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08-05-2017, 15:21
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Nuova Bmw G310R
Ciao a tutti!
sono in attesa della mia prima motina la Bmw G310R...dopo 25 anni di scooter!!!
Non vedo l'ora che mi arrivi! ma secondo voi un cupolino è indispensabile?
Ammetto che ho scelto questa perchè tra tutte la reputo la più bella esteticamente (-:
Ultima modifica di X raiders; 08-05-2017 a 15:42
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08-05-2017, 15:44
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#2
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Guest
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guarda hai già sbagliato tutto, devi scrivere nel forum apposito.
che non c'è
abituati a questo tipo di inefficienza
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08-05-2017, 15:45
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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sono giorni che cerco infatti...vabbè chiedo ai mod di spostarlo o creare un topic
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08-05-2017, 15:47
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 May 2011
ubicazione: Padova
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Comunque prima ci fai qualche km e poi valuti se montare il cupolino: dipende anche dall'uso che vuoi farne.
Ciao.
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Better a bad day with Beemer and Bimmer than a good day without it!
R1200GSA-HP2-HP2 Megamoto-X3
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08-05-2017, 15:49
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#5
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Guest
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@x raiders si scherza ora appronteranno un nuovo forum con moderatori GGGGiovani per adattarsi al nuovo target
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08-05-2017, 15:50
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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durante il test già a 80 90 sentivo una bella resistenza all'aria abituato allo scooter...avrei trovato questo stupendo esteticamente, ma serve a qualcosa? calcola che sono un niubbo totale
http://bricomoto.it/ricambi-bmw/1800...ra-138715.html
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08-05-2017, 15:50
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#7
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Guest
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@managdalum @er-minio @ginogeo @bumoto @panzfhdsagnqwg @pepot @evangelist @roberto40
newbbazzi
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08-05-2017, 15:51
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#8
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Guest
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@X raiders ci togli sicuramente un po' d'aria dal petto, aiutare aiuta, ma non è certo il cupolone modello nonno ortolano di certi scooter.
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08-05-2017, 15:52
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
@x raiders si scherza ora appronteranno un nuovo forum con moderatori GGGGiovani per adattarsi al nuovo target
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ho 40 anni ma stufo del variatore e di saltellare su ogni buca della capitale!!! anche se su un mezzo indiano ora sfreccerò felice su una mini moto come un sedicenne!!!
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08-05-2017, 15:53
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#10
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Guest
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come mai non hai pensato al piccolo gs? anche per via delle sospensioni con più corsa?
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08-05-2017, 15:56
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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perchè sono un nano...1.68, la R la trovo stupenda l'ho vista al concessionario non ho resistito! poi l ho provata e ho detto questa è la mia!!!! ho provato una Honda 750 DCt la versione turistica, scivolavo in avanti, braccia dopo poco stanche...accelerazione in alto, con questa ho avuto la stessa emozione di salire in Vespa a 12 anni!!!ora sul mio XMAX mi annoio da morire...ma credo di tenerlo per la stagione invernale uso 2 ruote 365 gg l 'anno!
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08-05-2017, 16:02
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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non ho mai montato parabrezza sui miei scooter solo cupolino originale e casco integrale anche a zero gradi!! però ho i guanti riscaldati...sono sempre stato aspirante motociclista ma non ho mai avuto il coraggio di fare il grande passo...poi ho trovato questa BMW che costa come un SH 300 ma esteticamente la trovo MERAVIGLIOSA in foto non rende nulla
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08-05-2017, 16:02
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#13
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Guest
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bella è bella. che colore hai preso?
ne devo ancora vedere una dal vivo.
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08-05-2017, 16:04
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
bella è bella. che colore hai preso?
ne devo ancora vedere una dal vivo.
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BLU! ho provato quella bianca, poi una settimana dopo ho visto la blu e ho detto al tizio firmo tutto ti assicuro dalle foto e dai video non rende!!! sono andato anche a vedere la Duke 390 ma esteticamente è orribile...anche se più potente, poi ripeto la comodità e la manegevolezza di questa moto è impressionante è come guidare uno scooter pesa meno del mio xmax 250, il cambio lo trovo perfetto devi appena tirare la frizione, ottima frenata con ABS, erano anni che cercavo un mezzo del genere ma ero attirato solo dal CB 500 ma è un bicilindrico e + impegnativo come assicurazione ecc, alla fine ti prendi una Hornet usata cambia poco, questa è un giocattolino! secondo me l'ideale per chi è stufo di saltellare su ogni buca come un grillo e non poter frenare decentemente a causa del variatore!
