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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-05-2020, 19:36   #76
BurtBaccara
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....il concetto purtroppo è che qua (a MIlano) dal 2024 Euro 0 e 1 4t non potranno più girare. Che me ne fò di questi mezzi che non potrò utilizzare ???

Rivendendo il DR per prendermi un GS ? Le quotazioni del GS sono il doppio come minimo del DR......

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Vecchio 19-05-2020, 20:07   #77
ziofede
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Lo so, ho letto i messaggi.


Anche la DR sarebbe comunque fuorilegge .
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Vecchio 19-05-2020, 20:09   #78
ziofede
Zio magna tranquillo
 
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vendo adesso il gs e tieni da parte la differenza, tanto se non potrai più’ usarla, a meno di volerla conservare e no sarebbe una cattiva idea .
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Vecchio 19-05-2020, 20:23   #79
yuza
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‘Spetta...non potrai circolare lun-ven ma nel we si
E se non la usi per lavoro ma per il tempo libero non avresti problemi, sbaglio?
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 19-05-2020, 20:26   #80
Lucano
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Dovrai cedere al lato oscuro .....














..... lo scooter

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Vecchio 19-05-2020, 21:13   #81
BurtBaccara
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Yuza la moto la uso per girare in Milano sempre, per andare in ufficio e altro oltre ovviamente a girarci . Senza moto in città é un delirio.

Lucano....... Ocio!

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Ultima modifica di BurtBaccara; 19-05-2020 a 21:21
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Vecchio 19-05-2020, 21:21   #82
RESCUE
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Una bella Vespa 300 ie...
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Vecchio 19-05-2020, 21:42   #83
BurtBaccara
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.....cos'è ??????
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Vecchio 21-05-2020, 06:41   #84
patrickvierin
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Alimento un po' la scimmia

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-338315568.htm
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Le boeuf est lent mais la terre est patiente

R 1150 GS Antracite "la vacca bugiarda"
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Vecchio 21-05-2020, 21:36   #85
BurtBaccara
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@patrik
no questa non mi piace. deve essere come la mia


...e cmq sabato vado a vedere la moto del mio amico.
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Vecchio 22-05-2020, 00:38   #86
GTO
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Porti il contante o preferisco assegni?
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Al momento....
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+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 22-05-2020, 10:44   #87
BurtBaccara
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.........per adesso porto le chiappe a vederla, poi si valuta.
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Vecchio 22-05-2020, 14:34   #88
1965bmwwww
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Se
Vendi la
Tua gs
Sono interessato


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Vecchio 22-05-2020, 14:41   #89
gcap
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1€ in più, io
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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Vecchio 22-05-2020, 14:43   #90
Belavecio
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Quote:
Originariamente inviata da straco Visualizza il messaggio
Un classico, ad una certa età si pensa di ricomprarsi la gioventù

Rinsavisci! Gambe e polpacci non sono più quelli di un tempo
Questa é poesia
Mettilo già l'annuncio di vendita prima di comprarlo..ti tiri avanti.
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Vecchio 22-05-2020, 17:33   #91
BurtBaccara
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Partenza per la Galizia (estate '93)

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Vecchio 23-05-2020, 16:55   #92
BurtBaccara
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Carissimi visto che non stavate nella pelle di sapere come è andata eccomi qua a relazionarvi.
La moto era in un capannone in quanto il mio amico non la usava dal lockdown (e anche prima in quanto gira in sputer) e quindi era abbastanza impolverata, ma chissenefrega.
Il DR era in riserva. Tiro l'aria, giro la chiave, pedivella giù fin che sento il klick, ritorno su, bel colpo deciso, ZERO gas......e parte immediatamente frullando.
Esco a spinta fuori dal capannone, tolgo l'aria e la moto dopo qualche sec. si spegne. La riaccendo. Metto in prima e sento la moto che fa un piccolo balzello in avanti e cerca di andare avanti.La frizione non stacca perfettamente o è da regolare.
Parto per due o tre giri all'interno.
La moto sale bene di giri ma in seconda e terza accelerando........la frizione slitta :-(.Sul rettilineo a volte è come se tirasse un pò a dx e un pò a sx. come se ci fosse uno scalino........forse qualche cuscinetto dello sterzo rotto (??).
Rifaccio un paio di giri ma le sensazioni sono sempre le stesse.
Anche la frenata non è il massimo, spugnosa,poco mordente (OK che vengo dal GS1100 con doppio freno....).
Mi fermo guardo un pò il motore e vedo la testa sporca d'olio con trafilaggi.
Insomma mi sembra che la situazione non sia delle migliori.
L'amico chiede 1.200 ma a mio parere ne vale esattamente la metà.
Chiedo intanto ai piu esperti cosa potrebbe costare cambiare i dischi della frizione, i cuscinetti dello sterzo......
Diciamo che probabilmente la trattativa finisce qui, peccato.
Metto tre foto del mezzo.





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Vecchio 23-05-2020, 18:24   #93
Gillo
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Bel ferro,si presenta bene nonostante gli anni.
Per frizione e cuscinetti sterzo a mio avviso se ne vanno almeno 400 Euro.
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Vecchio 23-05-2020, 18:30   #94
nio974
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Che bella che è...il djbel mi è sempre piaciuto.A mio parere esattamente la metà è un pò poco Burt...potrebbe essere divertente fargli una bella manutenzione e rimetterla bene in sesto.

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Vecchio 23-05-2020, 18:37   #95
BurtBaccara
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@Gillo
bhè insomma non è che si presentava benissimo.....se zoomi la foto noti che la sella è un pò andata, il serbatoio sporco.....ok è tenuta in un capannone...
@nio74
non ho tempo,capacità e soldi per metterla a posto, lo dovrebbe fare il meccanico e alla luce delle magagne evidenziate (ma magari un occhio più esperto ne trova altre) credo che 1200 siano troppi.
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Vecchio 23-05-2020, 18:47   #96
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Burt tieniti il GS che non sbagli...io una moto del genere la comprerei come seconda moto e magari divertirmi a spippolarci un pò. Con il GS sei sereno.

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Vecchio 23-05-2020, 18:52   #97
BurtBaccara
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si si nio974 il GS rimane ma forse c'era un piccolo spiraglio per una 2a moto ma deve essere OK e pronta all'uso.Vedremo.
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Vecchio 23-05-2020, 19:15   #98
Gillo
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Non avevo zoomato, io al max gli darei 600/700 Euro.
Non di più!

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Vecchio 24-05-2020, 00:04   #99
GTO
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Forse sono solo i dischi frizione incollati
Se andava bene quando è stata fermata magari te la cavi con poco
Però sarebbe un salto troppo grande se ha piccole rogne e ti costa farle riparare perché non puoi metterci le mani

La gs è tua, sai come sta e non hai sorprese...
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Vecchio 24-05-2020, 20:21   #100
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La frizione magari con un cambio olio e filtro migliorava...la perdita di olio è’ da approfondire...l’estetica non è’ male...un onesto conservato...


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