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13-06-2017, 11:09
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Io ci vedrei più il problema opposto: forse è troppo seduto e, di conseguenza, in continuo sottosterzo.
R1200 GS '09
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13-06-2017, 19:41
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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Il gs da sempre consuma più l'anteriore che il posteriore, per la mia esperienza, su due gs diversi..parlo di anakee 2 e 3, di metzeler tourance ed exp e di qualcos'altro che non ricordo.
L'unica che finisce il posteriore prima é la k60 scout..10.000km e l'anteriore ne avrebbe fatti altri 5k
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Giessina tinta cacarella
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14-06-2017, 22:57
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Heidenau Scout K60
Ho provato a chiedere nel thread specifico dei maiali nel fango, ma non ricevo risposte.
Ho visto le Haidenau Scout K60 e ci ho fatto un pensierino dato anche il costo contenuto, solo che ho alcune perplessità.
Vorrei montarle questa estate per un viaggio in Sardegna dove farò sterrati. .
Qualcuno che le conosce?
Si comportano bene anche su strada?
Comunque le acquisterei per montarle all'occorrenza e poi ripristinare il treno più stradale.
Grazie.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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14-06-2017, 23:28
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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Sul secco vanno benissimo, l'anteriore non scivola, il posteriore avendo una scolpitura direi non spaziata non é adatta al fango..onestamente per me é un ottimo prodotto
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Giessina tinta cacarella
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14-06-2017, 23:29
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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175 euri sui siti gommaroli
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Giessina tinta cacarella
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15-06-2017, 10:15
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Grazie. Vado su sterrato secco, ma la percentuale sterrato/asfalto è 30/70 circa. Su asfalto come vanno?
O forse è meglio che cerchi una gomma più adatta al misto?
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
Ultima modifica di DOC.; 15-06-2017 a 10:20
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15-06-2017, 14:03
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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Vanno bene, sono rumorose specialmente in curva.
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Giessina tinta cacarella
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15-06-2017, 14:14
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Io andrei di TKC70
R1200 GS '09
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15-06-2017, 21:23
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2008
ubicazione: cento fe
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Una domanda... 3 gommisti per un preventivo delle TKC70 .3 prezzi diversi !!! Da voi cosa costano !!!??? Grazie
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R 1150 GS GHISA!!!! Sculason..
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15-06-2017, 21:23
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#260
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2008
ubicazione: cento fe
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Quote:
Originariamente inviata da PEZZ68
Una domanda... 3 gommisti per un preventivo delle TKC70 .3 prezzi diversi !!! Da voi cosa costano !!!??? Grazie
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Per un gs 1150
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R 1150 GS GHISA!!!! Sculason..
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15-06-2017, 21:58
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Azz, quotare il proprio messaggio è il massimo!
R1200 GS '09
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15-06-2017, 22:19
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2008
ubicazione: cento fe
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Mi sono sbagliato
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R 1150 GS GHISA!!!! Sculason..
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15-06-2017, 22:41
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#263
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Già, in effetti sarebbero piú adatte al mio utilizzo. Vado a studiarmele meglio.
Grazie.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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17-06-2017, 10:23
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#264
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da stefano portesan
175 euri sui siti gommaroli
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+25\30€per farle montare...alla fine come dal gommarolo...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-06-2017, 10:39
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#265
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Non ce l'ho fatta...la settimana scorsa ho cambiato le gomme ed ero orientato per le roadattak3, ma leggendo le varie recensioni sulle Continental, in particolar modo sui problemi di stabilità dell'SADV, ho scelto le collaudate Dunlop RS3.
Ci ho già fatto un migliaio di km e per me, che ho sempre montato semitassellate, è un altro guidare. Scendono in piega solo con il pensiero e soprattutto hanno un confort di marcia notevole, esente da rumore di rotolamento e conseguenti vibrazioni al manubrio. Ora son curioso di provarle con la pioggia...se capiterà...
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Ultima modifica di 63roger63; 17-06-2017 a 11:26
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17-06-2017, 13:44
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
+25\30€per farle montare...alla fine come dal gommarolo...
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Il gommista mi prese 260 per le heidenau nel 2004.
Poi c'è un altro discorso..ho chiesto al gommista che conosco e di cui ho molta fiducia di farmi sapere la spesa per montare le avon trailrider, risposta del giorno dopo..non riesco ad averle, dobbiamo montare qualcos'altro...
No mi spiace, voglio quelle.
Me le procuro io e me le monti tu?
Certo, nessun problema.
I professionisti del settore sicuramente pagano meno i prodotti rispetto a noi utenti occasionali, perché queste limitazioni? Non capisco..se mi di ceva costano 250/270 montate gliele facevo ordinare..io le ho prese a 180,60 euro spedite, non ci guadagnava di più a farlo lui sto acquisto..che mi prenda poi 30/40 euro di montaggio alla fine spenderò 220.
Boh
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Giessina tinta cacarella
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17-06-2017, 13:45
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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Nel 2014 intendevo☺
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Giessina tinta cacarella
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17-06-2017, 14:04
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da stefano portesan
... per montare le avon trailrider
... gliele facevo ordinare...
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Magari non ne era il concessionario e quindi, ordinandotele lui, non avrebbe potuto darti la garanzia.
A me hanno cambiato per tre volte in garanzia le Pirelli Scorpion, una volta le Pirelli Scorpio Trail2 e una volta le Dunlop TR91 ...perché concessionari e seri.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-06-2017, 14:07
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da stefano portesan
Il gommista mi prese 260 per le heidenau nel 2004.
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Boia dè...a 260 13 anni fa ci pigliavi le racer...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-06-2017, 15:03
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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2014...tre anni fa
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Giessina tinta cacarella
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27-06-2017, 18:01
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#271
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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A quanto tenete la pressione del post. sul TKC70?
Ho notato che si consumano molto al centro e pochissimo ai lati.Ero partito con 2.9 visto che viaggio sempre in 2, ma ora dopo 6000km sono passato a 2.7 e non vedo un gran consumo uniforme della gomma, anzi, ai lati è praticamente ancora nuova.
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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30-06-2017, 18:27
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#272
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: Lombardia
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Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio.....
a luglio parto per un giretto (in 2 a pieno carico) di circa 6.000 km. Attualmente monto le Anakee 3 di primo equipaggiamento sul GS 1200 my 2017 e partirò con 2.500km percorsi.
Non conoscendo la gomma secondo voi riesco a percorrere TRANQUILLAMENTE almeno 8.500km oppure mi consigliate di cambiarle prima di partire?
Non sono uno smanettone e BMW consiglia 2.5 ant e 2.9 post.
Ciao e grazie.
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30-06-2017, 18:46
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Ma si vai tranquillo divertiti
Fabry
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30-06-2017, 22:10
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: adria
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Vai, 13/14 mila sul gs aria, su lc un po meno credo.
Vai tranquillo
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Giessina tinta cacarella
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19-07-2017, 11:40
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#275
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Ciao a tutti, cmq in occasione del tagliando mi sono regalato un paio di Dunlop Trailsmart II al posto delle Next con 8/ml km.
Oggi con 3/ml km. devo dire che le Next non le montero' piu'. La Dunlop mi da molta piu' sicurezza soprattutto all'anteriore la moto e' piu' agile in piega ma sopratutto e' molto omogenea nei cambi di direzione, cosa che non succedeva con le next, sembrava che l'anteriore fosse un'altra gomma rispetto al post. Se mantengono questo comportamento abbastanza a lungo, sicuramente le rimonto, altrimenti proviamo il pirellone...
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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