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03-11-2016, 11:56
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#51
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Si parlava di collezionismo, una roba che raramente premia l'innovazione e la funzionalità e quasi sempre premia esclusività (cioè numero di pezzi) e bellezza. Avete inoltre scritto che con 1000€ di serbatoio un r80 gs (moto parecchio diffusa: 18600) diventa un PD (poche 3190 ma comunque più numerose della HP2 2950) finto ma identico...fare una HP2 ci vuole qualche migliaio di euro in più...abbastanza per scoraggiare chiunque, quindi anche se non sei un collezionista ma vuoi una HP2...devi comprare una HP2. Direi che é un aspetto di non poco conto per attribuire un valore alla moto.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
Ultima modifica di SAW; 03-11-2016 a 12:02
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03-11-2016, 12:15
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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I prezzi come sempre li fa il mercato.
Ci sono moto insulse vendute a prezzi assurdi senza nessun preciso motivo.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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03-11-2016, 13:51
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Forse sbaglio, ma si parlava di un hp2 finta pp...
Da lì si è fatto il parallelismo con il g/s
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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03-11-2016, 19:45
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#54
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Travis Smeriglio
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ponte di Piave (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
I prezzi come sempre li fa il mercato.
Ci sono moto insulse vendute a prezzi assurdi senza nessun preciso motivo.
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Leggi maiale vietnamita
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Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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03-11-2016, 21:14
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#55
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da squalomediterraneo
Forse sbaglio, ma si parlava di un hp2 finta pp...
Da lì si è fatto il parallelismo con il g/s
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Mai stata messa in commercio una moto da gara erzberg rodeo. Pikes Peak erano megamoto, neppure quelle mai state moto da comprare. Quelle che si vedevano dal concessionario era roba fatta alla stessa stregua di tanti qui dentro cioè vai da uno bravo e la fai verniciare. Non acquista valore, al massimo metà di quello che hai speso se é fatta perfettamente altrimenti anche meno che originale.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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04-11-2016, 08:03
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Quote:
Originariamente inviata da SAW
....
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Non esattamente, una piccola serie di megamoto edizione pikes peak è sicuramente stata realizzata per il mercato giapponese, non ricordo se 16 o 20 pezzi.
Tra l'altro una è passata anche di qui, venduta su ebay uk ed acquistata da un utente che poco dopo lha rivenduta.
Per la versione erzberg, ad eccezione di quelle vere, citerei Aldo, Giovanni e Giacomo "con 200 euro il mio carrozziere la fa meglio "
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
Ultima modifica di roberto40; 04-11-2016 a 08:05
Motivo: Articolo 3 del regolamento
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04-11-2016, 08:41
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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C'era un periodo che Only bike di Milano offriva verniciatura + coprisella Osenstetter a "solo" 1500 euri circa...
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04-11-2016, 08:53
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#58
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da 9gerry74
una piccola serie di megamoto edizione pikes peak è sicuramente stata realizzata per il mercato giapponese, non ricordo se 16 o 20 pezzi.
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Bravo hai ragione, mi hai fatto ricordare sta cosa.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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04-11-2016, 11:49
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Quote:
Originariamente inviata da Gnac
Leggi maiale vietnamita
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???
Non ho capito...cosa intendi?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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04-11-2016, 12:10
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Io ho due maiali vietnamiti nel box.
Perché anche il serbatoio hpn per l'HP2 è da considerarsi tale, giusto ?
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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04-11-2016, 18:29
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Quote:
Originariamente inviata da squalomediterraneo
Io ho due maiali vietnamiti nel box.
Perché anche il serbatoio hpn per l'HP2 è da considerarsi tale, giusto ?
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Più che maiale vietnamita per l'hp2 con serbatoio hpn parlerei di rinoceronte, fosse solo per l'altezza
Comunque tornando al valore di mercato, alla fine dei conti una rarissima hp2 costa meno di una gs lc che, anche se più moderna, è venduta in mille mila esemplari
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HP 2 e "l'incontinente"
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04-11-2016, 20:20
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#62
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Certo, anche di un Porsche 911 del 2015
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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04-11-2016, 20:22
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#63
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Travis Smeriglio
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ponte di Piave (TV)
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Quando sará il tempo di giudicare chi aveva ragione sui valori dell'hp2 d'epoca avremo tutti almeno 70 anni e sicuramente altre priorità... Grazie di avermi convinto a non prenderne un'altra.
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Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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07-11-2016, 11:59
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Piccolo OT visto che Gianlu ne ha fatto cenno. Ma la cover Osenstetter è solo quella blu con striscia nera centrale? O ne esistono altre versioni?...come riconoscere quella originale??? Logo, firma, ECC...
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07-11-2016, 13:16
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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HP2 Mark le conosce e le ha tutte speriamo ti risponda.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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07-11-2016, 13:48
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Grazie squalo. Attendo fiducioso.....
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07-11-2016, 15:08
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Credo fossero due, quella del 2006 e quella del 2007 le due colorazioni ufficiali dell'Erzberg
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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07-11-2016, 15:15
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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a me sembra fosse blu sui fianchi e con striscia rossa al centro: http://www.motor-europe.com/upload/a...1145640739.JPG
Cosi' almeno e' quella che vorrei e cerco io, di la'..
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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07-11-2016, 15:21
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Scritto una cavolata, visto ora le grafiche diverse anche per i fianchetti dietro, con sella in 3 colori. Sono probabilmente OT ma qualcuno ha un link dove si vedano meglio I dettagli delle due configurazioni?
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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07-11-2016, 15:27
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
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07-11-2016, 15:29
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
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07-11-2016, 15:41
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Grandissimo Marc..
Ti ho anche scritto una mail stesso soggetto, guarda caso..
A me personalmente piace di piu' quella colorazione col becco bianco
Ciao,
Fabio.
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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07-11-2016, 15:49
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
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OK, risposto :-)
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07-11-2016, 15:53
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Mari sei un grande! quindi ne esistono diverse colorazioni, ed anche quella delle prime foto, blu con striscia nera, o originale Osenstetter???
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07-11-2016, 15:54
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2014
ubicazione: Bologna
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Sorry, volevo scrivere Mark. ...ca..o di t9!
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