Come da titolo, ho un problema con la chiusura centralizzata sul top case che non funziona, la moto è usata e già all’acquisto c’era questo problema.
Sto cercando di capire dove sia il guasto, ho trovato un primo problema nel cavo multipolare che dal top case va al connettore sotto la sella che era stato manomesso in modo abbastanza approssimativo probabilmente per cercare di riparare il problema ( trovato in filo strappato che poi ricollegato mi ha fatto funzionare la luce di cortesia interna al baule). Il problema è che non riesco a smantellare il bauletto per arrivare a vedere se ci sono fili strappati all’interno , se il problema è il servomotore della chiusura che è andato ( non produce il minimo rumore quando attivo o disattivo la centralizzata) o c’è qualcosa altro che non va.
Qualcuno sa come disssemblare il top case o magari una qualche altra procedura a priori per capire dove possa esssre il problema , magari anche controllare col tester se il connettore sotto al sedile invia corrente al servo della centralizzata, ma bisognerebbe sapere quali sono i contatti da verificare
Guasto Chiusura centralizzata top case 49 litri
Modalità lineare
