Non so se l'argomento è stato già trattato in passato..ma che succederebbe se nel mono ad aria compressa della Continental cedesse improvvisamente un o-ring di tenuta? Io credo che se ciò accadesse ad andatura sostenuta, magari in autostrada, ti fai tanto male...
Ho fatto questa riflessione perchè, come ho riscontrato una volta per il bloccaggio della valvola di carico aria (mentre ricaricavo con compressore), il mono si sgonfia all'istante andando a pacco ovvero ruota posteriore a contatto con il parafango...da fermo la moto si accascia e va in terra ma in marcia la cosa può essere, a mio giudizio, pericolosa.
Detto questo è soltanto una mia paranoia (considerando anche l'attenzione per la sicurezza di BMW nella realizzazione delle proprie moto) oppure rimane una assurda e remota realtà..