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07-10-2012, 11:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Drago2
essere arrivato a oltre 92000 km in 3 anni senza mai toccare la frizione è stato una specie di miracolo perché normalmente le frizioni vengono sostituite attorno ai 40000 km ( )
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Questa affermazione me pare...
'na strunzata!!!!!
Mai cambiato una frizione in vita mia nè di auto nè di moto e con le 6 moto precedenti ho sempre superato i 100.000 km)... e ovviamente non sono l'unico.
Mica andiamo in pista o a fare le gare di accelerazione... e che c@@o!!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
Ultima modifica di mimmotal; 07-10-2012 a 14:31
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07-10-2012, 12:51
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#27
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Anche perché con quella frizione di merda non se ne parla!
Comunque quoto Mimmo.
Mai cambiato na frizione.
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58 sempre nel cuore.
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07-10-2012, 15:44
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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quoto mimmo è un grande !!!!!! pure per me drago ha sparato GOSSO
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07-10-2012, 15:56
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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drago la tua affidabilità è tutta da VERIFICARE
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07-10-2012, 18:00
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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e che centra Drago?
a lui solo comprensione
la sparata è del meccanico.... sia sui km, sia sulla cifra!! mi pare che 1500 sia un'esagerazione! se non sbaglio Navighetor era stato sugli 8-900 (non so se i componenti sostituiti siano gli stessi)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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07-10-2012, 18:45
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Anche a me il meccanico aveva parlato di una durata teorica di 40.000 km sulla serie K 4 frontemarcia tanto è vero che quando ho fatto l'ultimo tagliando prima di uscire di garanzia mi ha sostituito il pacco frizione perchè i dischi cominciavano ad essere leggermente rumorosi e questo è avvenuto intorno ai 30.000 dicendomi anche che la frizione avrebbe potuto durare ancora diverse migliaia di km ma visto che la casa la passava ha provveduto alla sostituzione.
Quindi il fatto che BMW abbia dato l'ok alla sostituzione senza problemi di una frizione che era diventata solo un po rumorosa mi ha fatto pensare che non sia poi così strano questo kilometraggio.
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07-10-2012, 21:00
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Non posso che confermare che la "la strunzata" è riferita a chi ha fatto l'affermazione e non certo a Drago.
Un macinatore di chilometri come lui, merita solo rispetto.
Mi preoccupa invece il resoconto di Albio
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BMW K 1200 GT
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07-10-2012, 21:02
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#33
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Si parla di 1200 o 1300?
No perché fa differenza.
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58 sempre nel cuore.
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07-10-2012, 21:02
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#34
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Guest
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Dunque, vediamo ...
Mimmotal: 04 / 2007 - km 72000 (circa 13000 km/anno)
3bargo: ? / 2009 - km 52000 (circa 17000 km/anno)
Io, molto immodestamente, da Luglio 2009 ho percorso oltre 92000 km con una media di 30000 km/anno e questo basta.
Carissimi Mimmotal e 3bargo, premesso che non mi assumo alcuna responsabilità per quanto affermato dal mio meccanico nelle parole che ho semplicemente riportato, credo che un minimo di comprensione sia di carattere semantico (per il significato di ciò che ho scritto) che umano non vi farebbe male (grazie invece a TAG, sempre acuto e galantuomo ).
Anche Superteso (5 / 2010 - km 36500 - circa 18000 km/anno) credo abbia preso un abbaglio: con i suoi 36500 km sembra non sia ancora arrivato al limite teorico dei 40000 km indicato dei meccanici BMW (presunto, molto presunto visto che io sono arrivato a 92000 km senza grossi problemi) per la sostituzione della frizione ed è perciò chiaro che non l'ha mai cambiata (salvo avesse avuto rotture atipiche nel qual caso ce lo avrebbe detto).
Per quanto invece concerne il suo pensiero sulla " frizione di merda" credo che qualsiasi commento specifico sia superfluo.
Caro Superteso, nella maggioranza dei tuoi interventi tendi a lamentarti direttamente o indirettamente di qualcosa relativo alla tua KGT perciò ti do un consiglio gratuito: cambia moto, la KGT sembra non essere fatta per te.
Detto tutto questo, che dire di quanto afferma Albio59 ?
Anche lui spara stronzate ?
