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Vecchio 21-07-2011, 18:51   #1
loferìco
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predefinito cambio dischi gsf800

salve a tutti!
qualcuno di voi ha sostituito i dischi anteriori con degli after-maket?
se si chi può darmi qualche consiglio? premetto che la mia ha l'abs e quindi sono in mercato dei dischi predisposti per la ruota fonica?
ultima domanda.....come si è certi di acquistare materiale omologato?

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Vecchio 21-07-2011, 20:17   #2
Gilgamesh
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attendo che sono in odore di cambiamento per il posteriore! Curiosita', quanti km hai fatto con gli anteriori per doverli gia' cambiare?
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Vecchio 21-07-2011, 23:44   #3
loferìco
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I dischi sono praticamente nuovi ma siccome difettosi (e' una storia gia' messa in un post ma mi pare non gradita e quindi mi fermo) volevo aprofittarne per metterne di altre marche/modelli
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Vecchio 22-07-2011, 00:03   #4
franzli
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Il famoso bordo arrugginito dovuto all'aria di mare :-) Se le inventano tutte per non pagare i ricambi in garanzia... :-)
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R1250 GS Adventure
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Vecchio 22-07-2011, 00:22   #5
uaz82
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Anche i miei hanno fatto la ruzza li e son vicino al mare.peró il cx 500 del ''80 non fa un filo di ruggine. Se li devi cambiare ok,mi pare Lts avesse scritto da qualche parte di alcuni dischi margheriti fatti da un ex Braking. Altrimenti Potresti smontarli,passargli un Pó di fertan,poi un buon zinco spray e tornano come nuovi.per parecchio tempo....

Ultima modifica di uaz82; 22-07-2011 a 09:36
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Vecchio 22-07-2011, 08:33   #6
Gilgamesh
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era Lelotto che ha cambiato i dischi con un tipo fatto su misura, e colorato :-) zona Lecco pero'...
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Vecchio 22-07-2011, 14:09   #7
loferìco
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ruggine si o no sto pensando di cambiarli magari per cercarne a margherita..che non sono male a vedersi.
ora do un'occhiata .. se trovo qualcosa ve lo riferirò..ciao!
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Vecchio 22-07-2011, 14:11   #8
loferìco
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@uaz82:aspetta aspetta...questa idea potrebbe piacermi... cos'è il fertan? mmmm.....

Ultima modifica di mattia; 22-07-2011 a 14:14 Motivo: Quoting!
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Vecchio 22-07-2011, 14:42   #9
uaz82
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http://www.tankerite.com/fertan.html

Si usa molto per i restauri di auto, se lo cerchi con google troverai un miliardo di informazioni.Tra Fertan e zinco spray spenderai 30€ ca.
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Vecchio 22-07-2011, 23:24   #10
papipapi
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x @ loferìco

Io non so se sei ancora in garanzia, se è SI maremma bukaiola ecc.ecc., ragazzi perchè dalle vinte tutte a mamma bmw devono essere cambiati punto, io mi inc@@@o come una bestia ed ha ragione l'amico franzli che son bravissimi a raccontare c@@@@e
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 24-07-2011, 21:00   #11
loferìco
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la moto non ha un anno...la bmw continua a dire di no per la sostituzione ...ci manca poco che dia la colpa alle cavallette all'11 settembre e al cugino chiuso nell'autolavaggio...sono ridicoli!!
io però mi sono già incazzato abbastanza...più di così bisognerebbe continuare con un perito ed un avvocato...faccio prima a risolvere il problema da me...anche la vendita della moto è contemplata..vedremo cosa arriverà nel mercato (sempre soldi permettendo).
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Vecchio 24-07-2011, 22:00   #12
papipapi
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x @ loferìco

Indubbiamente le tue scelte sono insindacabili, anche perchè dai tuoi discorsi ormai bmw ti è scaduta, comunque visto che non hai niente da perdere " a questo punto " armerei un bel casino, per prima cosa facendo una mail alla bmw ecc. ecc. credemi che, volere e potere.
Io "purtroppo" una delle tante cose che non riesco a digerire è l'arroganza ed il pensiero di essere intoccabili
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Ciao Robbè
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Vecchio 25-07-2011, 12:05   #13
Dino C
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Quote:
...più di così bisognerebbe continuare con un perito ed un avvocato...
un paio di lettere scritte educatamente, una alla direzione ed una alle riviste....
vedrai che qualcosa si muoverà (a me è bastata una mail al conce, ma per altri motivi....)
__________________
Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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Vecchio 25-07-2011, 13:56   #14
loferìco
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Quote:
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x @ loferìco

hai ragione, di mail ne ho mandate un paio e l'ultima ancora senza risposta..il conce forse non spinge abbastanza..anche perchè subito mi è stato detto: questo è il numero chiamali tu.
sto cercando di farmi dare le foto che il conce trasmise a suo tempo alla bmw per richiedere la sostituzione...speriamo di ottenerle non riesco a contattarlo e non ho molto tempo libero, purtroppo vivere con un piede in una città e l'altro in un altra non semplifica.

