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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-10-2017, 17:53   #351
pepot
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ecco perché tutti lo cambiano
era un cesso anche sulla hornet che pesa 200 kg in meno

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Vecchio 19-10-2017, 19:23   #352
Flavio56
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Mah....sta roba non mi convince però tutto può essere...

Intanto un paio di foto:



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Flavio F6B
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Vecchio 19-10-2017, 19:42   #353
dab68
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Bella Flavio
Ma il tuo capolino è quello medio o alto? Hai la feritoia, ma sembra più basso del mio... forse è la prospettiva.
Molto bella nera
Non mi fa impazzire la sella, lo ammetto. Anche la mia aveva una sella alta della Mustang. Ma per me era troppo alta. Ho rimesso la originale.
Dalla targa vedo che è del 2016. Però non ha la retromarcia... (come la mia) peccato.

Ti faccio ancora i complimenti per la scelta. Gran mezzo
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Pazienza e andiamo avanti

Ultima modifica di dab68; 19-10-2017 a 19:45
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Vecchio 19-10-2017, 19:43   #354
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Franz, ho letto. Ma è veramente difficile crederci...
Di sicuro siete più esperti di me.
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 19-10-2017, 19:51   #355
Flavio56
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Ho sentito un amico esperto di GW e mi ha confermato la storia del mono

Certo che Honda.....

dab il cupolino è quello intermedio però per la prossima estate monterò quello basso, questo mi fa caldo già adesso

La sella è comodissima, ed è pure riscaldata...

Per ora non ho sentito la necessità della retro, da fermo la sposto meglio del CT, riesco a fare tutto da seduto, cosa che sul CT era impossibile
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Flavio F6B
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Vecchio 19-10-2017, 20:03   #356
Rinaldi Giacomo
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Mi risulta che le sospensioni della F6 siano identiche a quelle della GW classica.Forcelle da 45 mm con cartuccia in una gamba e pompante nell'altra che ospita anche il sistema antidive.
Il mono pure mi risulta identico sia nel carico della molla che nell'idraulica.Unica differenza il precarico, che qui è manuale e nella GW è elettrico.
Non è vero che è come quello della Hornet,come potrebbe,una 200 kg l'altra 400. A parte il colore del corpo,che è zincato giallo,tutto il resto è diverso.
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Vecchio 19-10-2017, 20:10   #357
dab68
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"Per ora non ho sentito la necessità della retro, da fermo la sposto meglio del CT, riesco a fare tutto da seduto, cosa che sul CT era impossibile"

Neanche la mia ha la retro e non ne sento la necessità. La si sposta con molta facilità grazie alla poca altezza.
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Vecchio 19-10-2017, 20:13   #358
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Effettivamente se si caricano 300kg su una Hornet, non la vedo benissimo...
Già a vista qualche dubbio ce l'ho. Però ripeto, più di tanto non oso.
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Vecchio 19-10-2017, 20:14   #359
pepot
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Ma perchè la retro solo dal 2016?
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Vecchio 19-10-2017, 20:19   #360
rsonsini
Papà* doc
 
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Devo dire che da ex possessore di harley da 450kg, la retro viene in mente solo quando si è in casi estremi che ovviamente non vi sono ancora capitati.
Ce la si cava comunque come me la sono cavata io che non la avevo, ma di certo avrebbe fatto comodo.


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Vecchio 19-10-2017, 20:31   #361
dab68
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@Pepot: no, dal 2015 versione 40th anniversary
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 19-10-2017, 20:46   #362
pepot
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Ci sono differenze tra 2015 e 2016
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Vecchio 19-10-2017, 20:47   #363
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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..un anno..
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Vecchio 19-10-2017, 20:49   #364
tobaldomantova
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Provate a fare inversione di marcia su di una stradina di montagna senza la retro.......
Che escursione ha la ruota posteriore della GW e che escursione la Hornet?
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 19-10-2017, 20:58   #365
Flavio56
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Quote:
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Provate a fare inversione di marcia su di una stradina di montagna senza la retro.......
Beh devi sapere cosa guidi, questa in salita sicuro non la spingi....
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Flavio F6B
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Vecchio 19-10-2017, 21:09   #366
dab68
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Quote:
Originariamente inviata da pepot Visualizza il messaggio
Ci sono differenze tra 2015 e 2016
No.

L' inversione di marcia non me la faccio passare nella testa con qualsiasi moto da 250kg in su.
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 19-10-2017, 21:10   #367
dab68
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L'escursione posteriore è di 100mm.
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Vecchio 19-10-2017, 23:17   #368
tobaldomantova
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Hornet dovrebbe avere un'escursione di circa 130mm. Fatico a credere che l'ammortizzatore sia uguale.
L'inversione di marcia in salita su strada stretta, nessuno la cerca, ma può capitare. A me è successo.......
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 20-10-2017, 00:03   #369
Rinaldi Giacomo
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Difatti non lo è,non si assomiglia neanche lontanamente.Chi dice che è uguale non è per niente informato.
Una cosa è simile alla Hornet 600,le molle forcella,o meglio,il K delle molle,perche le dimensioni geometriche sono diverse, 0,7Kg/mm e qui proprio hanno sbagliato qualcosa.
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Vecchio 20-10-2017, 10:08   #370
il franz
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Giacomo, detto francamente non l'ho mai verificato, ma è una notizia che partiva da degli "specialisti" che trattano solo questo modello. Martedì posso avere informazioni certe :-)
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Vecchio 20-10-2017, 10:34   #371
pepot
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comunque molto bella anche nera
fa impressione vedere la proporzione con la vespa parcheggiata li vicino ed una rt in lontananza
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Vecchio 20-10-2017, 12:41   #372
pasquakappa
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ubicazione: pescara
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Sembra una corriera !!
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
pasquakappa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2017, 00:34   #373
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Praticamente l'ha eclissata

Sono quasi tre settimane di quasi costante utilizzo....3000km già fatti...
Maledizione, chi è che ha detto che creava dipendenza?
Lo uso in città come se fosse uno scooter...e non sto scherzando
Praticamente è riparata come un auto, provare per credere.
Appena tornato da un ristorante a 30 km da casa. Umidità alle stelle, quasi nebbia. Superstrada e riparato da tutto, neanche il fresco si sente.
Potevo tranquillamente prendere l'autostrada per Roma ed arrivarci in meno di 2 ore senza stancarmi.
Ma sta moto è stregata!
Praticamente ho abbandonato la macchina...e sono pure rappresentante
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Pazienza e andiamo avanti

Ultima modifica di dab68; 21-10-2017 a 00:43
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Vecchio 21-10-2017, 10:35   #374
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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così infierisci!!

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Vecchio 21-10-2017, 12:52   #375
luminor
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
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anche per me fu lo stesso,
facevo una grande quantità di km, praticamente usavo solo la F6
il motore e quella maniera di andare in moto creano grande assuefazione
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