Meditate gente, meditate .....
PS
@ 3bargo
se vuoi verificare la mia attendibilità ti invito a venire con me nel mio prossimo viaggio in Germania (per lavoro) da farsi entro il mese di Ottobre (di quest'anno, s'intende !) per circa 2000 km, con qualsiasi condizione di tempo.
Ti accolgo volentieri .... oppure sei già impegnato ?
Fammi sapere
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07-10-2012, 21:06
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2012
ubicazione: Bolzano
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confermo che sono stato contattato anche io da BMW Italia per un parere sul servizio dell'officina.
e non ci ho visto nulla di strano...
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MARCO (Bolzano) IN3KTT
R1200GS LC
https://www.facebook.com/capostaz
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07-10-2012, 21:06
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#36
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Guest
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Grazie Mimmotal per il chiarimento , mi hai battuto sul tempo .....
Martedì ritirerò la moto e vi dirò esattamente quanto mi avranno fatto pagare
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07-10-2012, 21:11
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#37
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Drago2
Caro Superteso, nella maggioranza dei tuoi interventi tendi a lamentarti direttamente o indirettamente di qualcosa relativo alla tua KGT perciò ti do un consiglio gratuito: cambia moto, la KGT sembra non essere fatta per te.
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Tu la tua tientela stretta, e ti auguro di tornare sempre a casa a cavallo e non a piedi.
Per ora la mia lo ha sempre fatto, la tua che è fatta per te non mi pare.
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 07-10-2012 a 21:21
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07-10-2012, 21:25
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#38
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Guest
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Quote:
Tu la tua tientela stretta, e ti auguro di tornare sempre a casa a cavallo e non a piedi.
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Lo faccio già perché la mia moto mi piace anche con tutti i suoi difetti .... e se qualche volta dovrò tornare a casa a piedi magari mi incazzerò ma "Rudolph" resta sempre la mia moto, quella che mi porta in giro per l'Europa a scoprire persone e luoghi nuovi, quella che mi da' l'emozione di sentirmi libero di proseguire un viaggio anche se diluvia, quella che mi fa assaporare l'emozione di un'alba gelida mentre si susseguono le pieghe, insomma, la mia compagna di viaggio preferita (dopo la mia fidanzata, è chiaro !)
Non so se mi spiego ....
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07-10-2012, 21:26
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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che caXXXo chi dice che si sparano stronzate poi si RIMANGIA la parola detta
che quaraquaqua che homminì
chi dice che una frizione dura meno di 40000 km ma come GUIDATE col cu.....o
drago x il viaggio in germania BUON LAVORO io sono in pensione
ME LA GODO
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08-10-2012, 01:07
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#40
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Guest
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Caro 3bargo ..... che tristezza sentire parole come le tue !
Mimmotal ha chiarito il suo pensiero e di questo gli sono grato perché, per come lo conosco io, è una persona onesta e corretta che di guai con la sua moto ne ha passati tanti
Se non riesci a capire che non noi ma i meccanici BMW sostengono la tesi dei 40000 km (che é una vera stronzata, come dice giustamente Mimmotal) io non so proprio cosa fare ....
Credo che nessuno guidi col culo ma che ognuno lo faccia al meglio che può, con stili diversi forse ma sempre divertendosi ..... e se capitano dei guai, se la moto si rompe vorrà dire che la si riparerà per ripartire ancora una volta, nel vento, col proprio destriero.
Insomma non vieni in Germania ..... peccato, un'occasione di divertimento persa.
Vedi, tu te la godi solo adesso che sei in pensione mentre io me la godo già adesso che ancora lavoro (in proprio) ..... comunque buona pensione.
@ Superteso
Ti auguro di raggiungere i 90000 km senza danni; tienici al corrente (se ti va ...) e se fra 3 anni sarà ancora tutto a posto potrai festeggiare
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08-10-2012, 08:29
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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certo leggere parole come le mie fanno tristezza
ma il mio voleva essere un thred serio; allora ti dico:
a me fanno tristezzale risposte di:
zio erwin post n. 9
superteso " n.10
kappetto " n.13
drago " n.16
chi semina vento raccoglie "tempesta"
ps.x mimmo
ho male interpetrato il tuo post
scusami
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08-10-2012, 08:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Una battuta, un misunderstanding e un chiarimento in una chiacchierata, fra l'altro non a quattr'occhi ci stanno sempre.
