano davvero tanto.

Altrimenti ci sarebbero anche questi, che vengono meno della metà:
http://www.ebay.it/itm/GIVI-PH5108-P...-/301243929071

[cit]

Originariamente inviata da nicola66

gita ai monti.

già.........

bella presa per il culo..

io per "testare" barre paramotore, intenderei..far scivolare la moto a terra, magari in curva, magari anche a bassa velocità, per alcuni metri e vedere i risultati, perchè è a quello che servono. A non bucare i coperchi e restare a piedi per una banale scivolata. Ovvio che in cadute molto più impegnative, quello è l'ultimo dei problemi.

Il filmatino pubblicitario spacciato per test potevano risparmiarcelo.

[nicola66]

basta poco, checcevo?
https://www.youtube.com/watch?annota...&v=0VLwA2pxpDI

[NikolaCA]

Mi ha scritto Magma e la settimana prossima dovrei avere i paracilindri Wunderlich.....

[Oban]

Allora ? Ti sono arrivati i tubolari da Magma ?
Ci stò facendo anch'io un pensierino e mi piacerebbe conoscere un po' il tuo parere e se sono difficili da montare.

[NikolaCA]

Ancora no...ho chiamato ieri e hanno gà ricevuto dalla Germania la base del cavalletto, aspettano i paracilindri e mi spediscono il tutto....settimana prossima dovrei averli !

[NikolaCA]

Oggi dovrebbero consegnarmi i paracilindri....

[NikolaCA]

arrivati adesso.....

[fabianogs]

Aspettiamo le foto di rito allora!

[Ancos]

Foto foto !!!!

[NikolaCA]

Ho già montato l'allargamento della base del cavalletto....per i paracilindri dovete aspettare che compro una brugola da 7, io ce l'ho da 8 e da 6...serve per togliere uno dei due perni ai quali è attaccato il telaio tubolare....