Ultima modifica di mattia; 25-07-2011 a 15:35 Motivo: Quoting!
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Vecchio 25-07-2011, 15:08   #15
Dino C
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nell'altra (città) non c'è un altro conce?
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Vecchio 25-07-2011, 15:34   #16
papipapi
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x @ loferìco

Io non so che e-mail hai, ma a questo indirizzo ti risponderanno max in 2 gg,
ti posso garantire che è cosi " bmw@bmw.it " e comunque mensiona la tua decisione di fare come dice l'amico Pisellone
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Vecchio 25-07-2011, 21:25   #17
loferìco
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ho scritto proprio quell'indirizzo e mi hanno risposto dopo 10 giorni e a seguito di mio ulteriore sollecito e telefonata al servizio clienti .
oggi ho richiamato il concessionario e a settembre dovremmo riuscire a far vedere direttamente la moto ad un delegato bmw..speriamo questa è la mia ultima idea sarà tipo agguato.
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Vecchio 25-07-2011, 22:58   #18
papipapi
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Già è una cosa farlo vedere a un delegato bmw, però.......ti consiglio di fagli delle foto oggi altrimenti a settembre prenderebbero la scusa che è passato troppo tempo, dopo sarebbe più difficile spiegargli il tutto, quindi incominceranno a dimezzare i costi delle spese per usura e altre c@@@e del genere, non sò se mi sono spiegato
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Vecchio 26-07-2011, 10:26   #19
gaspare
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Alleggerendo un momento: qualcuno ha visto la serie Batfly di Braking?
Sembrano essere l'ultimo grido, e sono disponibili anche per il ns GS...

A parte le declaratorie del costruttore, personalmente non ho feedback da chi ha montato margherite nè tantomeno Batfly; trovo cmq curioso il fatto che il posteriore Batfly non è disponibile, mentre quello a margherita si.
Ci dev'essere qualche motivazione tecnica... non credo che abbiano voluto legare un prodotto elitario ad un'economia di scala per giustificare questa scelta.

=========

...e invece par di si: Braking dichiara "per scelta commerciale"
Attenderanno che si consumino statisticamente i posteriori sul parco circolante per non produrre a vuoto. c'est la vie.

Ultima modifica di gaspare; 26-07-2011 a 10:44
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Vecchio 26-07-2011, 18:51   #20
Galaphile
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Per riappesantire l'argormento:
Se avessero ragione loro sulla moto ci sarebbe scritto: "Non usare in zone marittime".
Ma scherziamo?? Si devono vergognare! La vedono solo in montagna e in città sta moto? Se i dischi fanno la ruggine si devono vergognare!! Altro che aria di mare!! Se non fosse che siamo un po' distantini ci verrei io a litigare col concessionario!
Se sei iscritto a qualche associazione di consumatori ti consiglio di fargli scrivere anche da loro.
Ciao
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Vecchio 26-07-2011, 19:24   #21
loferìco
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a suo tempo scrissi più o meno queste cose....le foto le hanno già le spedì l'officina per il primo no di risposta..(speriamo le abbiano ancora, inoltre il meccanico ha dato una passata di spugnetta abrasiva che ha migliarato le cose... quindi non è il caso di fare altre foto ora..se è come la penso io a settembre sarà tornata alla ruggine iniziale).

ma meglio alleggerire l'argomento..
ho appena inviato una mail alla braking per avere dettagli sull'omologa ed il montaggio della ruota fonica.
sono molto belli il modello BW08FLD

Ultima modifica di doic; 27-07-2011 a 09:33 Motivo: violazione punto 3 del regolamento
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Vecchio 27-07-2011, 09:25   #22
gaspare
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Mah... ti dirò che son belli tutti.
il Batfly è quello che mi incuriosisce di più.

Cmq, pensando all'ambiente salmastro, forse è meglio andare completamente sull'INOX, quindi la serie WL...
gaspare non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 20:36   #23
loferìco
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..ok sto aspettando che la braking risponda ad una mia mail, ho chiesto dettagli sulla effettiva possibilità di avvitare la ruota fonica al disco..
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Vecchio 29-07-2011, 15:19   #24
Dino C
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nessun disco mi si è mai arrugginito, e si che di mare ne ho tanto tutt'intorno
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Dino C non è in linea   Rispondi quotando
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