|
26-11-2011, 21:20
|
#1
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Hp2e, vibrazioni 110km, consigli!
Carissimi,
Ho un hp da soli 500km e ho un dubbio. Fino. 105km/h tutto bene, ho sotto i karoo t e non sono nemmeno rumorosi, sinceri in piega (asciutta). Da 105 in su iniziano delle vibrazioni, che a 120 sono veramente fastidiose....non riesco a spiegarmi. Non credo che siano normali, potrebbero essere le gomme che comunque sono nuove? Ho provato sia in 3, 4, 5, 6 e tranne la differenza di giri questa vibrazione rimane. Mi sembra che provenga da dietro, ma comunque se non é da li sarà da davanti! Domanda? Ma a voi é capitato? I cerchi sembrano buoni senza bozze, ma chi lo sa!
Grazie per qualsiasi info.
__________________
Hp2
|
|
|
26-11-2011, 21:22
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
|
si, sono le gomme.......lo faceva anche la mia, se monti qualcosa di più stradale, le vibrazioni svaniscono
__________________
BMW R 1200 GS
KTM EXC 300
BMW R75/6
BMW R100GS PD
|
|
|
26-11-2011, 23:36
|
#3
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Grazie, quindi questo tipo di tassello a 115/120 vibra e scuote un pochino la moto?
__________________
Hp2
|
|
|
27-11-2011, 17:12
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
|
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
|
|
|
27-11-2011, 18:42
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Si l'ho presa in scatola tre settimane fà, ad oggi ci ho fatto quasi 700km, la moto ne ha 26350. Il dubbio delle vibrazioni mi rimane. Fino a 105kmh tutto liscio poi inizia la rumba e i primi minuti a 120kmh sono uno scuotimento, poi ci si abitua, anche a tutto, ma sapere se se chi usa i karoo o tkc 80 ha il solito problema mi aiuta la sopportazione. Grazie per qualsiasi consiglio
__________________
Hp2
|
|
|
27-11-2011, 19:07
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
|
hai provato a portarla al conce?magari è da rivedere la tensione dei raggi...
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
|
|
|
27-11-2011, 19:33
|
#7
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Domani ci vado, faccio un tagliando per fare un reset! qualsiasi consiglio è ben accettato. Tks
__________________
Hp2
|
|
|
27-11-2011, 20:02
|
#8
|
Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
|
mai avuto questo problema coi karoo ....
__________________
HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
|
|
|
27-11-2011, 20:53
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2005
ubicazione: SprofonditeValley
|
Può essere anche il fatto che sia stata ferma per un bel pò e quindi potrebbe ovalizzare le gomme........
__________________
Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
|
|
|
27-11-2011, 22:13
|
#10
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Gomme sono nuove, messe dal concessionario!!pensavo più a qualche problema sui cerchi......mozzi...
__________________
Hp2
|
|
|
27-11-2011, 23:17
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
|
Potrebbe essere l'equilibratura......
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
|
|
|
29-11-2011, 18:28
|
#12
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
|
Zero problemi con i karoo per quanto riguarda le vibrazioni, io il vero problema che ho è la durata se le adopero anche per strada, non più di 800 km.
|
|
|
29-11-2011, 22:50
|
#13
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Grazie. La piccola è dal dottore. Mi Sa che a sto giro il conto sarà salato. (speriamo che si trovi il problema) Io sono a 700km e guidando con attenzione ho ancora tutti i tasselli. Non credo che supererò i 2000 al posteriore. Ma i tkc sono più longevi?
__________________
Hp2
|
|
|
30-11-2011, 01:56
|
#14
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: Catania
|
Io ho le TKC80 e sento le vibrazioni di cui parli, ovviamente dovute ai tasselli. Ti dirò di più, spesso prendo l'autostrada e a velocità di crociera di 130km/h, anche in base al vento che tira, la moto inizia addirittura ad ondeggiare e spesso devo chiudere il gas. La conferma che il tutto è dovuto ai tasselli è che quando ho le gomme da cambiare, senza più tasselli, la moto va come le stradali... Ed ogni volta mi chiedo se vale la pena rimontare le tkc80 per quel poco fuoristrada che ultimamente riesco a fare...
|
|
|
30-11-2011, 07:51
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
|
ce l'ho solo io il limite appiccicato al centro del manubrio?
vorrà dire qualcosa o no?
__________________
"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
|
|
|
30-11-2011, 11:59
|
#16
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
|
beh..
"Mi Sa che a sto giro il conto sarà salato"
Forse ho capito male,ma se l'hai presa da concessionario....sei coperto da garanzia di un anno,
quindi non dovresti spendere un bel nulla.
l'adesivo sul manubrio mica indica i 90 km/H!
__________________
www.sandandust.com
KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
|
|
|
30-11-2011, 17:26
|
#17
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: Catania
|
Io ho il paracolpi quindi l'adesivo sul manubrio non l'ho mai visto
|
|
|
01-12-2011, 20:32
|
#18
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Già. Ma l'ho presa da un concessionario Ducati di Palermo e fatta venire in gabbia attrezzata. Per il conto chiedo una sedia. La garanzia? Mi sa che sia un casino!!!! Il dubbio è che la vibrazione è improvvisa. 110......120.
__________________
Hp2
|
|
|
04-12-2011, 18:39
|
#19
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2008
ubicazione: un po tra Genova e Lugano Svizzera
|
controlla il tiraggio dei raggi!
controlla anche la campanatura, prendi come riferimento gli steli e misura...
__________________
4 ruote spostano un corpo: 2 muovono l'anima
HP2 Enduro
Nsr,suzuki dr 350, sv 650, hp2 enduro
|
|
|
04-12-2011, 21:14
|
#20
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Fatto tagliando. Secondo il conc. Sono le gomme. Il tassello lo fa!!!
__________________
Hp2
|
|
|
04-12-2011, 22:53
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
|
__________________
hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
|
|
|
05-12-2011, 21:05
|
#22
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
780€, 10 ore di lavoro, manopole, interruttore stampella, guarnizioni cambio, ecc, ecc. Ma le karoo t veramente vibrano a 110km/h come sul tagaga?
__________________
Hp2
|
|
|
05-12-2011, 21:23
|
#23
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
|
Paolo ma glielo hai detto che la moto vibrava in modo secondo te anomalo?.?.?.?..........cosa centrano le manopole, il cavalletto e le guarnizioni del cambio?.?.?.?
|
|
|
05-12-2011, 22:50
|
#24
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: pistoia
|
Quelli erano cose che dovevo fare! Certo. L'hanno provata e dato che va bene fino a 105 il problema, secondo il conc., sono le gomme tassellate che oltre quella velocità vanno in crisi.
__________________
Hp2
|
|
|
06-12-2011, 10:27
|
#25
|
AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
|
bisogna quantificare il fastidioso. Se sono fastidiose non significa nulla, da che moto vieni, per fare un confronto?
Per darti un'idea, mi sono più volte sparato dei cento km di autostrada a 130 all'ora fissi con i karoo. vibra senz'altro, ma niente di inumano.
__________________
io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:46.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|