Fra signori, quali noi siamo, ci si capisce poi al volo ... e finisce lì
Lamps
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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08-10-2012, 10:24
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#43
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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3bargo non te la devi prendere...
Lo Zio ha preso la palla al balzo per scherzare ma non troppo dato al QdE point citato tutto funziona per il meglio.
In quanto alle domande poi, possono sembrare strane, ma il tutto fa memoria di ciò che è accaduto alla festa dei 10 anni di QdE dove per l'appunto si rideva scherzava..... e mangiava e beveva. Da ciò la mia risposta....
Ad ogni modo per la tua statistica, oltre a tutto ciò che mi è capitato sino ad ora, aggiungi a 37300km ma almeno 2000 km prima, cuscinetti mozzo ruota anteriore. Mi guardo bene da mettere la ciofeca del conce ma passo direttamente a SKF.
Non ho tempo e voglia di chiamare e non voglio spendere nemmeno 1€ per il telefono.
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58 sempre nel cuore.
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08-10-2012, 13:59
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
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Pensavo che sul forum si potesse scherzare liberamente,senza offendere nessuno,divagando su argomenti seri e che interessano tutti.Mi sembra di aver letto altri 3d dove serieta' ed amenita' coabitano assieme ed accettate per quello che sono:puri e semplici momenti per ridere "assieme":che parolona scritta da una tastiera di computer .
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Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
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08-10-2012, 14:24
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Ad integrazione di quanto ho scritto ieri e chiesto da Superteso io mi riferisco al K1300S,come da firma. Infatti c'è differenza tra il 1200 e il 1300 in quanto sul 1.200 insieme al pacco frizione veniva spesso cambiata anche la campana frizione che si rovinava per lo spostamento dei dischi frizione e che sul 1.300 è stata modificata (materiale più resistente) ed infatti la mia campana era perfetta.
Voglio anche aggiungere che la mia frizione andava benissimo era solo un pelino rumorosa da fredda in quanto i dischi a secco "si muovevano" ma appena arrivava l'olio tutto tornava perfetto.
Chiaramente è stato un favore/riguardo che la concessionaria mi ha fatto, avendo acquistato da loro 4 moto in pochi anni e prima che finisse la garanzia mi sono ritrovato la frizione nuova.
Non penso neanche che quei pochi cavalli in più che ha il K/S rispetto al GT possano influire visto che la seconda ha dalla sua un peso maggiore e comunque ribadisco in officina è parere comune che la frizione dopo i 40.000 possa dare problemi anche come nel mio caso ci sia il massimo rispetto della meccanica..
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 08-10-2012 a 14:27
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08-10-2012, 14:40
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2012
ubicazione: in ombra di toscana
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ci sono momenti seri
e momenti x ridere
basta solo saper distinguere
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08-10-2012, 14:42
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#47
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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@Albio
Denghiu, infatti come pensavo.
using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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08-10-2012, 15:20
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#48
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da 3bargo
..... il mio voleva essere un thred serio ........ chi semina vento raccoglie "tempesta"
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Quote:
ci sono momenti seri<br />
e momenti x ridere<br />
basta solo saper distinguere
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????? ..... non ci capisco più niente !!!
Inviato con Ciapalatalpa
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08-10-2012, 16:57
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Ma si dai .. mi sembra che ci siamo tutti rasserenati !!
e comunque: grande la concessionaria che a 40000 km passa in garanzia la frizione ... gentili e disponibili...
p.s.
anche secondo me dire circa 40000 la durata della frizione è un assurdo ..
ma scherziamo ?
se questo è vero, vado a monaco e gli dico ... ridatemi i miei soldi perche dopo 3 anni scadono ..
Certo sulla durata si puo' dire tutto e il contrario di tutto, chi guida allegro e sempre in citta' magari fa 20.000 km , chi guida dolce e tranquillo e fa solo autostrada , magari ne fa 200.000 !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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08-10-2012, 17:07
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
e comunque: grande la concessionaria che a 40000 km passa in garanzia la frizione ... gentili e disponibili...
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Vero ma anche con l'avvallo dell'ispettore della casa madre e comunque era ancora nella garanzia dei 2 anni.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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