Prezzo giusto due gomme per la k 16

[senzaparole]

Ho chiesto il preventivo di spesa per la sostituzione delle gomme dal mio concessionario/officina bmw.
La proposta è di 400 euro per METZELER ROADTEC 01 compreso di moto sostitutiva.
Io non ricordo bene quando pagai l'ultima volta ma a naso mi pare molto alto...Mi sarei aspettato 300.
Mi sbaglio?il prezzo da gommista è sui 300 vado altrove e aspetto (senza moto sostitutiva). Fosse sui 350 vabbeh...non sto ad aspettare e mi faccio un giro su una moto di cortesia.

[Skipper]

L’ultima volta per le stesse gomme senza moto di cortesia ho pagato da gommista esterno 350 euro.

[Alessandro Brambilla]

Originariamente inviata da senzaparole

Ho chiesto il preventivo di spesa per la sostituzione delle gomme dal mio concessionario/officina bmw.

La proposta è di 400 euro per METZELER ROADTEC 01 compreso di moto sostitutiva.

Io non ricordo bene quando pagai l'ultima volta ma a naso mi pare molto alto...Mi sarei aspettato 300.

Mi sbaglio?il prezzo da gommista è sui 300 vado altrove e aspetto (senza moto sostitutiva). Fosse sui 350 vabbeh...non sto ad aspettare e mi faccio un giro su una moto di cortesia.

Ciao.. cerca sul forum se ne parlato parecchio Mitas force touring eccezionali tutti sono molto soddisfatti al prezzo 150€ più montaggio...


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[olivermicio]

ciao . vedo che come me sei di Milano . Io da una vita vado da Moro in via Roggia Scagna zona Loreto . attraverso la città ma poco importa . Lavora molto bene , pulito e professionalità molto alta a prezzi onestissimi . prendo l ' appuntamento e aspetto mezz' oretta per il cambio , Sabato mattina compreso ... ciao . Roby ..

[T1z1an0]

dal gommista pagai 330€ Michelin PR4 con la rivista sostitutiva, in 20 min ripartito.

[Manera]

Faenza emilia romagna 250 montate su R1250R LE METZELER 01 DOT FRESCHISSIMO

[Skipper]

Ovviamente quelle per la K6 sono con specifica per moto pesanti, non confondiamo le idee con prezzi su moto più leggere senza specifica.

[Manera]

le rinforzate mi chiede 10 euro in più

[er-minio]

La proposta è di 400 euro per METZELER ROADTEC 01 compreso di moto sostitutiva.

Moto sostituiva a che serve?
Ci mettono 20 minuti a cambiare due gomme.

Vai da un gommista e spendi meno e fai prima.

Le gomme si cambiano dal gommista non dal concessionario.

[piemmefly]

Premetto: solitamente smonto io i cerchi. Li porto la sera in auto e me li vado a riprendere la sera seguente.

Detto questo, ho una RT che credo abbia, come specifiche di gomme, le stesse del K6.
400 euro mi sembra alquanto esagerato.
Sono di Bergamo e per me, Angela gomme di Curno (e Stefano) è riferimento.
Il treno siamo ben sotto ai 300 euro.

Ma capisco che ognuno abbia esigenze diverse.
Il mio post, solo a titolo di info e confronto.

[zorba]

Per la mia RT (quindi con specifica moto pesanti) per il treno di Metzeler Z8 ho pagato 250, il conce me ne chiedeva 335.

La K ha il 190 posteriore anzichè il 180, quindi costeranno qualcosa in più.

Il gommista mi è stato consigliato qui sul forum, mi sono trovato bene e ci tornerò.
Sono professionali e consigliano bene in base alle esigenze, e non in base a quello che vogliono vendere (tanto è vero che mi consigliò le più economiche tra le due che avevo in mente).

Gorga Gomme, Cavenago (chiedi di Luca).

Lamps

[kappa&spada]

scusate ma devo chiedere una informazione.
Ho parlato con alcuni possessori di k1600 che preferiscono smontare i cerchi e portarli dal gommista perchè sostengono che altrimenti si fanno danni.
C'è un fondo di verità in questo?
O alla fine meglio andare da un concessionario per non fare danni?

[Skipper]

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da kappa&spada

scusate ma devo chiedere una informazione....

Credo che devi semplicemente farti una classica domanda marzulliana...di quelle in cui ti dai la risposta da solo: Sono capace a smontare e rimontare le ruote?!

[er-minio]

Originariamente inviata da kappa&spada

perchè sostengono che altrimenti si fanno danni.
C'è un fondo di verità in questo?

No. È la gente che si fa le fisime oppure sono rompipalle.
Semplice.

[lelecb1300]

Entrambi i 2 "NOTI" gommisti di Milano, Moro Gomme e F.lli Moro prendi appuntamento e con circa 330€ te ne esci dopo 30/40minuti con gomme perfettamente montate ed equilibrate.
Io al 31-12 montato Michelin ROAD 5 GT a € 340...fatto oltre 1.000km con temperature invernali e strade umide per nebbia e sono uno spettacolo di gomme

[dab68]

http://94.177.196.12/vbforums/showthread.php?t=500281

Vanno da dio

[senzaparole]

Sono appena uscito da fratelli Moro milano con le gomme nuove ma gli ho dovuto lasciare la borsa di sinistra perché non si monta più. Ho provato anche a schiacciare con la gamba. Zero. Appena riesco sono d'accordo che torno a prenderla. Sapete come fare per rimontare? Credo che il consenso della maniglia non si schiacci. Abbiamo provato anche con degli spessori....zero.

[Delbi]

Sei sicuro che la chiusura della borsa si apra correttamente per potersi agganciare al supporto della moto? Già capitato anche a me e risolto con un po’ di wd 40

[T1z1an0]

Vado a memoria: devi agganciare prima il punto di fissaggio inferiore, poi spingi la borsa verso la sella e scuotendo la fai calare in modo che si agganciano gli altri due superiori. Solo quando è in posizione la levetta si chiude senza sforzo.

[senzaparole]

Tornerò (in auto) a riprendere la borsa. Poi proverò a casa. Io e il gommista abbiamo provato per mezz'ora. Provato con svitol e altro.
Gli agganci della moto sotto sono consumati e secondo me i "consensi" della borsa non si schiacciano. Solo sx. Secondo il gommista capita su diverse bmw...

[Skipper]

“Capita a molte bmw”. Chi è questo nuovo esperto?

[T1z1an0]

Comunque, consiglio per la prossima volta: io le smonto nel box e vado dal gommista senza.

[cobra65]

Scusate .... a levare le borse ci vuole un picosecondo.... quanto al prezzo giusto... io che sono serenamente sulle Z8, le pago 260 o 270 montate. Certo... dal gommista.

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[senzaparole]

Per l'appunto...alla fine ho montato gt5 a 355 euro. Per cobra65...il problema non e' levare le borse ma rimontarle. La sinistra non si aggancia più. E' un problema che avevo già riscontrato tempo fa e risolto spingendola con la gamba. Qui i supporti sotto sono consumati e non si schiacciano più i consensi alla chiusura della maniglia. Quardando bene si vede che già in passato hanno appiccicato sui supporti degli spessori (immagino all'ultimo cambio gomme). Sabato andrò in auto a recuperare la borsa e poi proverò a risolvere con questo sistema. In pratica però in futuro non potrò togliere liberamente la borsa. Sono convinto che per far sostituire i due supporti logori Bmw mi obblighi a comperare un kit che comprende mezza moto!