Ultima modifica di X raiders; 08-05-2017 a 16:56
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08-05-2017, 16:06
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#15
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Guest
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è molto carina, più del ktm secondo me.
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08-05-2017, 16:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2014
ubicazione: Visita guidata cantina sociale Roxan (cit.)
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Hai fatto bene a mantenerti basso con la cavalleria cisto che sei alla prima esperienza
Prima provala, se poi ti stufi a pulire il casco e la giacca dai moscerini lo monti il cupolino. Tieni presente che tutto ha un "prezzo", il cupolino ti ripara....ma anche dal vento che in estate ti tiene fresca la capoccia dentro il casco. Io col cupolino in estate che non ti fa arrivare tanta aria non ci riesco
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08-05-2017, 20:10
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
motina un par de.... E' una moto vera.. ci racconterai come va.. di gs e d r al momento non se ne son viste. sei il primo...
e non dare retta a quelli che ti dicono che è piccola.. hanno loro problemi con cose piccole
sui consumi mi sa che qualcosa perdi... non sacrificarla ad un uso prettamente urbano.. con quel popò di moto e cavalli vai ovunque.
Ottima scelta vista la tua statura, la moto leggera agile e facile da molte soddisfazioni! Divertiti!
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la GS esce a Settembre non è ordinabile ma la R mi fa impazzire esteticamente e a livello di guida sella a 78 cm, la mia a detta del concessionario è in arrivo da Verona in una decina di gg!
è il primo commento entusiasmante che leggo da un motociclista, tutti mi dicono che è troppo limitata ecc, naturalmente nessuno di questi l'ha provata al contrario di me che me ne sono subito innamorato e mi piacerebbe che qualcuno lo facesse per capire se le mie sensazioni sono azzeccate!
Il tutto al costo più basso di un SH300 e molto più basso di un XMAX 300! mi chiedo come sia possibile...
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08-05-2017, 20:26
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#18
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Guest
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Anche mantenerla costa meno dello scooter, vedrai.
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08-05-2017, 20:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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A mio avviso hai fatto benone: per iniziare con la moto è più che indicata!
E poi come sono cambiati i tempi di primi anni '70: nei primi anni '60 quando iniziai io a cavalcare due ruote con in mezzo un motore, una 300 era considerata quasi una "maxi"... E allora averci anche solo 20 cavalli sotto al sedere era un sogno proibito!!
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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08-05-2017, 21:19
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Ma infatti non capisco una volta ci si divertiva anche con i 250 400 ora queste cilindrate sono riservate quasi solo agli scooter ma hanno una ciclistica penosa e la gente pur di avere un po più di riparo rispetto alla moto è disposta a spendere qualsiasi cifra il mio xmax lo pagai 4600 ora costa 5700 ma la ciclistica è praticamente invariata, ogni buca è un martirio avendo i due ammortizzatori posteriori, come del resto per tutti gli scooter sh, kymko ecc
Perché in India e in Brasile si divertono con queste moto vedi cb 250 ecc. mentre qui si vedono solo scooter e moto di alta cilindrata?
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Ultima modifica di X raiders; 08-05-2017 a 21:23
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09-05-2017, 01:16
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#21
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Guest
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Sono curioso di sapere le opinioni dei clienti, ne hanno vendute già parecchie.
Dalle prove ufficiali emergono come unico difetto le vibrazioni.
Se non ricordo male ha i tagliandi ogni 10.000 km ma mi piacerebbe sapere ogni quanto il gioco valvole .
Bella blu buon divertimento..
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09-05-2017, 02:40
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Ci sono salito su in concessionaria.. ero curioso, bellina è bellina forte.
Però credo sia molto piccina, avrei voluto potermi vedere in uno specchio, perché avevo la sensazione di essere con la testa quasi oltre il cruscotto impugnando il manubrio...
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09-05-2017, 07:28
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#23
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Siate franchi
Inviato dal mio LG-K500n utilizzando Tapatalk
__________________
Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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09-05-2017, 07:47
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da saltino
Ci sono salito su in concessionaria.. ero curioso, bellina è bellina forte.
Però credo sia molto piccina, avrei voluto potermi vedere in uno specchio, perché avevo la sensazione di essere con la testa quasi oltre il cruscotto impugnando il manubrio...
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Confermo per stature piccine è perfetta, bmw offre come optional altre due selle di diversa altezza una più bassa e una più alta mi intrigano le frecce a led e cavalletto centrale per la manutenzione ma il mio amico che ha il bandit dice che se lo metto me la butta x terra
Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
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09-05-2017, 07:50
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2017
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
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Ahaahahhaah in effetti è una moto da super giovane perfetta x districarsi nella jungla romana
Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk
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